«Аэрофлот» впервые отправил самолет для ремонта в Иран
Крупнейший российский авиаперевозчик «Аэрофлот» впервые в истории отправил самолет из своего парка на техобслуживание в Иран, сообщает РБК со ссылкой на источники, близкие к авиакомпании.
5 апреля широкофюзеляжный лайнер Airbus A330-300 с регистрационным номером RA-73700 перелетел в Тегеран, где воздушное судно обслужат технические специалисты крупнейшего иранского перевозчика Mahan Air.
Ключевая задача отправки первого A330 на ремонт в Mahan Air — обслуживание стоек шасси самолета. Ранее для этих целей «Аэрофлот» использовал мощности других провайдеров, в частности гонконгской HAECO. Но международные санкции, принятые в ответ на проведение Россией специальной военной операции на Украине, затронули в том числе услуги ремонта и поставки запчастей российским перевозчикам.
Kremlin.ru
ВПП ООН
Комментарии читателей Оставить комментарий
В словах большинства комментаторов читается какая-то предвзятость к Ирану. Будто страна с 80 млн человек какая-то отсталая или типа того. Иран показал себя самодостаточной и независимой страной, способной успешно противостоять санкциям и развивать свою собственную экономику и культуры. Только такие страны и будут иметь будущее.
Россия, Иран, Китай, Индия, Бразилия, ОАЭ, СА, ЮАР и другие государства, которые открыто говорят, что не будут следовать за странами коллективного Запада, в совокупности во всём превосходят этот "коллективный запад". Кто этого не видит или продолжает пропагандировать западные мантры - он слепец.
Когда Иран начнёт производить свои собственные самолёты, тогда и напишите, что он в чем-то обошёл Россию.
И вообще, в словах большинства комментаторов читается какая-то предвзятость к Ирану, будто страна с 80 млн человек какая-то отсталая или типа того. Иран показал себя самодостаточной и независимой страной, спсобной успешно противостоять санкциям и развивать свою собственную экономику. Только такие страны и будут иметь будущее.
Один вопрос - вы свой автомобиль сами ремонтируете, или едите на СТО, у которого есть достаточный опыт? Или банально винду сами в состоянии поставить на комп, или ищите родственников/друзей, которые больше в теме?
Россия, например, производит свои самолёты, Иран - нет. И верный путь лишь один - не научится обслуживаться Airbus и Boeing как делает Иран, а научится производиться достаточное количество своих собственных самолётов. В ответах на мой коммент можете пытаться отстаивать свои либеральные взгляды.
ИЛ-76 производится в России. Естественно он всегда обслуживался и будет обслуживаться в России.
П.С. Обажаю людей, которые сами из себя дурачков лепят задавая "умные" вопросы.