Комментарии по теме: Глава АвтоВАЗа заявил о необходимости индексации цен на Lada

Я бы АвтоВазу посоветовал цену установить больше 10 миллионов на все модели, что бы их никто вообще не покупал....

ДАЕШЬ "ЗАПОРОЖЕЦ" !!!

как любит российское чиновничество это "красивое" слово "индексация", ну, прямо, как елей на чиновничью душу. А меж тем это банальнейшее повышение цен и ничего более и, вместо снижения издержек, вызванных непомерной жадностью и алчностью чиновничества проводят очередную "индексацию", которая, де-факто, является обыкновенным повышением цен, разгоняющим инфляцию.
Автомобиль из невероятно дорогого, для подавляющего числа российского населения, средства передвижения, уже давно превратился в супер дорогой предмет роскоши и конца этой вакханалии не видно.

Пора вводить на заканодательном уровне обязанность покупки этих ржавых ведер и штрафы для тех, у кого их нет.

Специалистов и экспертов смотрю как грязи, а половина из них винт от болта не отличит, не говоря уже например о цифрах на головке болта. Какие отечественные комплектующие ? Назовите заводы которые их производят. В Москве например, реформаторы не оставили ни одного, ни АТЭ-1, ни АТЭ-2, ни АТЭ-3. В Питере аналогично. Забыли доктрину Егорки Гайдара, о том, что все купим за границей. Купили ? С 1945 года на головы советских граждан не бадали бомбы, а сейчас довели страну до ежедневных бомбардировок в течении почти четырех лет, а вы тут об отечественных комплектующих для частных легковых автомобилей.

по многочисленным просьбам россиян , предлагаю обязать к обязательной покупке продукцию Автоваза все домохозяйства страны в течении 2026 года .

"В 1990 году Волжский автомобильный завод (ВАЗ) выпустил 743,6 тыс. автомобилей. Это составляло 37% от всей автомобильной техники"
vs
"По итогам 2024 года «АвтоВАЗ» увеличил производство автомобилей на 40% по сравнению с 2023 годом — до 525 525 единиц"
Однозначно, ВАЗу просто необходимо задирать цены! Роллс-Ройсы пока еще дороже Калины и Ларгуса - не потерпим!

"Глава АвтоВАЗа заявил о необходимости индексации цен на Lada"
"Так долго сдерживать рост невозможно - ИМПОРТ ВЫРОС..."
---------------------------------------------------------
Так производите и используйте отечественные комплектующие, а китайское негодное барахло (китайские комплектующие) не покупайте.
Когда автомобили ВАЗ делали из отечественных комплектующих, на них можно было ездить и цена приемлемая была.

Их же уже от налога на прибыль освободили до конца 28 года. Все мало.

Цены и так уже завышены втрое от адекватных.

и так оверпрайс

Закройте уже этот консервный завод

Вы продаете плохие авто,ничего не модернизируете ключевым образом.Вы и без того почти монополисты,но мало кто среди людей с приличным доходом покупает ваш хлам.Как в США машины бОльшей проходимости и лучшего качества даже после 50 000 пробега могут стоить дешевле ваших тазиков? Считаю что нужно запустить южнокорецев на рынок и отдать им это ведро для доработок лет на 15 минимум.Пусть учат,строят,проектируют как хотят и вас,да иВас лично направить туда как линейный персонал на сборку.Год на сборке,год на покраске,далее по списку.И сдавайте экзамены по их нормативам.Не можете - идите торговать в салоны корейских авто.

Как в старые добрые времена. Молдинг на бок, пару дополнительных фар, решётку другую, со стоп-сигналами и 50% к предыдущей цене, т.е ещё один тогдашний среднегодовой заработок. Заманчивые ориентиры подбрасывает ВАЗУ его история.

Достаточно снизить зарплаты руководству и завод будет рентабельным.

Цены на "вёдра с болтами" и так завышены. Минус моржа завода и налоги, в цене "лишние" полтора миллиона. Вообще то, умные страны всегда поддерживают себе стоимость отечественного автодрома путём демпингования цен на отечественные авто, субсидирование отрасли итд.. а наши власти ссылаясь на нормы ВТО (которые давно уже не существуют по факту) отказывают отраслям РФ в субсидиях. Потом власти у нас начали вводить блокирующие пошлины на иностранные авто, а вёдростроители восприняли это как отмашку "начинаем задирать цены на наши авто". Не может отечественная машина даже с учётом всех затрат завода столько стоить! Помнится, когда то ВАЗ продавал "2109" за 1,4 миллиона рублей. А потом признались, что себестоимость производства была равна 87,000р.
Взять бы Индию, там продают местные отечественные авто за 50% реальной стоимости, остальное заводу доплачивает государство. Но понятно, что их пр-во своей народ не ненавидит и не унижает и не грабит при любом удобном случае.

А ну вот, подняли ввозные пошлины, надо и ценник на ладу поднять. Где там наш сталкер, пусть расскажет про меры поддержки родного автоваза

Вместо того, чтобы гнать в шею облажавшихся директоров, банкротят и кончают предприятия!
А как по-иному? Бить своих? На это первый и последний, кто был способен, товарищ Сталин, руководивший едва ли не самым мощным в мире государством, и оставившим после себя собственности аж... потëртую шинелишку.
Нынешним клиническим клептоманам сие абсолютно не в масть, для них это - другая планета, неизмеримо выше ихнего свино-крысиного понимания.
Аминь!

когда они нажрутся ?

а повышение цены на 72% за несколько последних лет это что было? Не индексация?

что "автотаз" пора пускать в свободное плаванье иначе эта "черная дыра" разорит и без того проблемный госбюджет РФ.

Этот персонаж уже достоин персональной палаты в психушке. Я не шучу.

Надо ещё плакат над ВАЗ-ом вывесить: - "Жить стало лучше, жить стало веселее!". пАдстАлом :-)

Лягушачьи лапки во Франции то же дорожают.
Не покупал, не употребляю и не собираюсь ни лапок ни ВАЗа.

Завод надо выводить из под мАсквы, которая фашиствует и жрет, а не работает!!!

все цены в РФ идут к тому чтобы стать недоступными для населения.

нарасхват?