Комментарии по теме: «Хромая Булгария»

Бедную девочку - субарендатора заарестовали! А арендатора (и хозяина) из ЕдРа поцеловали в ...опу! Бред!!! Да здравствует Путин (и Медведев)!!!

Уж насколько влом мне комментировать, но вынужден с сожалением констатировать, что 1). тезис о том, что "частный собственник по определению эффективнее государства" - ложь; 2). если на каком-либо приватизированном предприятии возможна авария, в т.ч. с человеческими жертвами, то она обязательно произойдет, т.к. управляющие этой приватизированной собственностью любыми правдами и неправдами создают для этого все предпосылки; 3). в ннынешнем законодальстве существуют эффективные механизмы ухода от уголовной ответственности за эти нарушения, т.к. все в конечном счете списывается на наемных работников ("человеческий фактор"), а этих работников заставляют идти на нарушение с помощью экономического давления или обещаниями уволить; 4). прогнозируемая приватизация метрополитена и железных дорог неизбежно приведет к ещё более масштабным авариям с гораздо большими человеческими жертвами по вине собственников, но собственники как всегда останутся не при чем и спишут на кого-нибудь (не те комплектующие закупили, не тот металл или цемент использовали и т.д., а они типа об этом и не знали). 5). вся эта вакханалия катастроф (а по сути - экономически-мотивированных массовых убийств) закончится только тогда, когда государственная власть будет иметь намерение выполнять работу, для которой ее народ выбрал, со способностью трезво соображать и с соответствующими инструментами воздействия, а не будет только лукавыми фантазерствующими болтунами в высоких креслах. Ведь известно, как надо, но всё, практически всё профукали, а потом говорят, что хотели как лучше и что их неправильно поняли.

Наша страна окупирована.Нами правят оккупанты.А русских усмиряют наемники, в областном центре Сагры начальник полицаев азербайджанец и банда карателей ехала в Сагру в основном азербайджанцы. Оттого и будут дальше аварии и на саяно-шушенской Гэс и самолеты падать и корабли будут тонуть, почти забытое дежавю-"Она утонула" Им все мало. Сейчас будут приватизировать последнию гос.собственность в том числе и железную дорогу, значит и там начнутся аварии. Интересно Медведев тоже будет запрещать ездить на электричках до выяснения причин,как и марки самолетов, если они у эффективных жуликов начнут разбиваться и гробить людей?

Раньше была система направленная на поддержание правил безопасности (безопасной эксплуатации, безопасного состояния, безопасности для людей и их здоровья и т.д.) не без отклонений, конечно, но эта система безусловно работала.
Сейчас существует Узаконенная система выжимания прибыли ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ, не взирая ни на какой риск и потенциальное количество жертв, а уж на то, что дети (дети!!!) и женщины могут погибнуть, так им, "эффективным менеджерам" просто ... наплевать, и существует "реакция властей", типа такой бумажки для использования по назначению после сделанного дела. Вот это и называется общество со свободной экономикой.

Странно всё. Ежедневно в России в авто авариях гибнет порядка 90 человек, но всем по барабану никто за них не вспоминает, а ведь это государственная проблема, которую необходимо СРОЧНО решать. Почему если раз-два раза в год гибнут люди в массовых авариях, то шум по всей стране, а когда гибнут ежедневно, то вместо требования от нации к правительству решать эту проблеу - тишина.

"...которые даже не пытались оказывать помощь, а находящиеся на них пассажиры с интересом снимали происходящее на видеокамеры сотовых телефонов"
Страна тяжело, я бы сказал, смертельно больна.

Однако... Склоняюсь к версии, что главной причиной трагедии стало поступление воды через незадраенные иллюминаторы... Конечно, они должны быть задраены, но допускаю, что сами пассажиры открыли иллюминаторы из-за отсутствия кондиции, покурить и т.п. Понятно, что эта версия частично бросает тень вины на случившееся на погибших, но что делать с менталитетом, если видел наглядные примеры, как сегодня в тамбуре душной электрички отжали дверь, поставили бутылку в распор, чтобы пивца попить и куревом затянуться под надписью "Не курить!"... к сожалению...

Всего: 208
Пассажиры (по путевкам) 148 - Спасено 50
Не зарегистрированные пассажиры 25 - Спасено 6
Экипаж 35 - Спасено 23
ПОЗОР! Большинство пассажиров погибло, большинство экипажа спаслось. Люди доверили им жизни, а они позаботились о своих

Новая яхта Абрамовича "ECLIPSE" Цена более 3000 000 000 Евро.
На верфи Blohm & Voss в Гамбурге (Германия), являющейся подразделением немецкой компании ThyssenKrupp Marine Systems, в доке, скрытом от посторонних глаз, ведется строительство крупнейшей яхты современности "Eclipse" (в пер. на русский – "Затмение"). Представитель верфи Blohm & Voss подтвердил только, что они действительно строят яхту под названием "Eclipse" в одном из своих доков, находящемся на территории Германии. Руководство дизайн-студии London's Terence Disdale Ltd., работавшая над проектом яхты, заявило следующее: "Мы не можем вообще ничего рассказать об этом проекте. Он держится в секрете". Однако согласно комментариям нескольких человек, вовлеченных в проект, "яхта Eclipse" – последняя из известных "игрушка" нового короля морей - Романа Абрамовича.

Насколько это известно на данный момент, "Eclipse" будет иметь, по крайней мере, две вертолетных площадки, один бассейн, три разъездных судна и частную субмарину. Для безопасности яхту планируют оснастить датчиками движения и специальной системой обнаружения ракет.

Главное в этой жуткой истории то, что "эффективные манагеры", которыми по мнению власти, являются частники, показали свое лицо. Ушатанная в хлам техника не будет ремонтироваться - это дорого, она будет плавать, пока не утонет. Запомните этот день, люди! И когда РЖД перейдет в руки очередных "эффективных", а это произойдет очень скоро, железнодорожный транспорт перестанет быть относительно безопасным. Частнику важна прибыль любой ценой, в том числе и ценой Ваших жизней. Трагедия эта - политический провал власти, которая с упорством сумасшедшего продолжает разорять страну, раздавая её в руки частников...

"Другим элементом декора были пластиковые панели, которые оказались горючими и при горении выделяли токсичный газ — синильную кислоту, которая практически мгновенно приводит к смерти в случае вдыхания."
К сведению автора - пластиковые панели были самогасящими - неподдерживающими горения вне пламени. Они горели, т.к. были в зоне пламени декора из ивовых прутьев.
1. Синильная кислота - достаточно слабый яд, к тому же алкоголь и глюкоза являются сильным противоядием против синильной кислоты. В ходе первой мировой войны не было завиксировано ни одного случая поражения от синильной кислоты, после Первой мировой войны она, как боевое ВОВ больше не рассматривалась.
2. При горении пластиковые панели выделяют не синильную кислоту, а различные соединения хлора, которые хоть и редко вызывают смертельные отравления, но вызывают поражение слизистой практически после первого вдоха и даже опаснее синильной кислоты.

129 человек из них 40 ребятишек!

Сейчас Медведев: "проверить все транспортные средства!" - власть среагировала!

К сожалению ,произшедшее АБСОЛЮТНО закономерно(( Власть уничтожила и разогнала профессионалов и поставила во главе очень серьезных структур безграмотных ,неопытных и жадных рвачей. Из за ныненшней бестолощины во власти,продажности ее и случаются такие трагедии

Если действительно два корабля прошли мимо, то возникает вопрос об уголовной ответственности капитанов за оставление в беде, без помощи людей тонущих в воде.

У нас очень оптимистичные и здоровые душой и телом верхи, а все остальное идет ко дну как эта Булгария.Чудовищный разрыв между их словами и делами!

Нас интересует, чтобы виновные были наказаны.

"... проплыли два корабля, которые даже не пытались оказывать помощь, а находящиеся на них пассажиры с интересом снимали происходящее на видеокамеры сотовых телефонов" - это приговор обществу. Морально деградировать дальше некуда.

Доживем ли до осени?

у самого трое детишек.
читаю и реву. и зверею от ненависти к допустившим такое
примите соболезнования.