Комментарии по теме: Пользователи профинансировали создание подвесного мотора для велосипеда

Недостаток: низкий КПД из-за потерь на трение и привод к шине; годится только для мелкого или ровного протектора (но не крупного), будет проскальзывать на влажной дороге и совсем не годится если попадет грязь.

В СССР продавались бензиновые моторы для велосипеда .

Все равно эта энергия, которую выработал сам велосипедист. Полезно только в случае, если километров 20 дорога идет под уклон и энергию вырабатывает сила тяжести... А потом домой в горку на электричке... А от заряженного аккумулятора разговариваешь по мобиле...

"В настоящее время стоимость go-e ONwheel составляет 500 евро." - как скутер...

Фигня это! Только для сликов и сухого... тротуара.

Потом еще мягкое кресло надо + пару колес и крышу.