Заказную причину колебаний может и назвали а вот с причиной ВЗДЫБЛИВАНИЯ моста, видимо,придётся разбираться после следующего сеанса.
Это есть результат профанации системы образования и тотального оглупления страны. Самые продвинутые видимо убежали за клинским.
Просто мост - результат инженерной безграмотности и того, что "светские львицы" и т.п. публика имеет доходы многократно превосходящие доходы квалифициорованного инженера-конструктора. А ещё есть управленчески безграмотные юристы, которые "рулят" после в постсоветской России...
А провести аэродинамические испытания до начала постройки а не после ума не хватило.
"Аэродинамические испытания... показали, что причиной колебаний моста через Волгу стал ветровой резонанс"
Ай молодца! Просто гении.
Интересно, сколько заплатили за испытания?
Я бы дал точно такой же ответ за 10-ю часть суммы. И не потому, что у меня дома стоит аэродинамическая труба, а потому что эффект резонанаса, применительно к момтостроению известен добрую сотню лет.
Этому учат на первых курсах технического института.
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.
|
Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.