Комментарии по теме: В результате падения самолета ООН в Конго погибли 26 человек

как то тихо прошло то что Bombardier CRJ-100/200 производства Канады, являеться самым ненадёжным самолётом, он "современный" но его выпуск преращён во всех модификациях. Из 1500 самолётов этого тапа уже в аварии и катастрофы попали более 70% парка этих самолётов, из них почти 13% крушения. Причина в том что самолёт "сырой", в погоне за рынком производитель доделывал "на ходу" все недоделки самолёта, основные недостатки в стойках шасси. Предпримчмвые Канадцы давали льготные и очень заманчивые лизинговые условия, эти самолёты набрали как и Армения, Белорусь, Казахстан, даже РФ. Катасрофы при посадке были в Афгане, Армении, Японии, несколько раз в Конго, США и тд.. По комфорту он хуже чем ТУ-134, теснота как в ЯК-40.