Комментарии по теме: Дорожный психоанализ

Странно, что психологические проблемы есть у всех кроме профи. Профи - это боги?

Прочитал внимательно, но так и не отнёс себя ни к одному типу. Про "Профи" нам с вами уважаемые согорожане москвичи даже смысла нет рассуждать. Описанные приметы разве что в Минске или Пхеньяне работать будут. Кто каждый день по пробкам пробирается, как партизан в тылу фашистов - тот поймёт. Я бы ввёл ещё две категории - "Пантовый дебил" о водителях приемущественно подержаных БМВ (владельцы новых седанов от Баварцев как раз ездят достаточно аккуратно), которые безмерно горды одним лишь тем, что сидят за рулём БМВ, хотя машина помнит ещё зарю перестройки и вторая категория - "Запоздалая мечта" - о тех кто ездит на "Волгах". Учитывая их типовой возраст - от 40 до 55 явно они 20 лет назад мечтали о "Волге", будучи молодыми людьми от 20 и старше. Ведь тогда это была ещё МАШИНА. То, что сейчас продукция ГАЗ - полное говно, их видимо мало волнует. Самое главное - мечта сбылась, "Я еду на Волге!".
Вот эти две категории самые опасные - не пропускают никогда, подрезают, перестраиваются бех поворотников и прочее и прочее.

80% водил убогие тошноты, и пдд ваши для тошнотов и ссыкунов. 15% нормально ездят, 5% - пофессиональные гонщики. вместо того, чтобы тренировать реакцию и навыки управляния, балаболите в интернетах как все правила нарушают)

а еще есть тип "крутые перцы", которые едет по левой полосе со своей комфортной скоростью, и плевать что это полоса для обгона и перестроения. хоть замигайся, им пофигу все.

Да, и грустно, и смешно... А себя кто-нибудь узнал в каком-то стиле, кроме профи? А то прикалываться и вешать ярлыки мы все молодцы. 20 лет за рулем, все задрали. Ввела бы каждые 5 лет квалификационное тестирование и справки не за бабло чтоб получать, а всем в одном порядке у нормальных спецов - психиатров и наркологов (хотя бы). Хотя водила с проблемами зрения тоже подарок тот еще. Но это утопия...

Спасибо за статью, все очень точно.

А еще есть северный баклан. Такой тип кинет пару лопат асфальта и с пеной у рта доказывает что это его место и другим нельзя ставить машину. В противном случае перекрывает своей машиной.

Уважайте друг друга на дороге и ре будет таких квалификаций.

Я за стиль (профи) всем водителям надо к этому стремиться и женщинам в том числе.

Хам, даже если он едет на 3-колесном велосипеде, всегда хам.
Вот и вся классификация.

Есть ещё просто ПАДОНКИ-ПОДСНЕЖНИКИ - выпрется в пятый ряд на Жигулях или Москвиче и едит 60 , правил не нарушает, но толпу собрал и вы его облетайте. А под светофор то и тронутся не может..

а полуторорядные- сидит в боольшом сарае на колесах, правый борт, бережет голова на шее ни вправо ни в лево не поворачивается,дивитесь какой Я круторогий козел i

Еще один тип - Я НЕ ФРАЕР, он всегда пытается обогнать тех, кто мирно себе едет в правом ряду перед поворотом направо. Он выписывает восьмерки, показывает сразу все повороты, жестикулирует руками, матерится, потеряет кучу времени, поцарапает все, что можно, но втиснется где-то посередине и гордо повернет. Вместо того, чтобы спокойно перестроится заранее.

Позволю добавить еще один типаж-уравнивающий все группы вместе взятые (и профи тоже в туже кучу)-РАЗГОВОРНО МОБИЛЬНЫЙ! Часто наблюдаю движется карета,примерно как типаж овцы, обогнать нет возможности. Потом стиль вождения меняется внезапно! И все-поехали! Затем БАЦ! Опятюшки занемогло! Ровняешся-а ОНО падло беседу ведет.

ебать ту люсю... москвичи рассказали о себе всю правду!

Среди женщин есть мнение, основанное на жизненном опыте, что чем больше выхлопная труба у авто, то тем меньше пипец в штанах.

тип "АРА-2"
Едет на развалюхе ВАЗ-2109 с мигалками на борту, паркуется плохо, обычно в неположенных местах, трогается тоже неуверенно, рулить мешает живот. Носит форму и слушает треск по рации, из которого никогда невозможно разобрать, что хотели сказать.
Именуется Гаец или Эцелоп.
Психологические проблемы обычно начинаются у тех, до кого он докопается.

понравилось! хочу добавить: при парковке ставят машину , где хочется и как хочется,не обращая внимание на то, что поставь он машину ближе к соседней, там легко могла бы пометиться еще одна машина. особенно там, где место для парковки и так ограничено.

Забыли еще один тип: АРА - горбоносый брюнет на развалюхе, действует по правилу: правил нет.

На наших дорогах психоз обеспечен по всем категориям! ;) А псианалитики у нас пока не в моде, хотя...