11:02 1.08.2017

Tesla начала продажи массового электромобиля Model 3

Развернуть

Комментарии читателей

Комментарии

01.08.2017, 15:02
Гость: Кирилл.

Ну и где этот красноумник "Роджерс"?

01.08.2017, 13:57
Гость: " Хорошая машина ! " ( Валерий Чкалов)

- Красивая машина, но я видимо дурак так и не понял сколько стоит зарядка Тesla Model S 100D для пробега 335 миль ( 539 км ).
- Я плачу за пробег 498 км. на китайском внедорожнике НОVER - 55л Х 36,5 руб ( ТНК,Малаховка,А92) = 2007 руб. Автомобиль правда я купил в марте 2008 года в салоне на Сормовской 21, г. Москва за 589.200 рублей, что существенно меньше $ 97.500.
- Как то запутанно приведены данные. Сколько же этот замечательный вне всяких сомнений аппарат сожрет КВт.час электроэнергии на зарядку для пробега 335 миль (539 км )?

01.08.2017, 22:52
Гость: Роман

Неправильная постановка вопроса...
Не сколько он сожрет элеэнергии, а сколько надо затратить электроэнергии, чтобы его зарядить...
О кпд заряда забывать нельзя - вы платите за потребленную из сети энергию, а не накопленную в аккумуляторе.

02.08.2017, 00:09
Гость: сожрет или потребит

масло масляное

02.08.2017, 07:20
Гость: Роман

Для совсем... объясняю - мы платим за ту электроэнергию, которую взяли из сети...
Это примерно 2 раза больше той, что накопил аккумулятор электромобиля.
Мы затрачиваем электроэнергии на зарядку примерно в два раза больше, чем потом сожрет электромобиль...
Причем электромобиль сожрет не все, что накопил аккумулятор - саморазряд аккумулятора тоже присутствует.
Поэтому при расчете стоимости поездки красивые цифирки производителей надо умножать на два, а то и три...

02.08.2017, 17:57
Гость: " Хорошая машина ! " ( Валерий Чкалов)

Вы что то читать не умеете, что ли? Хорошо, заменим слово "сожрет" на "потребит". " ...Сколько же этот замечательный вне всяких сомнений аппарат потребит КВт.час электроэнергии на ЗАРЯДКУ ( выделил для Вас ) для пробега 335 миль (539 км )? " По моему совершенно ясно идет речь о потребленной из электросети энергии на зарядку батареи в КВт.ч. В чем не правильная постановка вопроса то, если мы имеем в виду одно и тоже.? Ясно, что ее количество больше той которую сможет отдать АКБ , плюс неизбежные потери на рассеивание тепла в процессе заряда.

03.08.2017, 11:11
Гость: Роман

Никто не знает.
т.к. это зависит от режима заряда - на фирменных быстрых зарядках от Теслы за 40 минут - будет одно значение, на зарядке по 8-12 часовому циклу - другие.
так же зависит от "свежести" батареи - у новой кпд выше, у старой - ниже.
Эти данные НИ ОДИН производитель электромобилей не приводит, чтобы не портить красивую картинку экономии топлива.
Единственное на что можно ориентироваться - на Сингапур, где Тесла считается более "грязным" автомобилем, по сравнению с обычными и облагается повышенным налогом за энергонеэффективность.
То же самое касается пробега - это условный пробег при скорости 65 миль в час и температуре окружающей среды 32 градуса.... На сайте Теслы есть калькулятор пробега, но там скорость не выше 70 миль в час... - на максимальных скоростях дальность пробега падает до смешных 100 км. В целом в городском цикле, если не лихачить - пробег будет больше 335 миль, если каждый раз разгоняться за 4 с - не более 100 миль...
В целом можно предположить, что на 100 км надо затратить примерно 50...75 кВтч электроэнергии из розетки. Но это для Теслы.
Нормальные электромобили - экономичнее (нет необходимости постоянно возить с собой неоправданно тяжелую батарею - большинство производителей ставят куда менее мощные батареи, вместо устаревшей "тесловской" системы с "кривой" передачей с мотора на колеса китайцы широко используют мотор-колеса, что экономичнее и т.п.).

03.08.2017, 12:45
Гость: Николя

Ауди, мерседес, фольцваген, тойота, Вольво, Китай решили переходить на электротягу и только Роман ещё сомневается!
:)

03.08.2017, 13:40
Гость: Роман

я не сомневаюсь.
Более того, уверен - когда электромобилями займутся профессионалы - у кустарный поделок, типа Теслы - будущего не будет.
Китайские - не в счет. Китайцы опробывают самые передовые идеи.
А тЁсла - концепция 200-летней давности - даже мотор расположен, как на первом электромобиле...
Я просто говорю о недостатках электромобилей, о которых техногики не любят рассуждать.
А о том, что на западе на законодательном уровне будут вводить электротранспорт насильно - я писал более года назад.
И что это приведет к росту потребления нефтепродуктов - тоже писал.
И о том, что ночной тариф, после массового появления электромобилей, станет дороже дневного - писал совсем недавно.

03.08.2017, 16:18
Гость: Николя

А с чего бы расти ценам на нефтянку?
МаслА - на помойку.
Для выработки электроэнергии нефть не нужна.
А там ещё и водородные элементы, на которые японца запали. Уже сейчас есть технологии фотоэффекта, разлагающего воду. КПД его 1℅, но об'емы масштабируются.
Плюс куча альтернатив щитков. Может и безтопливники пробьются...
Вы плохой пророк.

03.08.2017, 21:01
Гость: Роман

У же писал...
Повторю - производство электромобилей очень энергоемкий процесс.
Рафинированная медь, литий, редкоземельные элементы - все это очень энергоемкие производства.
Для создания инфраструктуры зарядок и канализации электроэнергии от генерации к зарядкам - опять нужна медь. много меди. Это опять энергозатраты.
Для генерации электроэнергии в том количестве, в котором она потребуется для зарядки электромобилей - альтернативы ТЭС нет, а это либо уголь, либо газ, либо нефть...

01.08.2017, 17:49
Гость: николя

:)
на тесловской заправке в Калифорнии тебя заправят бесплатно.

01.08.2017, 21:09
Гость: Отсюда встречный вопрос

Бывали в Калифорнии или мечтаете ?

01.08.2017, 22:04
Гость: николя

чота вспомнился анекдот:
Идут два мужика, настроение плохое. Вдруг видят, сидит рыбак, рыбу ловит. Один другому говорит:
- давай так, подходим и спрашиваем, клюет или нет. Если отвечает клюет, то - мол всю рыбу нашу выловил, и по морде... отвечает не клюет, то - мол всю рыбу распугал, и тоже по морде
Подходят, спрашивают, а мужик им:
- пошли на ***
- тоже вариант....

04.08.2017, 03:56
Гость: blog2038

Сдаётся мне, что рыбак всё равно отгрёб и наверно даже больше чем планировалось изначально.

04.08.2017, 07:40
Гость: Роман

Обычно те, кто так отвечают на подколы - так отвечают именно потому, что способны навалять подкалывающим...

02.08.2017, 00:12
Гость: Дополнительный вопрос

Это о чем ? О летящих крокодилах один из которых на лево, а другой на юг ?

]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.
При полном или частичном использовании редакционных материалов активная, индексируемая гиперссылка на km.ru обязательна!
Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.
Карта сайта
Если Вы хотите дать нам совет, как улучшить сайт, это можно сделать здесь.