Комментарии по теме: Государство потратит на российские дороги 500 миллиардов рублей

Ездили. Знаем. Это самые хреновые дороги в России от того, что саратовские автодорцы очень плохо работают и слишком много воруют. Только на границе с волгоградской областью начиная со знака пересечения дороги сразу резко меняются. То же самое и в Самарской области. До знака границы области гребенка и канавы, а сразу после знака идеальный асфальт Самарской области. Воровать стервецам меньше надо, а губеру надо просто башку отрывать.

забавно, то что вы написали в намного большей степени относится к канаде, австралии например... но свою гадость вы написали только о рф..
это называется пропаганда.

кстати, не то что бы я несогласен что хороших дорог не рф хватает - конечно не хватает.. но почему..?
20 лет либералы только разворовывали достояние ссср и ничего не строили - надо же было помогать ес и сша..
неграм было трудно выплачивать за фанерные домики во флориде..надо было помочь..

Так, а в чем, собственно, проблема? Имхо, любыми инфраструктурными проектами крупными, как мост, перегоны, тоннели, или развязки, должны заниматься крупные многопрофильные компании. Их преимущество в том, что под свой контроль и управление могут взять сотню подрядчиков узкоспециализированных, и скоординировать их работу НОРМАЛЬНО, а не через всем известное место. Да и риски такие может взять на себя только проверенный исполнитель, и чтоб в активах вся матчасть была, вне зависимости от санкций или прочих ограничений лишений. Это приоритет. Особенно, когда мы говорим о таком политическом проекте- как мост в Крым.