Комментарии по теме: «Аэрофлот» впервые отправил самолет для ремонта в Иран

В словах большинства комментаторов читается какая-то предвзятость к Ирану. Будто страна с 80 млн человек какая-то отсталая или типа того. Иран показал себя самодостаточной и независимой страной, способной успешно противостоять санкциям и развивать свою собственную экономику и культуры. Только такие страны и будут иметь будущее.

Россия, Иран, Китай, Индия, Бразилия, ОАЭ, СА, ЮАР и другие государства, которые открыто говорят, что не будут следовать за странами коллективного Запада, в совокупности во всём превосходят этот "коллективный запад". Кто этого не видит или продолжает пропагандировать западные мантры - он слепец.

Печально это. Могучая страна НЕ МОЖЕТ обслуживать свои самолёты_ приходится платить другой стране за такое обслуживание!? Анекдот какой-то!

Цитата:- «Ключевая задача отправки первого A330 на ремонт в Mahan Air — обслуживание стоек шасси самолета.»
Интересно, а самолёт номер 1 (Ил 96) тоже будут в Иране ремонтировать с «задачей обслуживание стоек шасси самолета»? А заодно обновить электронику.

Кремль фактически вынужден признать свою принадлежность к странам третьего порядка.

Летайте самолётами Аэрофлота,этим вы поможете перемоге Укрраины

Следующий будут в Африке ремонтировать

Ещё год-два такого чуткого руководства нынешней партии и правительства и будем покупать самолёты в Папуа-Новой Гвинеи.

а что, разве цели были иные. Без идеологии и веры в светлое будущее нет и стимулов в труде, науке, развитии... Для кого главное *прибыль , бабло, праздная беззаботная жизнь... тот воруя не утруждаясь, себе все обеспечивает за счет труда других, должностей и чинов, труда прошлых поколений, природных богатств и финансовых махинаций....

что случилось с Россией?! ...

о скоро на ковре самолёте скрепцы полетят...гойдааа!!!

Это просто ПОЗОР какой-то. Страна ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ под санкциями может сделать то, что не может наша страна, в которой есть ВСЁ (по идее). Итог 30-летнего правления царя.

Очередное дно пиндосии с их "мировой ментальностью" пробито.
Для Тегерана,нуждающегося в союзниках,конфликт Россия-ЕС-США золотое поле для их промышленности, ВПК в том числе.

Иосиф Виссарионович, требуется срочная и настоятельная необходимость Вам воскреснуть и провести ревизию правительства нашего возлюбленного Отечества на предмет наличия в нем врагов народа.

Из воспоминаний Паничева Н.А. — министра станкостроительной и инструментальной промышленности СССР:
"В начале 1992 года я с трудом пробился на прием к и.о. премьера Гайдару, пришел к нему с детально отработанным планом сохранения станкостроения. Он даже смотреть ничего не стал, брезгливо сморщился: — Да кому нужны ваши дерьмовые станки?! Понадобятся — мы все за рубежом купим. Визит продолжался не больше минуты. Я шел к союзнику, попал к злейшему врагу дела, которому отдал всю свою жизнь. В одной его фразе была сфокусирована программа уничтожения отечественной промышленности, перевода России из страны — производителя техники в страну–покупателя, что ставило нас в полную зависимость от Запада."
---------------
А вы еще удивляетесь...

российским руководителям не стыдно,которые себя долго считали европейцами и западниками.А их оттуда поперли под зад коленом.

Надо запомнить номер Аэрофлотовского самолета . Вдруг приспичит слетать , так хоть на этот борт билет не брать . В Уганду с Руандой когда отправят на ремонт ?

Докатились. Сами не можем ни производить самолёты, ни ремонтировать.

Теперича настала лафа!Только что маячили скандалы по провалам с импортозамещëнными суперпуперами, МС-ми и ответка за саботаж производства Ту-204/214. А теперь, Мантуров со Слюсарем - главные вредители в этом вопросе, легко отмажуься тем, чото они, мол, паханы "... и торговли". И вот иранцы своей компетенцией прикроют задницы этих выдвиженцев, да ещё и накинут им свечу на "героев капиталистического труда", вслед за Миллером..
Страна чудес!
PS: ждëм,с от аятолл массового производства с поставками в РФ-ию иранских "шах-матов"!!!

Ну что обошел Иран РФ в некоторых вопросах и технологиях, что поделаешь то, наши правители заняты другим. А ещё Иран начинает продажи своих лимузинов в России в сегменте "бюджетный автомобиль". Российские эксперты его уже заценили что это типа Лады калины с восточным оттенком и полкой для Корана. Немного переделанный Пежо 70х годов, не убиваемый автомобиль, с полным отсудившем электроники и наворотов, когда французы в Иране свою автомобильную фабрику открыли при добром Шахе, который хотел для народа что-то приятное сделать и сделал. А после его свержения и революции завод перешел в собственность государства. Автомобиль сделанный специально для плохих дорог и отсутствия сервиса и не дорогой, а это как раз то что для РФ сейчас и нужно в точку попали. Как раз чтобы из села в областной центр в поликлинику съездить как велосипед или дровишки на зиму подвести.

А почему не в Зимбабве?

доставят в Иран, о чем заявляю во всеуслышание.
Вряд ли Штаты это проглотят.

Державка на марше.

значит "Аэрофлот" нужно облетать стороной.

Кроме Ирана ещё есть много африканских стран и их авиакомпаний, где можно обслуживать российские зарубежные самолеты, на которые не наложены санкции. Сейчас как раз год как ввели санкции и как раз подходят сроки замены и обслуживания авиатехники шасси и двигателей. В авиации все строго регламентировано некоторые детали требуют замены или обслуживания через определенный период налета часов, хотя они с виду полностью нормальные и возможно ещё долго поработают. Но есть риск что они могут отказать что приведет к аварии. Использование такого самолета становится не безопасным. Поэтому проведение техобслуживания и очередного ремонта обязательно, а иначе этот борт будет стоять на приколе. Все наверно видели полно такой авиатехники стоящей в аэропортах.

23 года правления кое кого погубили много отраслей, но такого позора в авиации я не ожидал.

Передовой Иран поможет отсталой России... А помнится, не так давно "эффективные менеджеры" и их подпевалы-пропагандисты в России посмеивались над диким и дремучим режимом полусумасшедших аятолл, которые от нечего делать взялись бороться с западными нацистами, вместо того, чтобы мудро подлизываться и служить им (как делали в России).

и чем гордятся ? тем, что сами ничего уже не могут? дааа, дожили

Нет, мне это нравится. Наши авиакомпании направляют свои самолёты для ремонта в страну, которая сама уже давным давно находится под санкциями. То есть, они в таком же положении как и мы, но при этом сохранили или создали возможности самолёты ремонтировать, а мы нет. Они могут те же БПЛА с успехом выпускать и в массовом количестве, а мы нет. С чего бы это ? Наверное оттого, что там в руководстве страны не хапуги и не хагыги сидят, а люди, имеющие грамотно использовать имеющейся потенциал и имеющиеся ресурсы на благо страны. И от того, что там нет пройдох в виде "успешных менеджеров".

Это просто дно.

Очередная достижение отечественного правительства либералов.
Чисто интересно, куда суперджет на ремонт будут отправлять?