Вслед за «Суперджетом» американцы подрезали крылья МС-21

Развернуть

Комментарии читателей

Комментарии

17.01.2019, 18:40
Гость: Дмитрий

«В результате, в рамках общей программы импортозамещения идет пошаговая замена необходимых компонентов композитного крыла МС-21 на отечественные аналоги. Замена материала не влечет конструктивных изменений и может быть оформлена как дополнение к сертификату типа без изменения сроков сертификации»

«Для того, чтобы заменить импортные композитные материалы на отечественные, у России есть все необходимые производственные мощности и компетенции»

16.01.2019, 16:00
Гость: Иван простак

Короче: написал постинг по статье из Aviation21, где написал про наши предприятия и наработки по нити, по сертифицированной нити, по предприятиям призводящим. Подтекст и суть такова: свои композиты, как в виде нити так и различных изделий высокотемпературных, есть. И они применяются на Су-57, ми 62( 60%), в космических аппаратах. Слюсарь, глава корпорации Иркут делает ставку на Алабуга- волокно, построенное в Татарстане , как и Аэрокомозит.
В Росаттом есть подразделение композитов. Именно они выпустили и сертифицировать нить превосходящую зарубежные аналоги.
Ещё этим занимается Роснано и МГУ, разработавшие одни высокопрочгый композит, другие высокотемпературный.
Ну и главным предприятием считают саратовпромсинтез заложенный в 2017 году, и стоимостью 5,25 млн рублей,. Компания химпроинжиниринг, дочерняя от Росатом, и занимается постройкой гаганского завода в Саратове.
Что мы имеем. Заднее оперение уже сделано полностью из отечественных композитов, крыло применяет нить от solvay, бельгийской фирмы, с американским участием. И эту зависимость уберут. Но год будет потерян.

17.01.2019, 14:27
Гость: смирнов

Ну если Роснано выпускает композит, то я за МС-21 спокоен. Уверен что он точно пойдет в серию в 2035 году, аккурат после революции.

16.01.2019, 15:14
Гость: Иван простак

Меня удивило спокойствие Иркута, но после прочтения статьи в aviation21 все стало на свои места.
"Алабуга -волокно". Сейчас завод производит изделия из ПКМов, входит в двадцатку крупнейших по развитию, чему мы очень рады. Это, наверное, наш основной технологический партнер...сказал Ю.Слюсарь.
Росатом: мы уже СЕРТИФИЦИРОВАЛИ отечественную композитную нить и показали, что по прочности она не уступает американским или европейским аналогам, в том числе применяемой в производстве крыла МС-21"....
Резидент "Сколково" — компания "СИНТЕЗ-ПРОЕКТ" разработала новое сверхпрочное углеволокно для изготовления корпусов космических аппаратов, крыльев самолётов, лопастей вертолётов и сопел двигателей…пластинка из этого волокна размером 10 на 1 мм выдерживает на растяжение 2,5 тонны. "Удельная прочность этого материала, при одинаковом весе, в 8 раз больше, чем у самой прочной стали.
Вертолет кА 62 на 60проц состоит из композитов.
В МГУ разработан новый термостойкий полимерный композит, обладающий более высокой прочностью, чем авиационный титан или алюминий.
"Сейчас температурный диапазон применения полимерных композитов составляет не более 150 град. для самых распространенных материалов и до 250 градусов Цельсия — для термостойких. Мы же разработали материалы, пригодные для эксплуатации при температурах до 450 град., обладающие при этом простотой переработки

16.01.2019, 14:49
Гость: Sergey

Да ситуацию с Ангарой еще можно спасти:
отключение дросселирования центрального РД-191
форсирование двигателей и увеличение стартовой массы (сейчас насколько известно увеличение стартовой массы не планируется именно из-за этого при форсировании двигателей на 10% ПН Ангары вырастет меньше 10%.)
сопловые насадки увеличивающие эффективность РД-191, кстати такие насадки планировались для Энергии-Бурана, так что это не я придумал и если кто и идиот то это тогда конструкторы Энергии-Бурана.
запитка первой ступени от боковушек
установка на боковушки РД-193, которые легче чем РД-191 в сумме на 1,2т (за одним и дорогие композиты которые якобы удешевят Ангару ставить не придется) и управление Ангарой центральным РД-191 и разнотягом РД-193.

Но знаете что? А ничего ни какого ответа нет, и в этом вся ситуация ПОЛНОСТЬЮ напоминает позицию ГСС - ничего менять не будем - будем делать убыточный самолет, государство нас все равно не бросит!

Поэтому все проблемы с Ангарой можно уже полностью на 100% спрогнозировать уже сейчас - будет как с суперджетом.

16.01.2019, 16:09
Гость: Иван простак

С суперджетами была система Гейтсов, где на каждом этапе конструирования шли консультации с авиакомпаниями, которые вносили поправки. Так отпал 75 местный вариант, в частности.

16.01.2019, 14:40
Гость: Sergey

Следующий факт: создание Ангары обошлось в 110 млрд. рублей.
теперь что бы поднять ее ПН до 37 тонн хотят сделать водородную ступень, но вот другой факт создание водородной ступени обойдется уже в 150 млрд рублей. Очень сомнительно что увеличение стоимости более чем в 2 раза не приведет и к увеличению стоимости серийного изделия более чем в два раза. А ПН Ангары увеличиться... всего лишь на 44% причем часть этого увеличения произойдет за счет почти бесплатного форсирования двигателя РД-191.
Т.е. модернизация Ангары-А5 приведет... к росту цены за кг, а вовсе не к снижению. Простите но все это какая-то афера.

Т.е. главный идеолог Ангары А. Медведев при сравнении ситуации с ГСС и МИТ уверенно тянет на двух своих эффективных братьев по разуму г-на Погосяна ответственного за практически полное уничтожение гражданского авиастроения и аферу с конкурсом на ПАК-ФА и другого известного деятеля г-на Соломонова лично ответственного за ликвидацию 7 из 8 АПЛ Акула, для того что бы проект Барк на фоне проблем с Булавой было восстановить невозможно. Все три проекта объединяет феерическое вранье про сверхдешивизну, быстроту постройки и просто золотые горы наобещанные руководству страны - а в итоге чудовищный экономический ущерб, затянутые строки и результат уступающий предшественникам.

16.01.2019, 14:23
Гость: Sergey

Далее Ангара создавалась КБ которое ни когда ракеты не строило, Протон создавался другим КБ, Хруники Протон только модернизируют и тут мы опять видим повторение истории ГСС.
Ангара по комплектующим не совместима ни к каким советским заделом, поэтому она такая дорогая и поэтому ее так долго создавали хотя создавать то там вообщем-то и нечего достаточно в пакет объединить простейшую Ангару-А1.2 вот и все. И тут мы то же видим концепцию борьбы с советским прошлым. Только Хруники догадались делать ракету с нуля - никто в мире так не делает, все экономят деньги и время. Здесь мы видим опять повторение концепции ГСС/Иркут суперджет/МС-21.
Нам обещают что Ангара-А5 будет сверх дешевой, но вот факты:
Союз-5/Иртыш/Феникс/Сункар стоит 65 млн за пуск, только 5 двигателей Агары стоят более чем в два раза дороже чем один двигатель Союза-5.
Протон-М по данным прессы стоит 1,4 млрд рублей за 2017 год, Ангара-А5 3,4 млрд за 2015, но с учетом инфляции не менее 2,6 млрд за 2017г. Да же если в серии стоимость Ангары упадет в двое, как обещают - она все равно будет на 35% дороже Протона-М.
Протон-М все время пытаются утопить то двигатели ему отзовут почти на год, то странные аварии с перевернутыми датчиками, которые неправильно поставить просто невозможно, то государство отказывает Протону в поддержке - неудивительно что заказчики при таких ясных сигналах со стороны эффективных менеджеров просто разбежались, благо теперь есть к кому.

16.01.2019, 16:03
Гость: Иван простак

А как может быть, что у тополя и булавы один главный конструктор при том, что разные Бюро.

16.01.2019, 14:08
Гость: Sergey

Я говорил что когда закончат с авиацией придет черед космоса и так и получилось.

Ангара - наше 100% все ни каких импортных комплектующих, на военном космодроме казалось - вот оно сбылся сон патриотов!

Но при ближайшем рассмотрении лубок быстро облезает.

Так Ангара выполнена с нарушением первоначального конкурса - эта не та ракета которая победила, а ракета новой команды А. Медведева, которая пришла в 1999 году. И в этом сразу вспоминается афера с конкурсом на МФИ - ПАК-ФА/Су-57. Когда новая команда спихнула практически готовый образец и запустила долгострой, истратила огромные деньги и фактически если бы не новые двигатели и БРЭО результат полностью аналогичен Су-35 - т.е. новый самолет можно было вообще не строить!

Далее Ангара по схеме напоминает Союз/Восток. Недостатки этой схемы большие потери ПН и соответственно высокая цена за кг, так на нее еще навесили универсальные ракетные модули, которые еще снизили ПН. Я просто напомню что у Союза на боковушках и на первой ступени двигатели с разной степенью тяги и разными соплами, а сами боковушки меньше первой ступени потому что так ЭНЕРГЕТИЧЕСКИ ВЫГОДНО. Т.е. Ангара построена так что она имеет минимальную энергетическую выгоду. Это сразу же сказалось - у многих будет шок но Протон-М при полной стартовой массе может вытянуть на орбиту 35 тонн! Ангара же на ультрасовремнных, не имеющих аналога двигателях только 25,8 тонны.

16.01.2019, 13:54
Гость: Вообщем

Ответ уже дан Вчера глава авиастроительной корпорации Слюсарь, дал интервью, в котором сказал,что работы по деталям из композита из российских материалов , ведутся давно и они уже проходят испытания. Так что замена не повлечет за собой срыв сроков поставок лайнера покупателям. Первые машины, как и было запланировано, поступят покупателям в 2020 году.

16.01.2019, 13:46
Гость: Sergey

Я не со всем в статье согласен уж больно она крикливая тем не менее во многом тут есть правда.

В 2012 году я говорил что ГСС надо ликвидировать - в ответ правительство его докапитализировало.
В 2015 году я говорил что в суперджете надо провести импортозамещение или будут проблемы. В ответ руководство ГСС заявило что якобы отечественные комплектующие стоят дороже импортных, хотя по заверениям то же ГСС супержет почему-то стоит импортных аналогов, т.е. ГСС попросту лжет. Сейчас у ГСС проблему, но вместо того что бы поратить деньги на импортозамещение ГСС снова через Аэрофлот выдают новый заказ на 100 самолетов для поддержки производителей импортных комплектующий - опят якутавиа и интерджета так ничему и не научил. Могу ответственно заявить у ГСС было три задачи: первая уничтожить советский авиапром в лице 3-х КБ - выполнено. Вытеснить производителей отчественных комплектующих - выполнено. Третья задача это это убыточное мелкосерийное производство из дорогих импортных комплектующих - благодаря чему убыточность суперджетов не будет преодолена разве что к концу их производства - ГСС это задачу усиленно выполняет.

С МС-21 гораздо лучше, но вообщем не зря сторонники ГСС говорят что смысл суперджета был создать прецедент - так что МС-21 это то же самое. Иркут новое КБ, уровень комплектующих в МС-21 60%, МС-21 совместим с CS300 на те же 60% и занимался им тот же Погосян, только говорить об этом сейчас не модно.

15.01.2019, 16:17
Гость: Мы на пороге

грандиозного шухера!
Ольгинские совсем озверели.
Неужто шеф с ними алмазами расплачивается.

15.01.2019, 22:21
Гость: На самом деле

шеф-повар с ними пендалями и тумаками расплачивается. Посмотри например на т.н. Александра из Берлина. Вот почему у него через предложение туалеты и унитазы? Потому, что если не будет из кожи лезть, то его ждет будущее связанное с чисткой гальюнов, и уж не в Берлине, а где то типа Петербурга.

16.01.2019, 13:55
Гость: Ваське жмеринскому

Сразу видно хохлотролля по набору фраз из свидомой методички.

16.01.2019, 12:24
Гость: Александр из Берлина

УКРОТРОЛЬ!

Ты отвлекаешься от темы. Напоминаю, что тема форума самолёт МС21.
И я высказался именно на эту тему.
А вы БАНДЕРТОВСКИЕ УКРОТРОЛИ перевели её на другую тему.

Посмотри мои посты.

Но мне было интересно от тебя узнасть о себе столько нового.

До сегодняшнего дня я не знал, кто такие "Ольгинские ", потом зашёл в поисковик и увидел:
"«Ольгинские тролли» (иногда «кремлёвские») — один из терминов, используемых в украинских СМИ...
Название «ольгинские тролли» (или «тролли из Ольгино») происходит от названия исторического района Санкт-Петербурга, Ольгино, в котором, по сообщениям некоторых российских СМИ, возможно располагался офис компании «Агентство интернет-исследований», нанимавшей «троллей» на работу".

Разачарую тебя, что я в Петербурге и в Ленинграде ни разу не был, это позорно, признаю исправлюсь. Родился в Москве в 1954, а в Берлине проживаю с 1991.

Так как я вычислил, что ты и владелец ветки это УКРОТРОЛИ, то вот вам домашнее задание, которое таким как убл--кам как вы уже задавал, но ответа УКРОТРОЛИ не дают:

1. Бандера и Шухевич для вас герои?
2. Когда кончится бесовщина на Украине?
3. Георгиевская ленточка на вас действует также как крест на вампира?
4. Посещаете ли вы 9 мая мероприятие "Бессмертный полк"?
5. Поддерживаете ли вы факельные фашистские шествия в Киеве?
6. Поддерживаете ли вы фашистские организации "Свобода, Правых сектор, С14, Азов, Айдар, Восток и другие"?

Если хотя бы на один вопрос ответите, что ДА или не ответите, то вы Укротроли.

16.01.2019, 14:42
Гость: *

Увы, но ольгинские - это суровая правда, как и нацюковское "минестерство правды Стеця.
Я вообще заметил, что система "государственного патриотизма"(тм) РФ прямо-таки калька с щенэвмэрлии!
Самые ярые "патриоты" - бывшие партийные активисты, "внезапно прозревшие", резко воцерковившиеся и теперь старательно хаящие советское прошлое вообще и систему социальных гарантий в отдельности.
Несмотря на то, что СССР уже более четверти века, как нет, борьба с советским прошлым(тм) только обостряется, на десоветизацию власти не жалеют ни сил, ни времени, ни даже бабла! Да, слегка разные "герои", руководство РФ не пало до почитания гитлеровских холуев(хотя памятники Краснову и Власову в РФ, пусть и неофициально, есть а доску Маннергейму, пусть и на время, прилепили вполне официально!), но официальное почитание СоЛЖЕницына и ЕБН, на мой взгляд, не намного лучше! Просто служили они не Гитлеру, а Дяде Сэму...
Что касается георгиевских ленточек - да, в СССР их не было на гражданах и автомобилях, были они только на открытках и плакатах, зато в СССР появления коляизуренгоя просто не могло быть, а уж то, что ПЕСКОВ потребовал "прекратить травлю мальчика"(с) - ваще запредельно! Следующее, по логике, действо десоветизаторов будет призыв Нарусовой и ее дочурки к россиянам с требованием покаяния перед Германией?

16.01.2019, 16:37
Гость: Александр из Берлина

Пояснение.

Наши деды а для кого-то и отцы или даже пеадеды, или пропрадед учавствовали в Великой Отечественной Войне.
Многие после разгрома фашистов в 1945 остались живы и заслужено получили и носили ордена и медали с Георгиевской символикой, которая являлась символом Победы.

Сейчас этих Героев почти не осталось в живых, но Георгиевская символика у детей, внуков, правнуков солат Красной Армии, разгромивших фашистскую заразу осталось в их памяти. Орденов у людей нет, но есть символ победы, которой теперь является Георгиевская ленточка, которая так раздражает бандеровцев и их нового фашистского отродия, и воздействует на них как крест на вампира.

Вот именно поэтому на мероприятии Бессмертный Полк 9 мая люди надевают Георгиевскую ленточку.

А насчёт алкоголика Ельцина и приспособленца Солженицына ты прав!

16.01.2019, 20:34
Гость: *

"Вот именно поэтому на мероприятии Бессмертный Полк 9 мая люди надевают Георгиевскую ленточку" - ну, основную массу людей понять можно! Нормальных людей, все-таки, больше, чем моральных уродов!
Я совсем о другом: ее цепляют и те, кого ветераны Великой Отечественной, каких-нибудь двадцать лет назад, собственноручно убивали бы за их поганые слова, не говоря уже о черных делах... Вот что скверно!

16.01.2019, 15:20
Гость: Вообще-то

Пытаются поливать грязью Александра совсем не ольгинские. И дело не в "государственных патриотах" , а в объективности.
Всепропальщики,караул-патриоты и укротролли, ничуть не лучше ольгинских, только с обратным знаком.
К сожалению корректных, объективных или с попыткой объективности, постов тут немного и каждый из них получает жесткие нападки, со стороны всепропальщиков. На один мало-мальски объективный пост, тут же наваливаются с десяток ругательных и хамских.
Причем все они НИКАКОГО отношения к теме статьи не имеют.
жаль что на КМ , как на некоторых других форумах, не наказывают за флуд.
Так можно любую тему утопить, свернув ее на что угодно, только не на тему статьи, что на Км происходит очень часто.

16.01.2019, 17:07
Гость: Александр из Берлина

Поддерживаю.

Непонятно почему КМ их не фильтрует.

Но мне кажется, что ольгинских здесь нет, не их тема.

Легко вычеслить УКРОТРОЛЕЙ.

16.01.2019, 13:56
Гость: Петро

Молодец Александр. Поддерживаю, припер порошенковских политручков к стенке. То что они постоянно пишут якобы от имени россиян, это их обычный прием. Прием старый и примитивный.

15.01.2019, 12:31
Гость: старый кубаноид

Еще в 2004 году, в аэропортах редко видел иностранные авиалайнеры, а вот уже в 2014 году не видел ни одного отечественного авиалайнера. Надо иметь мозги и ярое желание, чтобы за 20 лет угрохать отечественное гражданское самолетостроение. Уже и 30-летние не знают, что страна еще недавно была на втором месте в мире по выпуску авиалайнеров, даже не знают, что страна вообще их выпускала. Сравниваю 1945 - 1963 годы и 2000-2018 годы. Те же 18 лет, но в первом случае нация рекордными темпами выпускала новейшие, по тем временам, авиалайнеры, а уж во втором случае нация- спустила все и продолжает спускать. Причем добровольно и с песнями, шутками и прибаутками.

15.01.2019, 11:31
Гость: Герой Труда.

Злопыхательство!
Наш супер-Гарант работой правительства доволен.
И это гарантия того, что все будут работой правительства довольны.
А против редких несогласных злопыхателей скоро будет применен закон, котрый придумает всем довольная Дума.
Тут главное вовремя Срепы применить, и, где надо, Скрепы подтянуть.
Так победим!

15.01.2019, 09:50
Гость: Николай

Композитов нет (Чубайс живее всех живых, здравствует и процветает), алюминий забрали американцы, наверное и лес китайцы скоро весь вывезут, так что и на фанеру для "кукурузников" не останется -а зачем стране самолеты, когда у нас есть ОН и еще такой терпеливый и спокойный избиратель

15.01.2019, 14:26
Гость: Браво

Очень содержательный, а главное высокопрофессиональный анализ. Просто завидую.Пиши еще.

15.01.2019, 06:35
Гость: Махмут

Оказывается во всём виноваты "любители туалетной бумаги". Вот если её запретить, то дела сразу пойдут в гору. А ещё про персональную ответственность в СССР вспомнил. Да не было её в СССР отродясь. Всё решалось коллегиально, общим решением. Для того, чтобы никто ни за что не отвечал. Это и есть основа совковой системы - воспитание безответственных безынициативных руководителей. Партия сказала надо - комсомол ответил есть. А если не сказала то ..... оно конём.

15.01.2019, 14:33
Гость: Забавно

Махмутка, только спустившийся с гор, рассуждает о том как принимались решения, и была ли ответственность или нет в СССР. пацан, тебя даже в проекте не было, когда СССР существовал.Не позорься.
В СССР была не только административная и уголовная ответственность , но и партийная и система народного контроля, по результатам которого часто заводились уголовные дела.

15.01.2019, 03:01
Гость: Шарашки!

Вот эффективное средство возрождения авиапрома.
И первую надо обустроить в Кремле.

15.01.2019, 01:22
Гость: а

советкий арофлот - 1-3 о мироого а российский 1% и насколько ффективны енегеры???!!! в ГУЛАГ их!!!!!!!!!!!!!!

14.01.2019, 22:29
Гость: И конструкторы с

технологами у нас замечательные, и организаторы производства с финансистами - просто золото, но всё дело тормозят мелкие недочёты на фронтах внешней политики. Иначе бы мы все давно импортозаместились и по две волги имели.
Хотя, ещё в самом начале нашего поступательного движения с светлому капиталистическому будущему дальновидные и осторожные люди предупреждали - сопливого российского буржуя пустят на мировой рынок только для того что бы ободрать до нитки.
Да и традиции у них - за интересы своего производителя государство "пасть порвёт".

15.01.2019, 14:41
Гость: Хамоватому гению-болтуну.

Не трогай своими грязными лапками, наших конструкторов, технологов , инженеров. Это они, а не ты в тяжелейшие времена, не получая зарплату сохранили российское авиастроение. Да тяжко, да сложно, да с большим трудом, но сохранили, да власть им не помогала, но СОХРАНИЛИ!
А ты хамло, тявкаешь в их сторону. Сам-то ты что в жизни сделал? Штаны в посреднической конторе просиживал и в потолок плевал?
Ненавижу вас офисных хомячков, которые только паразитирует на шее тех кто производит.

15.01.2019, 16:00
Гость: Сколько пафоса!

В эти самые тяжелейшие времена я до последнего аппаратчика выпускал компонент для производства см. масел без которых не может работать ни одна турбина кроме паровой. Это было последнее в стране производство.
Теперь на этом месте теннисные корты.
Так кто из нас хамло?

16.01.2019, 14:02
Гость: Ты хамло

Даже не сомневайся.Ты облили помоями наших конструкторов и технологов и поставил их на одну доску с финансистами. Ты еще и неадекват, если не помнишь что написал пару часов назад.

14.01.2019, 19:11
Гость: ohlomon

Спасибо путену за санкции)

14.01.2019, 19:35
Гость: !!!

"Санкции нам на пользу."

14.01.2019, 19:03
Гость: ККК

Может нет в том что в любом нынешнем самолёте есть импортные комплектующие ничего хорошего? Ну если не лукавить? Может задел нужно создавать не закупками заранее нужного количества композитов, а налаживанием собственного производства? Может нефть, газ, металлы — самим пригодятся, если их не продавать за границу, а потом эти же деньги туда же и вывозить? То есть — отдавать. Может нефти и газа за границу продаётся так много не потому, что они не нужны внутри страны для внутреннего товарного производства, а производство изничтожается в стране для того, чтобы были «лишними» нефть, газ и металлы? Может многие знающие экономику и политику люди буквально сразу после распада СССР писали о экономической, политической и технологической безопасности, а люди при власти ничего об этом не знали? Полагаю, что и писалось всё не для идиотов и все, кому это было надо знать — знали! Интересы их только расходились с интересами страны и народа, даже если они и занимали и занимают государственные должности. На пике добычи нефти в СССР в конце 80-х велись разговоры о том, что в 2000-х придётся в следствии растущего внутреннего потребления начать закупки нефти на мировом рынке. А надо бы также знать, что тогда сырьё и комплектующие внутри страны поставлялись предприятиям по ценам близким к себестоимости. То есть — государству не нужна прибыль. Государству нужны штуки, килограммы, литры, здоровые образованные люди. Прибыль и много денег — нужны посредникам, спекулянтам, паразитам!

14.01.2019, 19:26
Гость: Евгений В

Все так оно и есть, тем более интересы власти РФ, созданной агентами влияния США и Запада, никогда не совпадали с интересами страны и ее народа. Это настолько уже очевидно, что ни каких и доказательств особых не требуется.

14.01.2019, 18:29
Гость: уехх

Нужро простт купить эти компарии и ппрнрегимтрировать из в РФ. Если американцы заикнутся, что кто-то там помогает "врагам Америки", то юристы им дадут сразу по рогам.

14.01.2019, 17:59
Гость: Зоя

Ах они нехорошие американцы!
Надеюсь, после такой подлости Путин прекратит отправлять российские деньги в США!

14.01.2019, 17:30
Гость: маргинал - либерал

Господа американцы, мы же для вас свои, родные. А вы нас режете без ножа. Как понимать тогда наше партнерство ?

14.01.2019, 19:32
Гость: Евгений В

Какое у Вас может быть "партнерство", с кем? Партнерство только в "бизнесе" и в казино за игровым столом, в спортивном (выделено отдельно) бизнесе.

14.01.2019, 17:28
Гость: Инноватор

Погосян, однозначно несет значительную долю ответственности за развал авиапрома. Но, этот субъект пристроился в хлебное место и портит студентам МАИ мозги и карму. Он достоин сурового наказания.
Хочу добавить по теме следующее. Те, кто родился в СССР всегда знали (предполагали) что эмбарго стран НАТО неминуемо. Развал экономики, развал подотраслей машиностроения (станкостроение, приборостроение, электронпром, аппаратостроение, тяжелое машиностроение, авиапром...) они воспринимали как трагедию страны.
Необходимо срочно восстанавливать науку и промышленность. Причем, упор следует делать на малый и средний научный/инновационный бизнес, поскольку там больше возможностей придумать и реализовать новации в инновации. Сейчас упомянутых субъекты фактически придушены либералами Грефы, Минэки, Роснано, РВК, Сколково, Орешкины, ФАНО), лишены денег. Нам нужно, как это говорят, подняться с колен, куда нас опустили Чубайс, Гайдар, как идеологи, и руководство страны.
Сделать это можно, если перенаправить ассигнования на науку в частный научный бизнес. Не стоит напрягать академические институты и ВУЗы. Там нет специалистов по упомянутым отраслям. Деньги, потраченные в эти конторы будут как бы закопаны в землю.
Для этого нужно воссоздать ГКНТ с новыми функциями и финансовыми возможностями (субсидии, проектное финансирование). Также нужно обеспечить бузусловную безопасность научных, инновационных компаний от бандитов, рейдеров и чиновного беспредела.

15.01.2019, 14:44
Гость: Точно

Малый бизнес обязательно построит супер-пупер, свехзвуковой аналог Боинга -747. Согласен. :)

14.01.2019, 19:25
Гость: Патриот России

Восстановить отечественные науку и промышленность очень легко ибо 86% считают себя умнее и культурнее столичных прохфессоров!

15.01.2019, 14:58
Гость: Ватному домофону.

Ну уж точно на КМ 99,9% участников форума, явно умнее тебя "прохвессора кислых щей". В этом легко убедиться, прочитав твой безграмотный бред. :)

14.01.2019, 20:26
Гость: Инноватор

Есть люди, которые будут поумнее докторов. Не надо путать научные звания и достижения в науке и технике.

15.01.2019, 14:15
Гость: Инноватору

А достижения в науке и технике, конечно, делаются умными людьми, работающими реализаторами на базаре.

14.01.2019, 17:20
Гость: Отец

Интересно, кого может удивить эта новость?
Ожидать от воровской малины производства гражданских самолетов могут только недалекие люди. Самолеты управленцам воровской малины абсолютно не нужны.
У них ныне другая главная задача-где спрятать скомуниздинное.Трамп видимо взялся всерьез, за отмывателей ворованной общенародной собственности СССР.

14.01.2019, 19:28
Гость: Патриот России

Эта власть удивляет многих! Например, 86% до сих пор удивлено тем, что он ещё не выгнал либералов из правительства...

14.01.2019, 22:30
Гость: Мессинг

Он лучше "поменяет" народ по последней его методе "На человека можно воздействовать с помощью водки,шантажа и угрозой убийства".И смотришь, народ как шёлковый,друг дружку по старой методе Павлика Мороза будет сдавать как стеклотару за очередное звание,премию или видами на жительство в квартире конкурента, а все кандидаты наук в шарашкиных конторах.Особенно математический. Вам ,профессор, нужно сваливать.Иначе будет поздно.Евреи такие затейники!И массовики.Через их руки прошли миллионы и не вернулись.

14.01.2019, 17:00
Гость: Иван

Как врал Путин про импортозамещение, а оказалось, что все возможности для этого они с Чубайсом, Кудриным, Медведевым и т.п. давным давно пр...ли, а точнее предали и продали. И эти ... каждый раз фальсифицируя результаты выборов все продолжают и продолжают разграблять и уничтожать страну Россия. Господа-силовые структуры спасите наконец от этой м... Россию у ваших предшественников в истории это получалось.

14.01.2019, 16:53
Гость: пенсионер

Читаешь комментарии и тянет уподобиться Соломону: "и ты прав...". Правы те, кто пишет о том, что авиастроение не умерло, что наука жива, что по многим высоким технологиям мы в 5 мировых лидеров... Но и те, кто пишет о воровстве и кумовстве - тоже правы.Когда господряды передают таким, как например, "Станкофлот", глупо ждать, что МС-21 полетит вовремя. Потому что заказчики будут тратить время и ресурсы на суды, чтобы добиться хоть чего-то от подрядчика. Такая ситуация намного страшнее любых санкций. Это ненормально когда уникальные разработки выходят не "с помощью", а "вопреки". В то, что МС-21 всё-таки пойдет в серию - лично я - верю. А потенциал проекта подтверждает санкционный список, в котором из "композитчиков" попала не только знаменитая "Технология", но и "Аэрокомпозит", для вояк даже болта ни разу не сделавший.

15.01.2019, 15:00
Гость: Ну слава Богу

Один из немногих, объективный пост без воплей, истерик и вранья. 5+

14.01.2019, 21:20
Гость: звездочет

МС-21 станет серийным, если тому же Станкофлоту по рукам дадут! Про Технологию написали, что они композиты для самолетов делают. А ведь не только композиты и не только для самолетов! И их сейчас Станкофлот почти обанкротил!!!! Суды за судами... И где им крылья-хвосты для самолета делать? А главное - на чём?! Сечинский Станкофлот деньги взял, а станки не дал. Так что санкции - вторичка. В стране своих "врагов народа" хватает

15.01.2019, 15:09
Гость: ???

А я всегда говорил, что главная проблема для России не санкции, а наша прозападная либерально-воровская власть.
Такой богатой стране , как Россия никакие санкции ни по чем, что и доказал СССР. Нужна только компетентная, профессиональная и пророссийская власть. И тогда любые проблемы решаемы.

14.01.2019, 16:41
Гость: Иван простак

Есть в этом факте положительная новость. Они РЕАЛЬНО ИСПУГАЛИСЬ самолёта с хорошими характеристиками. Отсюда и истерика с запретом. МС-21 это удар по самому массовому сегменту рынка- узкофбзеляжников до 200 паксов. Это львиная доля боинга, которую всеми взятками, подкупами и шантажом всяких Окуловых заводили в Россию, почти убив отечественное производство. И только они разлеглись на нашем рынке и тут бац - конкурент. Вот и истерика.

15.01.2019, 12:16
Гость: Напугал!

Реально напугать можно имеющим реальные конкурентные преимущества в цене, характеристиках и эксплуатации крупносерийным типом.
А в бизнесе простаков нема! Там мультикам не верят.

15.01.2019, 15:10
Гость: ???

Мультики в твоей глупой свидомой голове. Может поведаешь нам, сколько самолетов вы на Украине выпустили в последние два года? НОЛЬ! Вот и помолчи лузер свидомый.
Только последний дурак не в курсе, что МС -21 уже летает и идут испытания.

16.01.2019, 16:18
Гость: Иван простак

но попробовать на себе мультики, желающих мало.

14.01.2019, 16:22
Гость: Александр М

Да, проблема не в композитных материалах и не в санкциях, а в "эффективных" менеджерах начиная с Чубайса и до "великого айфони". Как говорится в анекдоте "нужно девочек менять, а не кровати переставлять".

14.01.2019, 16:00
Гость: спокойный

и в ссср и сейчас были всегда большие проблемы с технологиями у россиян руки и голова приделаны к туловищу не той стороной поэтому и присобачивают датчики к изделию не той стороной с применением кувалдочки поэтому делать эти композиты которые требуют при изготовлении аккуратности выдержки и точнсти россияне не могут и сколько тут не кричи об импортозамещении не получится и тут только два выхода либо отказаться от изготовления этого самолета либо выполнить требования международного сообщества и не строить из себя крутых пацанов из подворотни в любом случае придем к этому правда чем больше будем упираться тем хуже для россии кончится вон ссср долго упирался кончилось тем что его не стало но проблема в том что пацаны из подворотни ни чужой опыт ни свой воспрринять не могут постоянно натыкаются на одни и те же грабли

14.01.2019, 19:42
Гость: *

"у россиян руки и голова приделаны к туловищу не той стороной", потому технологию производства лопастей несущего винта Ми-26 и поныне никто в мире не может повторить... Более четырех десятков лет прошло!

15.01.2019, 15:14
Гость: ???

Матрасники даже технологию производства космических туалетов купили у России, сами так и не смогли сделать.
Как они на Луну летали, до сих пор непонятно. Наверное им предварительно анус зашивали. А те катапультные кресла, что они ставят и на Ф-15 и на Ф-16, Ф-22, Ф-35, они украли и срисовали с российских кресел, которые стояли на Су-27 и МИГ-29, доставшиеся им от ГДР. :))

14.01.2019, 18:09
Гость: Рано радуешься

В "Ростехе" проблему назвали надуманной.
"Есть надежные зарубежные поставщики композитов. Есть собственные разработки в этой сфере. Без необходимых материалов отечественное авиастроение в любом случае не останется. Отказ от использования в конструкции МС-21 композиционных материалов не рассматривается", — сказали РИА Новости в пресс-службе корпорации.

"В результате в рамках общей программы импортозамещения идет пошаговая замена необходимых компонентов композитного крыла МС-21 на отечественные аналоги. Замена материала не влечет конструктивных изменений и может быть оформлена как дополнение к сертификату типа без изменения сроков сертификации", — заключили в Минпромторге.

15.01.2019, 15:19
Гость: Тем более,

.....что пока официального отказа в поставках деталей никто не озвучил. Всё на уровне слухов и сплетен. В западных СМИ много чего пишут.
Вот когда будет официально оформленный отказ, тогда и поговорим. Между прочим, отказ от контракта это и штрафные санкции.

14.01.2019, 18:08
Гость: троцкисту Бене

Если бы ваша воровская тусовка троцкистов-космополитов не строила из себя "великих менагеров" и не деребанила бы науку и промышленность, не разворовывала бы деньги в офшорах, не распиливала бы бюджетные деньги в Скольково, а взяло бы все ценное и сохранило накопленное предыдущими поколениями то мы бы имели сейчас темпы роста выше китайских.

14.01.2019, 18:05
Гость: Вспомнилось

Да, вспомнилось, что в 89 г. , по данным ИКАО (ООН-вская организация гражданской авиации), около 40% летающих бортов в мире были советского производства, сейчас, если память не изменяет, " в районе" 1%, что ли. Плюс по экспертным оценкам - около трети боевых самолетов и вертолетов(сколько сейчас - не знаем). Из гражданских больше всего АНов. Да, а как с местом в мире по производству и реализации туалетной бумаги и ,типа, колбасы? Намного ль продвинулись?Какие международные рынки "завоевали"? Штаты очень зависят от поставки эрэфийской бумаги? Может, можно санкции в ответ ввести? Вдруг, обделаются и пойдут на попятную? Как в песне Высоцкого : И хваленый, пресловутый Фишер мигом согласился на ничью.

14.01.2019, 17:32
Гость: Инноватор

Судя по вашим постам, вы человек, не работающий в науке, инжиниринге и производстве, а судите о вещах, в которых не понимаете ничего: "у россиян руки и голова приделаны к туловищу не той стороной поэтому и присобачивают датчики к изделию не той стороной с применением кувалдочки поэтому делать эти композиты которые требуют при изготовлении аккуратности выдержки и точнсти россияне не могут и сколько тут не кричи".
И это говорит представитель страны, освоившей первой космос, являющейся лидером по военной технике!
Смешно читать дилетантские рассуждения.
Русские могут всё! Им не нужно мешать и все появится.

14.01.2019, 21:53
Гость: спокойный

наверное все но лучше всего у них получаются бунты революции перестройки а когда нужно делать что то кроме этого всегда зовут немцев евреев а без них ничего не получается даже композиты разве что мультики

15.01.2019, 15:34
Гость: с...Покойному

Не нужно так про своих украинцев. Мы лучшего о вас мнения. Украину вы сами угробили, без посторонней помощи. В т.ч. и авиапромышленность.

14.01.2019, 23:58
Гость: Инноватор

Судя по вашей не любви к русским, вы к данному народу не относитесь? Но, надо быть объективным и справедливым к русским. Тем более, известно фактически, что они действительно все могут. Возможно, что это кому-то не нравится, но так есть. По поводу привлечения специалистов. Абсолютно все иностранные корпорации привлекают иностранцев, в том числе из России-преимущественно русских (в Германии, Франции, США, Корее, Китае). Но, это совершенно не значит, что всю работу делают иностранцы. Своим необъективным постом вы можете вызвать ответную негативную реакцию русских по отношению к другим народам, что будет работать не на усиления России, а на ее разрушение. Помните, известную поговорку: "посеешь ветер, пожнешь бурю"? Кто от этого выиграет? Думайте об этом тоже. Кстати, революцию в Россию привезли вместе с деньгами и революционерами. Говорят, деньги были немецкие и американские, а приезжие революционеры были не русскими.

15.01.2019, 15:38
Гость: Петро

Это обычный укротролль, представитель "великих стосорокатысячелетних укров".
Сами угробили у себя всё и своё авиастроение тоже. Ни одного самолета не выпустили за последние 2 года, Антонов полностью уничтожен.
Но с непередаваемой спесью и хамством, постоянно приходит сюда поучать россиян. Видимо очень мучают комплексы.
Действительно, поневоле завоешь, видя что гони сами с Украиной сотворили.
Весьма забавный, смешной, но глупый и безграмотный юноша с гигантским самомнением.

15.01.2019, 08:06
Гость: спокойный

под русскими я понимаю не отдельных личностей а целый народ ибо отдельные личности могут творить могут иметь большую духовность но что бы реализовать все это они уезжают в другие страны жить а так жизнь в россии болото не зря в романе порт артур о защите крепости порт артур в 1904г есть фраза что в россии золото тонет а г... всплывает наверх тонет все золото и русское и украинское и немецкое и казахское тоже самое и г ... всплывает поэтому государство регулярно приглашает на жизнь новых инородцев для того что бы существовать ибо старые через два три поколения либо всплывают либо тонут

15.01.2019, 10:22
Гость: Инноватор

Ваше объяснение меня не убедило. У вас субъективный подход к вопросу, какой-то личный,чувствуется не понимание исторических процессов, произошедших со страной и их последствий, а также чувствуется обида на русских за что-то.
Это ваше право кого-то не любить. Но, вы должны признать, что если не будет русского народа, то страны не будет и не будет тех многочисленных национальностей, вообще ничего не будет и все народы могут просто погибнуть. Например, могут прийти китайцы и всех перерезать. Эта угроза вполне реальная.Не стоит думать, что хуже быть не может. Украинцы тоже мечтали о лучшей жизни. И что они получили? Также хорошие примеры для нас-Сирия и Ливия. Примерно это нас ждет, если не будет русских.

15.01.2019, 15:40
Гость: Петро

Бесполезно. Этот парень зомбирован очень плотно. Всё что он здесь пересказывает, это один в один басни и фантазии из укроТВ. Своего у него ничего нет. Просто ретранслятор.

15.01.2019, 12:20
Гость: спокойный

для того что бы налаживать жизнь других люде нужно в первую очередь наладить ее у себя ну например как сша а когда наладить у себя жизнь не могут а создавать империю и властвовать над другими хочется то остается одно выдумывать демонов это когда реальным личностям приписываются выдуманные качества что и делают так называемые русские патриоты начиная визги и вой американцы бандеровцы либерасты

15.01.2019, 15:44
Гость: Почему например как в США?

Разве ваша Украина стала штатом США, что вы так гордитесь их успехами?
Лучше расскажите, как вы наладили жизнь у себя на Украине и мы сравним с Россией.

15.01.2019, 13:31
Гость: Инноватор

А что вы конкретно сами наладили, если так резво обвиняете во всех смертных грехах русских? Покажите на примерах?

15.01.2019, 16:17
Гость: Петро

Не ответит. Нечем Украине похвастать, всё разрушено.
Потому и хвастает успехами США, к которым не имеет никакого отношения.
А его ненависть к России имеет вполне понятные националистические,бандеровские корни и обиду, что его обманули, обещали "вторую Францию" и что на него будут работать русские рабы, а получилось все наоборот. И украинцы пашут на Россию и вместо второй Франции получили второе Сомали.
Тут всё очевидно.

15.01.2019, 14:41
Гость: спокойный

я же говорил что я не против русских как личностей был и сикорский был герцен и добролюбов и лев толстой все они считаются мировым достоянием но я имею ввиду русских как коллектив созданный на основе продолжения культуры византийской которая основана на высокомерии ненависти стремлении к роскоши и презрении к личности людей чуть чуть возвышающихся над основной темной массой и вот этот коллектив никогда не сможет наладить внутреннюю жизнь а высокомерие которое ему свойственно будет толкать его на имперскость и на навязывание своей серости всему миру как говорил бердяев русская духовность то что я определил как серость самая высокая духовность в мире и мы будем внедрять в мире ее любыми способами в том числе с помощью оружия это гимн русской агрессивной имперскости который пелся почти что всю историю общества и поаытки ухода от нее быстро пресекались например убийство павла1 отстранение от власти троцкого ельцина а я маленький человек на роль лидера не претендую

15.01.2019, 16:35
Гость: Инноватор

В вашем посте есть существенные несоответствия.
Высокомерие? Оно есть у всех народов. Причем, чем народ находится ниже на ступеньке развития, там его больше. Уж где полно высокомерия не неуважения к личности, то это там где рабство. Например, у русских никогда не было рабства - до Петра1. И то, русские сами были рабами у себя в стране. Оно было во многих государствах. В России оно тоже имеется, но не у русских. Людей заставляют делать кирпичи, сидеть в ямах, заниматься проституцией. вы догадываетесь о чем я?
Про роскошь. А вы посмотрите на дворцы в некоторых республиках, на автомобили, на роскошь олигархов.
Причем, те о которых вы пишите скорее всего не русские по крови или те, кто давно уехали из страны и купили себе роскошные особняки.
То, что вы пишите, похоже, взято откуда-то не из нашей жизни, а с потолка, то что не является истиной.
Далее. Вам не нравится имперскость русских? А вам нравится имперскость евреев, татар, башкир, китайцев, американцев, немцев, поляков? Вы с ней не знакомы?
Павла1 убили англичане. Это известный научный факт.
Троцкого отстранил грузин Сталин. Ельцина отстранила водка и мать природа.
Не увидел у вас конкретных аргументов что-либо доказывающих и объясняющих. Похоже, вы свои личные обиды на конкретных людей пытаетесь экстраполировать на всех русских, что ошибочно.

15.01.2019, 14:25
Гость: Брехунцу

А что ты наладил? Нанолопату изобрел, вместе с Чубайсом?

14.01.2019, 17:25
Гость: Угрюмый

Мог бы написать короче: рус сдавайся.

14.01.2019, 15:58
Гость: вот так

Надо переходить на своё отечественное ,как только Россия вернёт себе лидерсто на внутренем рынге по качеству и количеству , вытесняя импортное , облагает надлежашим налогам импортное на100 проц , тогда с ней будут обшаться как с равным.

14.01.2019, 15:54
Гость: крылья качелям не товарищ

С прорывом все созрели
Что указал стратег
Веселые качели
Начинают свой разбег
Позабыто все на свете!
Сердце замерло в груди!
Только небо, только ветер,
Только Польза впереди.
Взмывая к своей цели,
Не ведая преград
Кремлёвские качели
Летят летят, летят.
Кремлёвские качели
С прорывом в рай летят

14.01.2019, 15:42
Гость: Александр из Берлина

В 1995 я работал в небольшой фирме (10 сотрудников) разработчиком в области автоматизации технологических процессов.
И у нас был один небольшой проект для производства кинескопов в филиале фирмы "Самсунг" в Берлине.
На тот период времени фирма "Самсунг" была средненькой фирмочкой по сравнению с другими мировыми брэндами.
Её знали конечно, но относились все к этой фирме со скептисом. В то врема превалировали СОНИ или ФИЛИПС. А что такое САМСУНГ? Так ерунда!
Потом по прошедствию лет они ушли из Германии, т.к. у САМСУНГ появились новые технологии. Они вкладывали в ТЕХНОЛОГИИ.
А что сегодня в 2019 представляет САМСУНГ? Вот также и с проектом МС21.

15.01.2019, 12:24
Гость: На самом деле

и что в итоге, разорились? Почему взялись не за такую уж прибыльную работу суркотролля? В Берлине не потянули?

14.01.2019, 17:55
Гость: Умора.

А на кого ты в то время кидалнемецкие унитазы, ведущий специалист =Самсунга=?

15.01.2019, 16:34
Гость: Как на кого?

На поляков, а вы хохлы в это время польские унитазы мыли.

14.01.2019, 21:46
Гость: Александр из Берлина

Мне такую ответственную работу по мытью и киданию унитазов не доверяли. Был у нас один с Украины похожий на тебя. Вот он и занимался такой работой.
А может это ты и есть? Тогда в 1995 украинцам ещё можно было найти работу по киданию и мытью унитазов, а сегодня по большому блату если тебе повесёт, можешь устроится мыть унитазы в Польше у поляков, которые вас бандеровцев презирают и поэтому перепродают в Латвию и Литву, т.к. теперь в Германии латыши и литовцы занимаются такой работой.

14.01.2019, 17:41
Гость: Инноватор

На работных сайтах 20 лет назад я видел много вакансий из головного офиса Самсунг в Корее. Они буквально пачками скупали российских специалистов. Также они позаимствовали у нас ТРИЗ - несколько тренеров по ТРИЗ, в том числе докторов наук, регулярно читали в Корее лекции по данной теме. Корейцы переняли лучший советский опыт и лучших специалистов. Сейчас Самсунг - лидер по патентам, разработкам и продукции. Они инновации сделали - мотором своего роста. И не прогадали.
Вместе с тем, я столкнулся с препятствием по патентованию изобретений в в Корее. Они не дают возможности изобретателям из России патентовать у себя свои идеи.Придумывают необоснованные причины, чтобы отказать. Это называется нечестная конкурентная борьба. России следует ввести пошлины на корейскую продукцию, чтобы не было дискриминации наших изобретателей. То же касается Европатента и американского ведомства. Все три проводят политику дискриминации. Мне об этом говорили не один раз. Нам следует отвечать.

14.01.2019, 19:48
Гость: Евгений В

В отношение Самсунга Вы очень правы. Корея руками этой фирмы в те годы даже организовала производство по сборке телевизоров на ГХК в Красноярске-26, а когда они взяли с производства оружейного плутония и хранения ОЯТ все что хотели, сразу свернули производство и ушли.

14.01.2019, 16:45
Гость: Александр М

Согласен с тезкой в одном: Если хочешь развития своей страны то вкладывай в неё деньги, знания и получишь технологии. Но в России правительство предпочитает вкладывать в облигации США или золото, что говорит о нежелании развития технологий и бизнеса.

14.01.2019, 16:33
Гость: Иван простак

Разумеется. С той поправкой что мс-21 не безымянный продукт, а один из последних проектов фирмы ЯК. Улучшенный и дополненный. Будем считать это возвращением или возрождением.

15.01.2019, 16:37
Гость: Ничего плохого в этом нет

Опираться на удачные образцы при разработке новых конструкций, это правильно. Хотелось бы чтобы в России была создана новая сверхзвуковая вертикалка, опираясь на опыт отличного Як-141.

14.01.2019, 15:05
Гость: Александр из Берлина

Непонятна цель автора. Возможно Обос--ть авиапром.
Ну вот, что я хочу сказать.
Лет 10 тому назад вот такие же авторы Александры Плехановы критиковали испытание крайне важной ракеты стратегического назначения "БУЛАВА", базирующейся на подводные лодке проекта 955 «Борей». Испытания шли со скрипом, ракеты падали. На КМ Александры Плехановы говорили, что есть ракета СИНЕВА и институт проектировщик СИНЕВЫ должен был этим заниматься. Но военные - заказчики понимали, что СИНЕВА устарела, её легко сбить. Но потом с проектом БУЛАВА всё пошло нормально. Проект оправдал себя, у америки нет шансов сбить эту ракету.
Вот и здесь также МС21 - это ПРОРЫВ в авиапроме, также как ракета БАРЕЙ и АВАНГАРД.
А Ту-204 это средний век и поэтому от него отказылись.

15.01.2019, 12:09
Гость: Добрый-18

Не переживайте. В России много газа и нефти, ресурсов хватит что бы закупить Боинги в достаточном количестве, для авиакампаний работающих на территории Роиси. Росвласть обладает достаточными ресурсами для продвижения своих в списе Форбс.
Только мир взрывать не надо! А то твои хозяева толком и не попользуются непосильно нажитым.
Да и кого бомбить уже решили? "БУЛАВА, БАРЕЙ, АВАНГАРД" этож какая мощь. Лондон, Нью_Йорк, Париж, Майами, Женева, Берлин - везде дети и семьи наших властителей и абсолютных патриотов. Даже не думайте. Вот в Воронеже, вроде никого из ближайших родственников абсолютных патриотов?!

14.01.2019, 19:32
Гость: Блин

как много развелось "патриотов России" на "загнивающем " Западе?
Кто из Лондона переживает как Брилёв с внучком Золотова.Кто из Канадщины как ПТРД.Кто из Парижа как Лиза Пескова и Катя Андреева.Очень много переживают за Россию из Италии - Шапиро и Медвед тому пример.Даша Асламова переживает за Россию из Загребы,столицы Хорватии.Наш " Ржевский " переживает из "вражьего гнезда" Риги.А вот Александр переживает за Россию и клеймит "всепропальщиков" из "загнивающего -конченого" Берлина.
Единственное,что всех этих "патриотов" объединяет,это то что в Россию их силом не загонишь.

15.01.2019, 16:57
Гость: Однако

Я более уважаю тех кто живет за пределами России , но являются ее патриотами, чем таких как ты, которые живут в России(в России ли?), но ненавидят ее и поливают ее грязью. Ваша брань и хамство к Александру, Ржевскому ...не пристанут. Ваше хамство унижает только вас, а не Александра и Ржевского.
Ваша истерика, только свидетельство того, что Александру вам возразить нечего. В отличие от вас он не хамит, а пишет корректно, что подтверждает что он на голову выше вас интеллектуально.
Не все кто живет за границей враги России и не все кто живет в Росиси, ее патриоты. Вы точно нет. Настоящий патриот России не стал бы хамить Александру, а если было возразить что по существу, сделал бы это корректно. Не позорьтесь.

19.01.2019, 09:54
Гость: йозеф рот

Вы отделяйте одно от другого. Поливают грязью не Россию, а её властную бездарную и вороватую верхушку, глядя на которую понимаешь, что страна находится под управлением колониальной администрации. Этой администрации не нужны МС-21, а нужно освоение денег с подобных проектов.

14.01.2019, 21:53
Гость: Александр из Берлина

Ну что тут поделаешь? Ты бандеровец лузер - неудачник.
Таких как ты в Германию не берут даже на мытьё унитазов.
Известно, что главной национальной чертой и гордостью украинцев-бандеровцев является зависть.

15.01.2019, 00:08
Гость: Ну ты загнул

Вы неверно ответили. Он не бандеровец, а самый что ни на есть русский, который широко известен на этом форуме как непримиримый борец за справедливость. И он правильно вам заметил, что основные патриоты сбежали из России, но болеют за неё издалека. Это, действительно, странно. Приезжайте сюда и боритесь здесь за нас всех и за себя. Тем более, что за границей, в той же Германии у вас нет будущего. Будущее может быть только здесь.

15.01.2019, 10:59
Гость: На самом деле

интуиция подсказывает, что Александр пишет псевдопатриотические письма не из Берлина, а из питерского офиса.

15.01.2019, 09:34
Гость: Александр из Берлина

Есть такое понятие РУССКИЙ МИР.
А вы мыслите шаблонно по типу раз проживаешь не в России, значит предатель и не любишь Россию.
Уверяю это не так. В России много уродов, которые ненавидят её (Сытины, Эмануэли), и этих Сытиных приглашают на центрыльные каналы российского ТВ.

Нас русскоязычных граждан Германии более 4 миллионов.
И мы здесь в Германии делаем для России гораздо больше, чем граздане России, основная часть которых аморфна и аполитична.

И мы избиратели избираем те партии, которые симпотизируют России и продвигают позиции России.

Вот поэтому Северный поток 2 заработает.

Несмотря на массированную пропаганду в СМИ Германии против России мы простым немцам доносим информацию, которая действительна.

И ещё. Я проживаю в Германии с 1991, на пенсии, 3 взрослых детей, 4 внуков, всех воспитываю в духе любви к России.
Ежегодно 9 мая я с детьми и внуками собираямся вместе тысячами людей у Бранденбургских Ворот на мероприятие Бессмертный Полк.

А данного ТОВАРИСЧА Блина, которого якобы знают на КМ я лично не знаю, хотя участвую с 2004.
Но то, что "Блин" нацарапал - это ЗАВИСТЬ!

15.01.2019, 12:23
Гость: понятие "РУССКИЙ МИР"

может быть и есть, но в физическом смысле это сплошное "гегельянство, кантианство и метафизика" ©.

15.01.2019, 11:28
Гость: такс

Теперь понятно кому идут 10 миллиардов для поддержки соотечественников за рубежом Вам в Германию

15.01.2019, 16:59
Гость: Хохолику

Не считай российские деньги.

15.01.2019, 10:37
Гость: Ну ты загнул

Понимаете, Александр, польза для России и для СП-2, о которой вы рассказали, на мой взгляд, не соответствует действительности.
===Работая в Германии, русские работают На Германию, а не на Россию. Вы там ИХ усиливаете, но не Россию, которую вы ослабили, уехав отсюда.
===Мнение германцев о русских НИКОГДА не станет позитивным. Просто потому, ЧТО Германия - исторический геополитический вечный враг России. Сама Германия стоит на исконных славянских землях (Варяжской Руси). Они бы хотели еще отобрать наши земли, но у них пока кишка тонка. Но, они сильно продвинулись в вопросе ослаблении России - на Украине, в Прибалтике, Белоруссии и самой РФ. Все идет у них по плану ОСТ. Ходят слухи, что сам наш кормчий является их агентом.
Трубы СП-2 проложены по желанию лидеров немецкого бизнеса и никак не связаны с мнением бюргеров.
===Воспитывая внуков, вы воспитываете немцев.
===Поймите простую вещь- никто русским в Германии не завидует. Может, есть какие-то молодые недоумки, которые не понимают суть вещей. Но, со временем и они поймут.
===Лучшая помощь России - возвращение.

15.01.2019, 17:08
Гость: ???

Вы частично правы, частично нет. Люди по разным причинам, оказывались за границей. Я конечно против эмиграции и считаю что жить нужно в России если русский, а за границу если и ездить , то отдыхать или работать по контракту.
Но Александра не осуждаю, как и Грека и других. Эти люди остались верны Родине и искренне переживают за нее и сохраняют с ней связь.
В отличие от всяких каспаровых и прочих, которые живут за границей и ненавидят Россию. Всё же этих людей нужно отличать и не ставить на одну доску и мазать одной черной краской. Думаю Вы и сами это понимаете.
Например я знаю что Грек уехал , когда в Казахстане , где он жил, начались гонения на греческую диаспору. Чем же он виноват? Он бы мог обозлиться, но он продолжает любить и СССР и Россию и я его уважаю.
Что до зависти к русским в Германии, то у НОРМАЛЬНЫХ людей ее действительно нет. Но не исключаю, что у тех кто здесь Александру хамит, причем без всяких на то оснований, такая зависть вполне может иметь место.

15.01.2019, 10:31
Гость: Ну ты загнул.

Это ты как только совок рухнул рванул в загнивающую Германгию спасать Россию из гниющего Запада. Или добровольно записался в Штази и за это получил вид на жительство? С такими взглядами на Запад и на действия России тебе не только отказали бы в виде на жительство но и посадили бы в тюрягу, ...

15.01.2019, 17:31
Гость: Свидомому воришке

...ворующему чужие ники. Нет пацан, это вы хохлы, как только рухнул СССР сразу рванули на запад, сверкая пятками, тут же позабыв и про гидность и незалежность.

15.01.2019, 13:22
Гость: Ну ты загнул

Ты- паразит, прекрати писать от моего честного имени. Смени ник.

15.01.2019, 10:10
Гость: Отец-Александру из Берлина

Русскоязычных в гитлеровской германии было более 4-х миллионов и наверняка они таже симпатизировали СССР-однако работая на рейх, они крепили его мощь.
Что касается газопровода-СП- то он строится воровской малиной лишь с целью её дальнейшей наживы и, с целью того, чтобы нашим потомкам углеводородам не досталось.
Но, если те русскоязычные в гитлеровской германии оказались там в основном насильно, то вы уехали туда крепить рейх добровольно.
Так что нечего вам из себя строить героев бутафорного бессмертного полка под власовским флагом-вы такие же изменники родины, как и те, которые ныне правят РФ.

15.01.2019, 11:03
Гость: Александр из Берлина

Против России ведётся 3-я мировая война в информационной фазе.

И целые армии ТРОЛЕЙ из прибалтики и Украины работают в этих армиях

Мы с тобой на разных сторонах фронта.

Вот ты ТРОЛЬ БАНДЕРОВСКИЙ. Таких как ты легко вычислить.

Следующие признаки:

1. Как правило работа не под своим именем
2. Увод темы дискуссии в другую сторону
3. В тексте декларируется ненависть к российской власти
Например: "азопровода-СП- то он строится воровской малиной лишь с целью её дальнейшей наживы"

Ну вот тебе контрольное домашнее задание.
Если ответишь, значит ты не ТРОЛЬ.
А если не ответишь, то зазомбирован украинскими СМИ.

Вопрос1. Бандера и Шухевич для тебя герои?

Вопрос2. Когда кончится бандеровская БЕСОВЩИНА на Украине?

15.01.2019, 13:28
Гость: Ну ты загнул

Александр!
Если вы действительно вменяемый, если понимаете что происходит в РФ на самом деле, если не смотрите российское ТВ (зомбоящик) и, если вы не тролль, то прекратите русских патриотов и националистов обзывать бандеровцами. Отец правильно все обозначил. Либо вы с нами (с Россией и русскими), либо вы против нас (вы с 4 Рейхом против)- России и русских.
У нас тех кто уехал в Европу и США за благами цивилизации, бросив страну на растерзание врагам являетесь "колбасниками" и ваше мнение нас совершенно не интересует.

15.01.2019, 12:32
Гость: Miguelj Marlos из Масквы

Копипостиш суркотроллевскую инструкцию?
Наша народная поговорка гласит:
"Болтун Александр - находка врага "

15.01.2019, 12:29
Гость: Отец-Александр из Берлина

Я попал в точку-Вы такие же изменники родины, как и те, которые ныне правят в РФ!
Иначе, вы бы не стали сразу переводить дискуссию на совершенно другую тему-про Украину.Тут налицо обычный и давно известный прием космополитов.
Вот когда на форуме будем обсуждать бандеровцев- тогда мне и задавайте подобные вопросы про их вождей.
Что касается моей ненависти к российской власти, то пока таковой в России не имеется. Россия-русская государственность и её власть никогда бы не посмела отменить русских в России-как это сделала нынешняя либеральная власть. А вот к этой либеральной власти, безнаказанно расстрелявшей среди белого дня из танковых пушек советскую власть-у меня действительно-ненависть- как впрочем и к её сатрапам- особенно тех, которые находясь за пределами страны рассуждают о благости для неё "Северного Потока-2", выкачивающего на Запад природные ресурсы из России.
Будут вопросы по теме?

15.01.2019, 17:23
Гость: И всё же

Где ответ на вопрос от которого ты ловко ушел Бандера и Шухевич герои или подонки, садисты и пособники Гитлера?
СП-2, для России ВЫГОДЕН, только безграмотные ид..ты могут это не понимать.Это понимают ВО ВСЕМ мире, потому и США и Канада и Норвегия, торгуют своим газом.
если Россия перестанет торговать газом, то значит бюджет лишится 20-30 доходов бюджета , а значит пенсионеры, матери, инвалиды, части выплат.
Потому не нужно здесь заниматься провокаторством. СП-2 не выгоден только Украине и США именно поэтому они всячески препятствуют его постройке. Или ты может скажешь он заботятся о России и сохранении ее природных ресурсов?
Тогда ты ду...ак в квадрате. Так что предположение Александра имеет под собой основу. А ты или глуп, если не понимаешь очевидных вещей или провокатор.
Кроме истеричных воплей, от тебя ничего объективного.
Александр прав, когда сказал о войне которая идет против России.И бандеровцы вместе со своими американскими хозяевами во главе этой войны. если ты этого не видишь, то ты не только ду...к, но и слепец.

15.01.2019, 22:49
Гость: И все жу

Потрудись ответить на поставленный вопрос, кем тебе Власов приходиться, и в каких отношениях ты с атаманом Шкуро?
СП-2 выгоден наследникам Власова и твоим мафиозным хозяевам, которые все бабки от продажи росресурсов забирают в свои бездонные карманы и аккумулируют в американских банках.
Насколько же ты братец тупоголов не понимая простой истины, что пропагандоны тебя разводят хлеще лоха. Попробуй, поднатужся да вынь голову из зомбоящика, посмотри на реальный мир, напряги свою извилинку, если она у тебя не в том месте которым ты на унитаз садишся.
Подсказываю: идет уже пятая война мировая, но не с америкосами-пиндосами, а власовцев с пенсионерами российскими и с населением.
Ты на чьей стороне. Или ты родственник Шкуро и Краснова?

16.01.2019, 14:18
Гость: И всё же

Что хохолик? Приперли тебя к стенке? Спасибо что позабавил, как ты убого продолжаешь юлить и не отвечать на прямо поставленный вопрос.
Пацан, любому грамотному человеку известно, если упорно не хотят отвечать на прямо поставленный вопрос и уходят от ответа и отвечают вопросом на вопрос, то это означает только одно- твой оппонент именно тот , что ты обозначил.
Я обязательно отвечу на твои вопросы, НО!
Поскольку я первый вопрос задал, то нормальные люди сначала отвечают на вопрос, и только потом задают свой.
Вот и отвечай, а потом отвечу я.
И напоследок- ты разоблачил сам себя, потому что именно хохлотролли, когда им задают вопрос про Бандеру и бандеровцев, тут же переводят стрелочки на Власова. Ты не оригинален.
Ладно...не мучайся, знаю что на мой вопрос ты всё равно не ответишь, потому что если ты ответишь , что он герой, то сразу себя выдашь, если ответишь что Бандера преступник, садист и пособник Гитлера, то тебя тут же СБУ за шкирку возьмет. У тебя патовая ситуация. Сочувствую. Дыши ровно хохлотролль. :)

15.01.2019, 17:14
Гость: Нет не так

Александру пришлось защищаться, когда на него обрушились тролли с обвинениями и хамством- и предатель и мойщик унитазов и т.д.
Вы считаете что это по теме про МС-21?
Тогда у вас явно галлюцинации. Не Александр стрелочки перевел, а тролли и не исключаю что средин них укротролли. Потому что именно украинские агитаторы считают, что все кто живет на западе обязаны, ругать и поливать грязью Россию.
С их точки зрения, Александр конечно предатель и потому такая истерика и хамство.
кстати ссылка на унитазы это их приемчик и именно перевод стрелочек. Именно украинцы моют унитазы в Польше.
Аналогия очевидна. Так что совет- думайте прежде чем писать и обвинять.

15.01.2019, 22:35
Гость: И не так

Не в курсах, че там с каклами, но именно Александру маячит перспектива драить тубзалеты. Потому что с точки зрения начальства он недостаточно бойко шуршит, огребая такие бабосики на пропагандосовском фронте.
А тебе голубок, совет дельный. Думай кому ты слюньки подтираешь:-)))))

16.01.2019, 14:07
Гость: Совсем не так

зато мы в курсе что там с вами каклами. И лучше слюньки кому-нибудь подтирать, чем как вы лизать ж...своему заокеанскому хозяину.
Ты прекрасно подтвердил, что хамят Александру и переводят стрелки , потому что не могут ему аргументированно возразить...именно вы тролли из порошенковского агитпропа, а не россияне.

15.01.2019, 13:20
Гость: Александр из Берлина

Ты попал не в точку, а в лужу.

Напоминаю, что тема МС21. И с моего поста началась эта ветка.

Но такие как ты перевели её на другую тему, не я первый начал и это называется ТРОЛИНГОМ.

Но на вопрос ты так не ответил.

Ну признайся, что тобой двигает такая низменная черта человека, как ЗАВИСТЬ и ЗЛОБА.

И мне принадлежит ветка обсуждения.

Так, что учи уроки!

14.01.2019, 18:16
Гость: Непонятна цель автора

Да все понятно. Человек, не знающий с какого конца за отвертку браться, думает , что он знает как строить самолеты. В то время, когда выбирались элементы для самолета, "партнеры" еще не изображали из себя санкционеров, поэтому логично было использовать то, что было уже готово. А раз ситуация изменилась, то проблема решится. И с авионикой, и с композитом. В свое время при создании двигателей для Миг 29 была проблема с лопатками турбины. Ничего, решили. Летают самолетики. Так и здесь. Амеры сами толкают к решению задачи.

19.01.2019, 10:00
Гость: Непонятливому

По вашему выходит, что если человек не знает как производится крыло для МС-21 то и писать на авиационную тему не надо? Может и исторические романы писать не надо, потому что их авторы не переносились на машине времени в прошлое? Может и про спорт писать журналистам не надо, ведь не они бегают на лыжах на чемпионатах мира и играют за футбольную сборную страны? А пример с Мигом тупой. Миги делали профессионалы, а не дефективные манагеры.

14.01.2019, 17:13
Гость: ???

Поправка. "Синева" не устарела. Военные понимали, что нельзя все яйца складывать в одну корзину. Синева жидкостная ракета и по характеристикам превосходит твердотопливную "Булаву" ,но несколько сложнее в обслуживании, чем "Булава".
Потому на вооружении стоят обе ракеты.

14.01.2019, 16:47
Гость: Иван простак

Что за ракета " барей", не слышал. Насколько я знаю есть подлодка проекта Борей.

14.01.2019, 14:58
Гость: смотрите на самолеты

А что со степными кораблями завода Ростсельмаш?Ведь на комбайнах самые главные комплектующие импортные:двигатели Сummins и ММЗ,ведущие мосты СLAAS,ZF,Гомсельмаш,редукторы Bondioli,Walterscheid,СLAAS.Много и более мелких импортных комплектующих.
Руководству нужно делать выводы,глядя на эпопею с самолетами.

14.01.2019, 16:50
Гость: Иван простак

Уже сделали. Это камминс-Кама и ЯМЗ.

14.01.2019, 14:56
Гость: Петя

Цирк на дроте,но не смешно.Качайте нефть дальше,она бесконечная.Да,и не забудьте бусы на шею по нанотехнологиям приобрести,а то Чубайсовские наноинституты ещё не успели их разработать.

14.01.2019, 15:52
Гость: Кто бы тявкал

...только не мелкий укр. Петя, а сколько самолетов произвела твоя Украина за последние два года?
Ну-ка насмеши форум? Все ваши лучшие специалисты в авиастроении давно в России переехали.

14.01.2019, 18:18
Гость: Одного знаю

Переехал в Казань. Доволен, что наконец может работать.

14.01.2019, 18:13
Гость: насмешим

Там такие же великие политики, менагеры и предприниматели, как и в РФ. Хвастать нечем. Там ваще все, как в РФ, за исключением нефти и газа: маловато будет. Ну, ничего есть земля, а пока приходится пробавляться войной за жизнь всей, понимаш, мировой цивилизации.Вариант борьбы РФ против "пиндосов". РФ против пиндосов стоит неколебимо, э эти -против "масквалей". Росиянцам, наверно, надо последовать опыту "классовых братанов" рос. "элитки" и позакрывать нах эти последние заводы или цеха в автострое, авиастрое и ракетопроме. Право-слово- экономия будет.

15.01.2019, 17:34
Гость: Петро

Не дождешься. Мы строим и это факт. Наверное не так много как хотелось бы, но факт есть факт.

14.01.2019, 17:57
Гость: Вот такие дела -ватан.

Ну много не много а российский авиапром без комплектующих АНтонова встал.Да и без АНтея вы пока не можете обходиться .

15.01.2019, 17:41
Гость: Петро

Опять безграмотный свидомый бред. Лечись щеневмерлик. Это ваш авиапром встал.
В России в 2018-ом году произведено 40 гражданских авиалайнеров и 220 вертолетов.
"Антей" Ан-22, практически уже не увидишь. Они выработали своей ресурс. если ты имеешь ввиду по безграмотности своей "Руслан" Ан-124, то это не украинский самолет, а советский. Вы их никогда не производили, их производили в России в Ульяновске.
КБ Антонова, ученика Туполева, было организовано в России(СССР) из части конструкторов КБ. Туполева. Первоначально ОКБ Антонова базировалось на Новосибирском авиазаводе и переехало на Украину только в 1952-ом году.
У вас своего ничего нет, всё вам дала Россия. И республику и половину земли и лучшие предприятия, и Ан и Кременчугский автозавод и многое другое. Вы только всё разрушили, после того как незалежность получили на халяву.

14.01.2019, 14:53
Гость: кадет

Теперь все уже видят и понимают, что троцкизм и вся эта тайная конспирология во власти это удавка на страну и народ. Это зашоренная тупая идеология под дальнейшую деградацию страны и превращение ее в сырьвую колонию. Это препятствие развитию страны. Это на самом деле фашизм под видом либерализма-капитализма. Это деградация и не свобода под видом демократии и свободы. Это воровская олигархия под видом свободного бизнеса. Это недоступные кредиты под видом свободы препринимательства. Кому еще что-то не понятно?

14.01.2019, 14:41
Гость: проф. Преображенский

Так вроде у нас наработки по композитам хорошие - где то лучше зарубежных.
Или их производства хватает только для ВПК и отдельных нужд космоса?
А о чем думали когда проектировали этот замечательный самолет.
Я никогда не называл РТР кисель тв - т. к иногда хочется послушать что то обнадеживающее.
А не примитивное.
Что и было в репортаже про этот самолет.
Теперь Кисель ТВ

14.01.2019, 19:53
Гость: *

"Так вроде у нас наработки по композитам хорошие" - да просто замечательные нароботки! Были. На десятилетия вперед. Один "Буран" чего стоил! Вот только площади ТМЗ теперь на Авито продают, а где наработки - хрен теперь найдешь.
"Про...ли все полимеры!"(с)А.Г.Барабанцев

14.01.2019, 17:43
Гость: Инноватор

в России перестали делать смолы ( В Т.Ч.,для композитов), Фактически убили химическую промышленность.

15.01.2019, 04:50
Гость: Владимир В. из Сибири

Вот этим разором науки и почти всей промышленности в России подонок Чубайс и вбивал гвозди в гроб коммунизма.Уверен, что выберемся из либеральной топи.Только б сменили либералов в правительстве во главе с юристом премьером.Отдать их всех либералов под суд, но это -вопрос второй.Суд безусловно будет.Сейчас надо добиться технологического рывка, ибо у нас всегда была проблема с технологиями, особенно в крупносерийном производстве.Неужели все наши наработки по композитам оказались в США, а теперь американские "партнеры и друзья" нашими сворованными технологиями торгуют и запрещают нам их использовать?

15.01.2019, 11:44
Гость: Русский Петр

безусловно "Сейчас надо добиться технологического рывка, ибо у нас всегда была проблема с технологиями". Вы, как абсолютный патриот, абсолютно правы. Нам всем надо подумать о том, что бы реально увеличить прибыли самого Чубайса, его единомышленников в бизнес сфере, и его ставленников в структурах власти. И не просто подумать, а нам надо засучить рукава и работать, работать... Товарищь Владимир В. из Сибири, отдыхать сейчас не время. Нужны реальные прорывные технологии. Теряем темпы роста прибылей хозяев России. История нам этого не простит.
Ждем от Вас предложений по инновациям и прорывным технологиям!

15.01.2019, 17:45
Гость: Японскому Петру

Кроме как ерничать, больше ни на что ума не хватает? если Вы думаете, что выдали образец что-то очень высокого чувства юмора, то вы глубоко ошибаетесь. Вы выдалаи на гора глупость. И не нужно требовать выдать на гора что-то от других, если сами не в состоянии.
Идите в школу учиться, потом в ВУЗ может тогда и у вас будут предложения по технологиям и инновациям.

15.01.2019, 10:40
Гость: Инноватор

Не все разработки в США. В России много чего есть по данной теме. Так что, мы можем стать лидером в мире по данной теме.
Главное-убрать проходимцев и жуликов. И тогда все начнет колоситься.

14.01.2019, 15:54
Гость: Верно

Свои наработки есть и их хватает только на Космос и оборонку.Раньше нужно было о гражданской авиации думать. Но думать некогда нужно бюджет пилить.

14.01.2019, 15:20
Гость: Иван простак

Есть сайт авиапорт, например. Там можно что то узнать про мм -21. Или aviation21.

14.01.2019, 17:15
Гость: 7575

Иван, всепропальщикам тематические форумы не нужны, там пофлудить не получится, их безграмотность тут же обнаружится.

14.01.2019, 19:57
Гость: проф. Преображенский - 7575

Деньги то откуда, а технарь ...тоже от техники мировых рынков и рынков бумаг. Да хоть 7 пядей во лбу имей - без денег ничего не выйдет.
Поэтому часто инженеры т. е что поумней или те кто техническими что то понимают достают деньги а не менеджеры.
Так то товарищ
А это самое важное. техника только по тематике - вторична

14.01.2019, 14:32
Гость: Старый евrей

Знаете, в чем ваша основная (и неизлечимая) проблема, хайпожеры? Это не секрет. Просто вы верите каждому написанному слову. Вы кого читаете? А что про него известно? Вам фантастику читать противопоказано... головенкой слабы.

14.01.2019, 14:26
Гость: охотник за бакланами

У меня знакомый работает в Шереметьево,сказал что Суперджеты стоят в Шереметьево ,для галочки ,большая часть Суперджетов не выпускают на линии

14.01.2019, 15:20
Гость: Далана!

Во- первых, ОБС - не источник информации. Во-вторых, учитывая твою бандеровскую ориентацию, ты и соврешь, недорого возьмешь.
***
А в-третьих, Суперджет нас вообще не волнует, поскольку нашим его назвать сложно (учитывая количество импортных комплектующих), не говоря уже о том, что это завуалированная форма развития западного авиастроения за российский счет. Нужно строить отечественные самолеты *с полной локализацией), ориентированные прежде всего на огромный внутренний рынок (будет спрос за рубежом, хорошо, не будет, обойдемся), для чего у нас имеются все возможности.

14.01.2019, 19:56
Гость: Евгений В

Далана, Вы все правильно думаете с точки зрения патриота России, но для реализации смена всего государственного строя потребуется, возврат к социализму, по крайней мере, к плановой экономике.

14.01.2019, 18:01
Гость: Титус

Ну тогда вам надо возродить АН-2 и это будет действительно русская модель. думаю даже хохлы не предявят притензий. Они списали его уже.

19.01.2019, 10:04
Гость: Титусу

Все права на Ан-2 принадлежат концерну Airbus, так что возродить не получится. Если только не выкупить права у французских "партнеров".

14.01.2019, 19:58
Гость: *

Ан-2 уже переродился в турбовинтовой Ан-3, полностью российский, выпускался в Омске.

14.01.2019, 21:58
Гость: ТВС-2МС

готов на замену Ан-2.
Он такой весь чисто российский - кроме мотора и ещё кое-чего, по мелочам - но на санкции за глаза хватит.

15.01.2019, 09:14
Гость: *

Ну, если развитие Севера и Дальнего Востока планируется не на словах, а на деле, то "летающий автобус", чем и является "Кукурузник", задача весьма и весьма актуальная, поскольку это вахта, медицина, аварийная служба и т.п. для "условно подготовленных" мест посадки.

15.01.2019, 12:47
Гость: ТВС-2МС

Повторяю для особо страждущих и жаждущих освоения Дальнего Востока и Северов.
Процентного соотношения нашего и ихнего в ТВС-2МС хватит чтобы по многочисленным просьбам трудящихся ихнего авиапрома наш тип остался на земле.

16.01.2019, 14:57
Гость: *

"Процентного соотношения нашего и ихнего в ТВС-2МС хватит чтобы по многочисленным просьбам трудящихся ихнего авиапрома наш тип остался на земле" - №:?;%%"№!!!! Я-то думал, что в полностью отечественный омский Ан-3 ГЛОНАСС и т.п. насовали да сенсорные матрицы поставили... А ТВД-20 чем не устраивал, слишком дешевый и слишком отечественный? 1400 лошадок на взлете против 1100 у Honeywell !

15.01.2019, 17:48
Гость: А можешь подтвердить?

И все же ты врешь.Данные в сети есть.

15.01.2019, 23:56
Гость: Этого будет достаточно -

силовая установка Honeywell TPE331-12UAN, навигационная система «Garmin».

15.01.2019, 14:37
Гость: Иван простак

ТВС-2 осваивает улан -удэнский вертолетный завод.

15.01.2019, 16:13
Гость: Пока его

никто не осваивает.
Завод в Улан-Удэ только в планах на бумаге.

14.01.2019, 17:15
Гость: 7575

Вумная... ну просто жуть.

14.01.2019, 15:12
Гость: Александр из Берлина

А у меня знакомый работает в Домодедово. Он охотник за баклажанами мне сказал, что аэропорт Домодедово давно не используется, т.к. там выращивают баклажаны.

14.01.2019, 14:24
Гость: XeX

А почему не наладить производство композитов в РФ? Я понимаю - нефть и газ качать проще, но все же. Сырье вроде есть, специалисты, НИИ есть, энергия есть? Если простили богатому газом Алжиру 20 млрд. долларов и купили трежарис ФРС на 100 млрд - значит деньги тоже есть.Чего не хватает? Неужели и тут госдеп помешал?

14.01.2019, 19:20
Гость: Хах

Это мы легко. Примем закон и будут композиты. Прямо так сразу и будут. Мозгов в России полно, великая сверхдержава победила весь мир в технологической гонке. Теперь можно играючи композитами заняться. Это очень просто, имея деньги. Хотя бывает и так, что деньги есть, а чего-то все равно не хватает. Может удачи или "не так сели" ?

14.01.2019, 15:01
Гость: Иван простак

На вопрос почему не наладить.
В 2010 году построили в Татарстане один из крупнейших в мире заводов Аэрокомпозит. По производству нити и ткани:
"Наш профиль, это продажа углеродного волокна из полиакрилонитрила (ПАН) и готовых изделий (углеродные ткани и ленты, рукава, препреги, и многое другое) и т.к. в 2015 году был запущен завод "Алабуга-Волокно" в Татарстане, теперь Вы можете купить углеволокно российского производства в нашем интернет-магазине."
______
Вывод: наши форумчане могло только болтать и ничего н знают от слова вообще.

14.01.2019, 17:18
Гость: Однако

Всё так. Только Вы забыли сказать, что до этого у нас обанкротили и полностью разрушили - Энгельское ПО "Химволокно", Серпуховское", Рязанское, Клинское,Курское,Красноярское и т.д.
Теперь приходится напрягаться, тратить деньги и время, чтобы это возродить.

14.01.2019, 20:04
Гость: *

...и процесс этот весьма не скорый!
"Первый в России завод по производству телекоммуникационного оптического волокна АО "Оптиковолоконные системы" начал работу в Мордовии в 2015 году
...
По мнению начальника департамента технологического развития и инноваций ПАО "МРСК Северного Кавказа" Александра Десюка, на импортозамещение в этой сфере нужно время. "Потребуется не менее 7-9 лет", - считает Десюк"(с)

14.01.2019, 14:17
Гость: Иван простак

Хороший наброс. Я ждал этой новости на этом ресурсе. На целую неделю опоздали. Автор, клеймя тех, кто проспал полимеры, как то не удосужился сказать что у нас вторая в мире линия по производству композитов. И построил её и инвестировал тот, кого автор критикует. Есть проблемы с нитью для мс 21? Есть. Но есть китайская нить и Дубна обещает решить эту проблему в ближайшем времени. Сегодня есть запас на 10 самолетов. Это по самым скромным прикидкам два года доведения испытаний и ввода в серию. За два года этот вопрос вынуждены будут решить. Вот почему я всегда рад санкциям. Они драйвер нашей промышленности. А если посмотреть с другой стороны, то мы их держим за Боинг и за рд-180. У нас большинство парка Боинги, и если бы правительстве меньше было бы "троцкистов", то давно бы ввели пошлину на Боинги, обойдя эйрбас. И вопрос с нитью решился бы в течении двух дней.
Короче. Даёшь санкциии и побольше! Даёшь санкции против боинга. Руководство Аэрофлота, списавшего Ил 96-300, и купившего 7 дримлайнеров по цене государственной поддержки ВСЕЙ ПРОГРАММЫ СУПЕРДЖЕТ на нары.

14.01.2019, 19:24
Гость: Людовик Сложный

Обращайтесь, Ваня, мы поможем. Подготовьте список санкций, которые вам бы хотелось получить в ближайшее время. Мы обязательно рассмотрим ваш запрос. А вот с нарами торопиться не надо. Готовится новый закон, по которому простаки могут посидеть на дорожку за оскорбление власти. Пока ума не наберутся. Впрочем, это простакам только на пользу.

15.01.2019, 17:51
Гость: Однако

Милок, клоунов и юродивых на форуме и без тебя хватает.Если нечего возразить, то лучше помолчи. А ерничать и юморить, мы умеем не хуже тебя. Только вот в такой теме не видим в этом необходимости. Хочешь поюморить, или на форумы любителей кошечек. Там, господин глупый тролль, оторвешься по полной.Жаль что на Км за флуд не банят.

15.01.2019, 14:43
Гость: Иван простак

"Обращайтесь, Ваня, поможем." ....
Кто поможет? Носители вышиванок? Общество анонимных идиотов? Так вы себе помогите сперва.

15.01.2019, 00:14
Гость: Ваня заплечный

Не власть будут сажать, а вредителей и врагов народа, засевших во власти типа тебя.

14.01.2019, 17:08
Гость: смирнов

Запас на 6 самолетов, это кто-то из манагеров признал. Какие два года доводочных испытаний? Самолет в 2019 должен на рынок выйти, об этом даже британский гражданин Брилев трубил ещё год назад.

15.01.2019, 14:46
Гость: Иван простак

Сроки всегда сдвигаются вправо. Тем более что его осторожно испытывают. И даже когда он был на крыле, не повезти его на ле-бурже.

14.01.2019, 15:56
Гость: А я думаю

...что истерики пока закатывать рано. Никто пока России не отказал, ни США , ни Япония.Пока только разговоры идут. А потому нужно не терять времени и делать то что Вы говорите.

14.01.2019, 15:30
Гость: Ты, простачёк,

Ваньку-то не валяй.
"На заводе «АэроКомпозит-Ульяновск» используют технологию австрийской компании FACC, благодаря чему удалось овладеть технологией изготовления карбонового крыла. Также на заводе есть роботы немецкой компании Kuka и автоматические погрузчики испанской MTorres. Большая часть оборудования — западного производства." /доктор технических наук Василий Подколзин./ - это насчёт того, кто построил.
Про инвесторов рассказать?
Простой российский россиянин проинвестировал - через бюджет. Только получит он за свои инвестиции от мёртвого осла уши.

14.01.2019, 17:22
Гость: Ты Васька

...что сказать-то хотел? Что если оборудование на ГАЗ ставили американцы, то это уже американский завод и машины, которые там выпускаются- американские и для американцев? Зачем глупости говоришь.
То что купили технологии, которых у нас нет, вместо яхт и дворцов это плюс , а не минус.
Все в мире и покупают технологии и воруют.
Паренек если строят то это ХОРОШО, когда разрушают это ПЛОХО!
Жаль что такая простая истина до тебя не доходит.

15.01.2019, 14:31
Гость: Чтобы использовать

купленное и украденное за бугром без проблем нужна политическая воля и дальновидность руководства в заботах о своей стране.
У наших одна забота - социально близкие и статусные.

14.01.2019, 22:05
Гость: А ты, родной,

Со своей когда спишь? Когда сам захочешь, или когда хахаль ейный разрешит?

15.01.2019, 17:53
Гость: Не-а

Я с твоей сплю, а ты и не заметил. Осподя, сколько же де..лов на форуме. Лечись прид...рок.

15.01.2019, 23:59
Гость: А я так вижу

ты по принципу живёшь - жену отдай дяде, а сам иди к ... тёте.

14.01.2019, 20:09
Гость: *

"если оборудование на ГАЗ ставили американцы, то это уже американский завод" - все зависит от того, насколько локальные специалисты способны обслуживать это оборудование и обеспечить его штатную работоспособность ЛОКАЛЬНЫМИ запчастями. Если не на 100% - увы, но амерский.

15.01.2019, 17:56
Гость: И все же

Так что если Боинг использует российские изделия из титана, и кажется шасси, то это уже не американский самолет? При всем уважении к Вам , Вы не правы. Сталин покупал и целые заводы и технологии и образцы техники на основе которых свои строили. И это были НАШИ , СОВЕТСКИЕ заводы и технологии.
Надеюсь с этим Вы спорить не будете.

16.01.2019, 15:39
Гость: *

Попробуйте прочесть повнимательнее: "насколько локальные специалисты способны обслуживать это оборудование и обеспечить его штатную работоспособность ЛОКАЛЬНЫМИ запчастями"(с)
Покупать импорт в целях экономии и покупать импорт по причине невозможности оперативно, без сбоев а производственных планах переключиться на свое - это две большие разницы!
Царь-батюшка(тм) уже доказал это в Первую Мировую, очень дорого для страны сия наука обошлась... Сколько можно по одним и тем же граблям?
Сравнение со Сталиным неуместно, поскольку он импортировал производство ПОЛНОГО ЦИКЛА, первым делом начал с тяжпрома - производство СРЕДСТВ ПРОИЗВОДСТВА.
Я уже неоднократно приводил цифры РосСтата, столько станков производилось в РФ в 2000 и сколько теперь - НА ПОРЯДОК меньше.
...
1932 год, весь мир на паровозах, электровозы - диковинка, электрофицированные ж/д по пальцам сосчитать во всем мире, но В СЕРИЮ идет ВЛ-19 с собственным, спецом для него разработанным и запущенным в серию советским электродвигателем! А кальку с Сименса "Сс" выпустили 21 шт и нафиг слили в пользу ВЛ-19.
Для сравнения: с 2011 начались закупки для лимпияды поездов Siemens Desiro aka Ласточка, с 2016 даже начали собирать их в РФ, но начинка-то, включая движки, по-прежнему импортируется!
Разница есть?

16.01.2019, 00:03
Гость: Так то Сталин!

Он смог по полной использовать Великую Депрессию. Буржуи с предложениями в очередь стояли.

14.01.2019, 16:27
Гость: Иван простак

Разумеется поставили современную линию. И стоит это денег. И это плата за независимость. В чем проблема то. Австрийская технология не нравится? На здоровье. Как и Китай Россия будет закупать современные технологи, даже через третьи страны.
Что касается денежек. Если мои налоги вложены не в яхту не в казино, а в современное производство, то это правильно вложенные деньги.

15.01.2019, 14:35
Гость: Крыло, родной,

это не лопата, и даже не салон троллейбуса.
С сертификацией большие проблемы будут.

15.01.2019, 15:19
Гость: Иван простак

Спасибо за открытие, что крыло не лопата. Почему большие? Понятно, что нашу нить придется сертифицировать. Понятно что это пару или более лет и что стоит денег. Но есть цикл, последовательность, и её не обойти. Но сперва надо наполнить внутренний рынок, выдавив оттуда А и Б.

15.01.2019, 16:46
Гость: А кто выдавливать будет?

Кто на трубе сидит и с А и Б навар имеет?
Так для них замена технологии производства крыла как манна небесная - сколько ещё бабок отожмут. А потом ещё чего подоспеет. Пока ручеёк не иссякнет они ещё долго из него хлебать будут. А потом МС благополучно устареет.

14.01.2019, 15:22
Гость: Простаку

У нас проблемы не с нитью, у нас проблемы с воровской либеральной властью!

14.01.2019, 16:20
Гость: Иван простак

Для амёбного мышления да. Для него и собственные жизненные неудачи происки Кремля.

14.01.2019, 15:11
Гость: Хех!

Может, автор и не проспал.
***
Может, в курсе. Просто надо каждый день выдавать "новость", как все плохо в России, чтобы держать в тонусе местных завсегдатаев. Проверять все равно никто не станет, будут биться в истерике и завывать "А-а-а, все пропало" - на радость местным либерастам и залетным бандеровцам.

14.01.2019, 14:16
Гость: Хех!

Это ерунда!
***
И даже нам наука. А вот если они подрежут крылья Боингам (запретив обслуживание и поставки запчастей), тогда мы точно плюхнемся мордой об стол.

14.01.2019, 19:27
Гость: Скорее бы

Вон и Иван Простак ратует за санкции на все, особенно на Боинги. А мне нравится его логика. Сложность Ваням не к лицу. Решения должны быть простые. Очень хочется посмотреть, что же у Вани получится с контрсанкциями. Хотелось бы, чтобы покруче забрал. Это только на пользу.

15.01.2019, 17:59
Гость: Ждуну

Главное жди. Самые простые решения часто являются самыми правильными. Если бы ты был русским, то знал выражение- всё гениальное просто.
Формулу Эйнштейна из Теории относительности знаешь? Она проста, но гениальна.
Так что не тебе на Ивана нападать. Глупец тот кто клюет на ник , а не на содержание сообщения.

15.01.2019, 15:29
Гость: Иван простак

И мне нравится моя логика. Те же украинцы державшие нас за двигатели для вертолётов, остались на бобах. Да, Россия напрягалась и перешла полностью на собственные ТВ-117 и вк2500 с лучшими характеристиками. Считай за 5 лет восссоздала воспроизводство двигателей. И заключила договора с 12 странами по их обслуживанию. Пока с 12-ю. Но процесс идёт. И так должно быть везде. Санкции это пинок, красноречиво говорящий: производи сам и тогда тебе будет начхать на всех.
А когда прижмёт и , о ужас, придётся сбросить наконец Чубайса, чтобы Роснано с уникальным оборудованием стал наконец давать отдачу.

14.01.2019, 15:07
Гость: Иван простак

Никогда не запретят. Для них это кормушка, и сказочный развод лохов, учитывая что 7 дримлайнеров, заказаннвх недавно Ажрофлотом равны стоимости господдержки программы суперджет. А мы реальные дураки, которые не в состоянии наложить санкции на Боинг как ответную меру. В пользу эйрбаса и отечественных. У нас как никак 80 шт ту204 и 30 Ил 96 без дела пропадают,

14.01.2019, 13:54
Гость: Трезвый

вывод. В статье вроде все правильно,но есть сильный запах лакейства присущий буржуазной журналистике. В СМИ и не только там плачут что российскую технику никто за бугром не будут покупать если там не будут западные агрегаты и это очень плохо для России. Чушь собачья! Почему автор не ратует за производство самолетов именно для РФ (Сейчас в небе секонд-хенд давно заглушил рев российских моторов) и притом даже дуракам ясно что на экспорт нужно отправлять только излишки. В статье тот самый гнилой дух преклонения перед Западом и оправдывание уродливой сырьевой экономики РФ. Зачем не писать про новейшие российские разработки современной техники которые по характеристикам даже выше чем зарубежные? Сколько у нас НИИ и ученых которые идут в ногу со временем и зря не протирают штаны. Найдите новое и помогите ему встать на ноги. Вот смысл подобных публикаций,а не плачь по вредительству ельцинистов.

14.01.2019, 14:52
Гость: Дык!

"Смысл подобных публикаций" в огульной критике власти, развернутой во всех СМИ (чтобы довести электорат до Майдана). А когда начинаешь разбираться, что они предлагают, то выясняется, что власть гораздо разумнее (и патриотичнее) при всех ее недостатках (главный из которых - сохранение ельцинских либералов, которые и организуют эту антигосударственную кампанию, на ключевых постах).
***
В данном конкретном случае (ежу понятно!) надо срочно налаживать производство отечественных самолетов. Благо внутренний рынок огромный (отданный Западным конкурентам в 90е не за понюх табаку), и сертифицированные модели самолетов, вроде как имеются. Причем во всех классах: от малой авиации до дальнемагистральной. А это миллиарды долларов, которые будут оставаться в наших карманах (а не утекать в западные), сотни тысяч рабочих мест и мобильность населения (столь необходимая для развития). Да просто выживание! Ибо без авиации такая огромная страна нежизнеспособна. Да, упущено время, потрачены впустую деньги (не считая тех, что пошли на модернизацию авиастроения), но никуда нам от этого не деться. И хорошо, что Запад своими действиями лишает наших либеральных саботажников аргументов.

14.01.2019, 17:12
Гость: смирнов

А ты приди к директору любой авиакомпании и скажи - а купите себе 20 Ту-204. Тебя с лестницы спустят через три секунды.

15.01.2019, 18:03
Гость: буйнов

Если у меня будут полномочия, я не приду к директору авиа.компании. Я просто введу стопроцентные пошлины на забугорные боинги.Как это делают США вводя заградительные пошлины на чужие товары.
И тогда директор авиакомпании прибежит ко мне в ногах валяться. А я могу его и с лестницы спустить.
Твой директор такой наглый и смелый, потому что отстегивает лоббистам в правительстве, которые эти пошлины обнулили. Усёк?

15.01.2019, 15:49
Гость: Иван простак

И причина тому не характеристики. Вернее характеристики не первичны. Первичны условия, на которых директору предлагается комфортный лизинг с участием западных банков. Ясно, что запад поддерживает своё авиастроение. А вот наши предпочитает выживать в неравных условиях.
Когда можно ввести пошлины на иномарки, запретить лизинг западных банках, переведя его на отечественные банки, которые тоже должны ужесточать условия.
В итоге авиакомпания приобретает какой нибудь Боинг -737-500 за 50 мл. А с учётом потерянной прибыли от непостроенной отечественной линии по производству, непостроенных заводов комплектующих, несозданных рабочих мест, государству такой Боинг выкатывает уже в 300 млн, к примеру. И платим за это мы, уровнем жизни . Разницу мы отдаём западу. И эта разница не 10-15 проц от топливной эффективности. В итоге все в проигрыше, кроме какого то фуфла, под названием директор авиакомпании, воспользовавшегося дырой в законодательстве.

14.01.2019, 19:24
Гость: смирнову

Конечно если приду к директору авиакомпании я, то меня к нему даже не пропустят. Если же придут люди которые могут разрешить само существование авиакомпании (а могут и не разрешить) и вежливо попросят не покупать боинги и эйрбасы, а покупать то что сказано, то может быть, «может быть» директор, наверное всё таки владелец задумается, что ну его нафиг, лучше я останусь владельцем авиакомпании, а не сидельцем в камере.

14.01.2019, 16:01
Гость: Однако

Очень мало объективных постов и ваши, слава Богу, не подпев всепропальщикам , а именно попытка объективно и адекватно оценивать ситуацию. Тем более что насколько я знаю, официального отказа, в поставке деталей, не было.
Правильная постановка вопроса- сначала нужно насытить собственный внутренний рынок и очистить его от западного секонд-хенда, который уже вырабатывает свой ресурс.
А внутренний рынок можно и выпускать самолеты без композита, все западные лайнеры которые у нас летают внутри страны такие.
Пока насыщаем внутренний рынок можно и композит наладить и ПД-14 начать серийное производство.

14.01.2019, 13:53
Гость: Продавец пирожков

Короче братва рулит , а власть курит.

14.01.2019, 13:50
Гость: г

зато мы делали ракеты и перекрыли Енисей в далеком прошлом

14.01.2019, 13:36
Гость: Трамп

Скорее всего этот МС-21 и не в России разработали. Разработка композитного крыла из композитов которых у самих не имеется, уже бредятинои попахивает. Просто слепили в однои конструкции купленные разработки со своими завалявшимися, да и то наверно не сами, сами только деньги освоили.

14.01.2019, 16:02
Гость: Однако

Вы просто не знаете темы.

14.01.2019, 17:10
Гость: Трамп

Нет, не знаю. Ее в принципе ни кто не знает, а кто знает, правду не скажет.

15.01.2019, 18:05
Гость: Однако

Сказали. Сегодня глава Авиастроительной корпорации- Слюсарь на канале Россия -24.

14.01.2019, 15:17
Гость: Гость

Еще 30 лет назад в стране с композитами работали. В Обнинске делали створки отсека полезного груза для "Бурана" и крылья для "Беркута". И сейчас сделают, если мешать не будут.

14.01.2019, 17:06
Гость: Трамп

Из композита и в гараже и дома можно что то делать. Как сам качественныи композитныи материал произвести в промышленных объемах, а не опытно-лабораторных? Для начал нужно произвести станки для его производства. Как бы ой со всем этим.

14.01.2019, 19:15
Гость: для Трампа

Что касается самолётов, то ТУ-204 надо выпускать больше, а боинги возвращать обратно, отказываясь от лизинга, МС-21 производить с теми комплектующими и технологиями, что имеются. Появится возможность произвести новое крыло и новые двигатели — выпустить новую модификацию самолёта. И главное не называть российскими собственников зарегистрированных в офшорах — никакие они не российские. Самые, что ни на есть посредники от иностранных ТНК. Если же ничего не делать, а только рассуждать о том, что это невозможно, то этого никогда и не будет. Все начинали с нуля и японцы и корейцы и китайцы. Только не с жалоб они начинали, а с действий.

15.01.2019, 18:06
Гость: Однако

Верно. Если ничего не делать и ждать что мол вот когда власть в России поменяется, тогда и начнем делать, то отстанем навсегда.
И делать нужно и параллельно власть менять.

14.01.2019, 13:24
Гость: Carlos

Вспоминается народная песня: "...Говорила мне мать: Не дружись с ворами - в Сибирь-каторгу сошлют, скуют кандалами..."

14.01.2019, 13:37
Гость: Сейчас всё по другому

Воров "ссылают" в Лондон и Майами.Спроси хоть Минцев подтыбривших остатки ПФР?А если кто из них и сидит в Сибири по недоразумению до УДО,то только в "камерах-люкс" с бассейнами,крабами и шашлыками.Смотри видео с садистом и массовым убийцей детей Кущёвки Цеповязом и завидуй.

14.01.2019, 13:12
Гость: русский

Вернуть расстрел (или хотя бы 15 лет с конфискацией) за "эффективный менеджмент" в особо крупных размерах - и воровство c вредительством если не прекратятся совсем, то уж точно сократятся в разы.

14.01.2019, 18:05
Гость: Русскому нищеброду

Значит ты нищ как церковная крыса, коль собираешся стрелять кто имеет капейку.

14.01.2019, 13:32
Гость: гусский

Ага.А расстрелы вернёт конечно тот кто и собрал всё это ворьё за 19 годков?
Удивительный пример типичного маразма пациента доктора Киселёва.

14.01.2019, 14:26
Гость: русский

Все течёт, всё меняется. Когда-то и "тот" уйдёт, и ворьё сядет за решетку.

14.01.2019, 18:07
Гость: Ну ты и загнул.

Ельцин оставил же наследника. так и он оставит. Тебе туда не пролезть. Неудачник.

15.01.2019, 10:50
Гость: Ну ты загнул

Ты опять от моего имени пишешь, проходимец?
Не верьте этому прохвосту.

15.01.2019, 18:07
Гость: Однако

Не верим. Даже не сомневайся.

14.01.2019, 13:05
Гость: Наш авантюрист

увлекся борьбой с долларом?Ну,ну!

14.01.2019, 13:02
Гость: Эфективный Менеджер

Не понимаю в чём проблема, не продаёт Япония, так купим в Китае. Какая разница. Ну будет самолёт на пару килограмм тяжелее, просто на пару пассажиров меньше возьмёт. Или билеты дороже сделать можно. Всегда из любой ситуации есть выход. Вот Сердюков всегда выкручивался. Его надо назначить главным по самолётам.

14.01.2019, 13:42
Гость: Не спеши

Вот добьёт Сердюков вертолётостроение,назначат его самолётостроение добивать.
Это всё хитрый план и гениальная многоходовочка Мудрейшего по развалу Запада и кирдыку Омерике.Понимать должен.Смотри больше меня,Брилёва.

14.01.2019, 17:04
Гость: Иван простак

Пусть "добивает". Военные до сих пор нарадоваться я не могут тому технологическому рывку, который произошёл в правление Сердюкова и привёл к нынешнему техническому состоянию армии.

14.01.2019, 13:39
Гость: Лондонец Брилёв

Дык Сердюков - "главный по вертолётам" сейчас.Там вообще "труба"!

14.01.2019, 16:04
Гость: Забавно

Труба у тебя в голове. По выпуску вертолетов, Россия вышла на показатели СССР.Как раз в вертолетостроении все более-менее нормально.

15.01.2019, 12:57
Гость: Цифирь

не подтверждает.

15.01.2019, 18:16
Гость: Однако

Подтверждает. Конечно не достигли уровня в 475 вертолетов как в 1990, последний год СССР, но в разные годы в РФ выпуск достигал до 300 штук. И это после такого погрома, который был в девяностых.
Так что проблемы есть и в вертолетостроении, но они не такие острые как в самолетостроении.

14.01.2019, 12:42
Гость: охотник за бакланами

Не понимаю россиян чего они хотят от человека ,который крутился возле Собчака ,в то время когда происходил продовольственный саботаж и все продукты из Ленинграда вывозили в лес .
А когда он стал президентом то открыто заявлял что РФ ничего не надо производить мы все купим зарубежом (это было когда нефть была по $100 ,лет десят назад )
Тут единственный выход для россиян ,выходить на митинги как во Франции ,на выходных, и требовать отставки .

14.01.2019, 13:04
Гость: Свидомому баклану.

Насмешил свидомый скакун. Нет паренек, такого бардака и развала, как вы у себя на окраине устроили, в Рос..и не будет, даже не мечтай.
Ничего подобного Путин не говорил, наоборот он говорил, что нужно как можно больше производить самим.
То что нам ничего производить не нужно, все купим, а самолетов нам хватит на 20 лет, тех что достались от СССР, это сказал Гайдар, который разрушал вместе с Ельциным и Чубайсом страну, как у вас сейчас разрушают Порошенко и прочие парубии и гройсманы с турчиновыми.
Так что не надо нам втюхивать свои бредни, мы прекрасно знаем, что и чего говорил и делал.

14.01.2019, 13:57
Гость: охотник за бакланами

Говорил,говорил .
Еще он обвинял СССР ,в том кризисе в котором сейчас находится РФ ,за однобокую экономику,и что кроме галош ,в СССР ничего не производилось .

14.01.2019, 16:07
Гость: Свидомому баклану

Разубеждать не буду, упертого свидомита, ни в чем не убедишь.
То что он обвинял СССР никакого отношения к гадаровскому - что "все сами купим", не имеет. Это совсем разные вещи. У тебя каша в голове. И тебе лучше об Украине переживать, где давно все загнулось.

14.01.2019, 18:59
Гость: Алекс.Ин

Про калоши гарант говорил, что их только и могла производить советская прмышленность, и обувку эту почему-то, по его словам, отправляли в Африку. Видимо, никогда не заглядывал в статданные хотя бы середины 80-х по экспорту и импорту СССР, что лишний раз свидетельствует о его компетенции... И таких, мягко говоря, проколов пруд пруди.Но важны даже не слова, а дела. За два десятка лет. Тысячи разорённых предприятий, сотни миллиардов долларов, выведенных за рубеж, и десятки миллионов бедных людей... И трубы, трубы в разные концы света... А просвета-то не видно, золотовы наготове...

14.01.2019, 13:45
Гость: Правильно гутаришь патриот

у нас не будет как на Украине.Будет во сто крат хуже - ужас,развал,кровь,мрак.90-е раем покажутся.Времена Алкаша и Гайдара будите вспоминать как "золотой век".

14.01.2019, 16:08
Гость: свидомому баклану

У ВАС на Украине это давно УЖЕ есть.

14.01.2019, 18:23
Гость: вопрос

А ты откуда это знаешь? Пока развал в тех кусочках территории, которы оккупированы рос. наемниками ( иначе сейчас людей, живущих на жалкие подачки власти РФ и в основном с переданным ею вооружением, не назовешь, а революционный тренд в Донбассе, сильный в 14-15 гг, сейчас подавлен, наиболее яркие его представители и лидеры уничтожены). В других можно сказать одно: нет, понимаш, в таком количестве, как в РФ на рыло, нефти и газа. А так - все то же самое.В Крыму, кстати, "китайские" темпы экономического роста тоже не просматриваются. Да, ваще - никакие.

14.01.2019, 14:31
Гость: Старый евrей

Пока толстый сохнет, "украина" сдохнет. Тебе, кастрюлька, этого не понять. Две тысячи лет почти такие, как ты, алюминиевый, все прочили смерть Матушке. Ну и где они все? А Она есть.

14.01.2019, 12:41
Гость: Путник

Дятлы конченые! "Вышли на мировой рынок"! Как вышли, так и зашли. Без кивка хозяев торчать будут как слива в ... Загубили авиапром, теперь без амеров никуда. Приехал Егор Гайдар на Авиастар, послушал и дал госгарантии на закупку боингов, а своих кинул как лохов. Не удивляюсь. Беловежских охотников надо было закопать там, где сидели. Егора отдать на суд папе. Дедов маузер был дома всегда. Самое главное, охранники и защитники государственного строя куда смотрели? Карманы набивали? Банки отжимали? Партийную кассу чистили? Во их сколько теперь при деле.

14.01.2019, 17:58
Гость: Ну ты загнул

Самое интересное в истории с Гайдаром, что он к тому Гайдару не имеет кровного отношения. Он просто взял фамилию отчима. Теперь поди-разберись-брал-на брал.

14.01.2019, 14:54
Гость: *

"Самое главное, охранники и защитники государственного строя куда смотрели?" - типа ВВП и Золотова?

14.01.2019, 15:59
Гость: Путник

Проницательный

14.01.2019, 18:45
Гость: Алекс.Ин

Можно ли фарш провернуть обратно, если "партнёрам" всё, а народу законы, закрепляющие капиталистические порядки, кисель-тв и прочий "опиум"?

14.01.2019, 12:38
Гость: Автору браво

что поднимает эти вопросы. А то у нас на Соловей ТВ обсуждают для русского пипла только вконец затасканные темы - Украина и Сирия. Может действительно пришло время спросить с руководства страны. Почему все последние годы у нас проводится разрушительная экономическая политика. Правительство и ЦБ по сути превратились в антирусские и антигосударственные структуры. Добавьте сюда воровскую олигархию в бизнесе. Офшоры. Вывозы капиталов за пределы страны. Обнищание народа. Нет никакой стратегии развития. Во всем либеральная ложь и конспирология.

14.01.2019, 13:49
Гость: Шапиро-ТВ

Я вам пиплу показываю то ,что велит мне царь.
Ты с кого,крепостной,спрашивать решил?С царя-батюшки,Вольдемара - Великого?
Лодку смерд раскачивать?Скрепы шатать?А вот я Золотова с молодцами на тебя,провокатора?!
Ну как бегом валежник и дикорос собирать козявки!Разбалывались совсем!
А мне ещё Сирию отстраивать и Венесуэле помогать.Надо было им пенс.возраст до 85 поднимать.

14.01.2019, 16:00
Гость: Путник

Ждать глазам начальство !

14.01.2019, 13:15
Гость: Депутат от Единой России

Правительство вам ничего не обязано. Вам ясно сказано же было что правительство не просило вас рождаться. Вы сами родились и жалуетесь. Сейчас капитализм, каждый выживает как может. Вот олигархам повезло, они сидят на деньгах и конечно думают как их вывезти и приумножить, чтобы не потерять.

14.01.2019, 18:00
Гость: А ты в курсе

что уже начали списки едросов составлять? Вот и подумай сколько тебе осталось

14.01.2019, 13:50
Гость: Золотые слова!

А я ещё больше "КУ" господина Пэ-Жэ!

14.01.2019, 12:37
Гость: Пронин

Могли ли предвидеть такое развитие событий "эффективные менеджеры" авиапрома?...обязаны быди предвидеть.
---------------
Тут неустранимое противоречие. Предвидеть что шикнутый начнет оттяпывать территории могли только сумасшедшие. Но сумасшедшие самолеты не конструируют.

14.01.2019, 13:08
Гость: Петро

Ой верно гутаришь, потому твоя сумасшедшая Украина и ничего не проектирует и за 2 года не произвела НИ ОДНОГО самолета.
Как говорится- не в бровь, а в глаз. Молодец!

14.01.2019, 15:32
Гость: Пронин

У путриотов сложилась аксиома что если пост написан правдиво-эначит это с Украины. Нет, Петро, и в России не перевелись нормальные люди.
А теперь анализируем дальше:
Если не можем сделать приличный самолет ,то я уверен что Авангард это просто корпус с помещенной внутри лошадью накормленной горохом. Чтобы гиперзвук был в наличии.

14.01.2019, 18:02
Гость: Не верно пишешь

Не важно откуда он. Важно, что он по духу бандеровец или либераст.

14.01.2019, 17:27
Гость: Петро

В твоем посте правды нет, только хамство в адрес России. Хамят в адрес России здесь в основном каспареныши или укротролли.
Так что уши свидомые всё равно не спрячешь.
И в адрес "Авангарда" тоже такое только порошенковские политручки пишут.
Нормальными людьми назвать тех кто хамит и врет , наверное только в свидомом дурдоме называют.

14.01.2019, 12:35
Гость: личный опыт

пока расстреливать не начнут за провалы, ничего не изменится.

14.01.2019, 13:52
Гость: Вот скоро и начнут

вешать за лайки и расстреливать за критику ворья.

14.01.2019, 13:02
Гость: Согласный

Пора бы...

14.01.2019, 12:35
Гость: железяка

называйте вещи своими именами - идет экономическая война, а не введены санкции!

14.01.2019, 14:59
Гость: *

"идет экономическая война, а не введены санкции!" - во время войны гражданство врага оформляет и элит-недвигу у него покупает либо отважный разведчик, либо откровенный предатель. Есть версии, кто, например, Брилев, предатель или глубоко законспирированный разведчик во враждебном Лондоне?

14.01.2019, 15:51
Гость: ???

Брилев не является государственным служащим. Вот что точно нужно строжайше запретить, так это госслужащим иметь второе гражданство, недвижимость и активы за границей и детей там обучать.
Только вот нынешние скорее удавятся чем на это не пойдут, не запретят же они сами себе.

15.01.2019, 09:25
Гость: *

"Брилев не является государственным служащим", он всего лишь служащий госкомпании, вроде Миллера, Сердюкова, Рогозина, Чубайса... Однозначно, что г-во не имеет ни малейших рычагов влияния на них!

15.01.2019, 18:23
Гость: ???

Почему не имеет? Имеет конечно. Уволить может. Только вот Брилев, хоть он мне и неприятен, но законов не нарушает. Брилев не является носителем государственных секретов. Конечно корчить из себя патриота, ему не стоит. Это называется - лицемерие. Тоже касается и господина Соловьева.

16.01.2019, 16:06
Гость: *

Ессно! Трудно ЕдРасам нарушить "законы", которые ЕдРасы под себя и пишут, прокуроры-ЕдРасы "соблюдают", а судьи-ЕдРасы по ним "судят"! Система себя не обидит! А "независимые СМИ"(тм), в лице Эрнста, Брилева, Соловьева и т.п., старательно убеждают публику, что так и должно быть, а если вдруг пиплы начинают возмущаться, профессионально "не замечают" протестов, как это было с пенсионным кидаловом. Это - не "лицимерие", это - соучастие в преступлении. А запредельно щедрые гонорары из кармана налогоплательщиков - плата подельникам.
И, повторю, статус "не госслужащий, просто работает в государственной компании" - вещь очень скользкая, как очччень наглядно продемонстрировал Родченков.
ЗЫ
А ведь подобные статусы имеют Миллер, Сердюков, Рогозин, Чубайс...

14.01.2019, 18:10
Гость: Ну ты и загнул.

Вот тебя и растреляют раз ты против Медведева и его саратников.

15.01.2019, 00:18
Гость: Ну ты загнул

ты опять от моего имени пишешь, жулик?
Брысь под веник!

14.01.2019, 17:18
Гость: living dead бабченко

Если он не является госслужащим какого рожна он делает в совете при Минобороны?

14.01.2019, 12:31
Гость: охотник за бакланами

437 000 000 000 000 в трубу ,а на соседней ветке россияне учат Украину как надо жить

14.01.2019, 13:53
Гость: Дык всё по народной мудрости :

Умный любит учиться,а дурак -учить.

14.01.2019, 13:13
Гость: Свидомому баклану

Даже не собираемся вам учить. Дураков учить, только время зря терять.
И кто тебе убогому сказал, что "деньги в трубу"?
Ты авиационный специалист? Так вот недоросль свидомый, во-первых 4 самолета уже построены и летают, во-вторых, чтобы построить НОВЫЙ самолет с нуля, нужно потратить деньги, не только на материалы, это и новые технологии, которые стоят денег и новая оснастка и кооперация и новые производства и т.д.
Так что деньги не "втрубу", производство создано и это факт. Речь может идти только о том, сколько из этих денег потрачено эффективно, а сколько разбазарено.
Так что говорить о том что все деньги "в трубу", может только безграмотный свидомый ид...от- баклан.
А теперь поведай нам сколько за последние два года самолетов произвела твоя Украина?

14.01.2019, 18:33
Гость: вопрос

Ты, чо? Самолеты строишь? Или проектируешь? Чего раскудахкался, петух боевой?

15.01.2019, 18:27
Гость: Ответ нищему свидомому попрошайке

Кудахтают куры, ...такие как ты, а не петухи. Отвечаю тебе в твоем же стиле- сам ду...такой.
В отличие от твоей нищей, убогой, разваленной окраины, Россия и проектирует и строит самолеты и часть моего труда в этом есть.
Только хохлы не в курсе, что знает весь мир- время одиночек в авиастроении закончилось, уже в тридцатые года прошлого века.

14.01.2019, 14:09
Гость: охотник за бакланами

А зачем производить самолеты на которых не летают ,а стоят на территории аэропортов РФ ,для галочки ?

14.01.2019, 16:10
Гость: Свидомому баклану.

Правильно. вот вы ничего и не производите, потому что и разучились и ваше г... никто не берет. Россия в том числе. Стоят ваши АНы на аэродромах и не летают.

14.01.2019, 13:55
Гость: У вас много чего летает

В мультиках.

14.01.2019, 16:11
Гость: Свидомому баклану.

Этот фейк давно протух. Летают и американцы прекрасно это знают. Так что слушай своих хозяев.
Но можешь и на себе испытать. Слабо? В штаны наложил? Ну так и помалкивай брехло свидомое.

14.01.2019, 13:54
Гость: Дураков учить, только время зря терять.

Верно!Амеры их учат,учат,учат,учат....

14.01.2019, 12:30
Гость: гость

Подумаешь! 400 млрд. Пенсионеры оплатят. А, если серьезно, то уже всем очевидно, что Путин, как глава государства, просто не справляется со своей работой.

14.01.2019, 15:15
Гость: *

Зря так необъективно, Кристин Лагард, например, очень хвалила правительство РФ за работу, проделанную в 2018 году... А ведь любому здравомыслящему человеку очевидно, что без всесторонней поддержки Президента правительству РФ не удалось бы за какой-то несчастный год удовлетворить ключевые требования МВФ и даже добиться похвалы!

14.01.2019, 13:59
Гость: Как не справляется?

А дочки в Амстердаме и Париже?
А невобразимое состояние в панамских оффшорах и Швейцарии?
А рыбы сколько выловлено?
А дворцов сколько настроено?
Ишь,не справляется?Не умничай ,иди валежник собирай,ещё Сирию надо восстановить,Венесуэле помочь с колен встать и в ЦАР у людоедов базу поставить по продаже матрёшек.

14.01.2019, 12:14
Гость: Иван

Если уж говорить об итоге. Основная задача - это не завоевание рынка, а обеспечения нашей страны своими первоклассными самолетами. А уже потом можно говорить о продаже самолетов ха рубеж. Так было в СССР. Было созданы отличные по тем временам самолеты, полностью удовлетворявшие наши потребности на всех линиях. Сейчас этого уже нет. Такое положение дел с зависимостью от Запада, в которое мы попали сейчас, абсолютно недопустимо. Проблему надо решать срочно и комплексно. То есть, восстанавливать всю инфраструктуру, включая производство необходимых материалов, электронных компонентов и узлов и все прочее. Эту задачу можно решить не какими-то указаниями, а жестким продуманным и просчитанным нашими ведущими учеными и специалистами планом. А деньги нужно взять за счет наших огромных природных ресурсов и не направлять их в активы и банки враждебно настроенным к нам стран. Последнее понятно даже ребенку.

14.01.2019, 12:48
Гость: Злой

Главная беда в том что эту задачу решать НЕКОМУ в нашем правительстве.
Мы всё можем сделать и МС-21 и новый широкофюзеляжный, дальнемагистральник и на Луну полететь, но НЕ С ЭТОЙ ВЛАСТЬЮ.
Вот главный враг России - не США, не санкции, не Китай или Украина- эта российская, прозападная, предательсткая, некомпетентная, либерально-воровская власть.
Все прекрасно понимают, что нужно делать и что как в фильме Говорухина- "так дальше жить нельзя". Не понимает только наш президент, которого всё устраивает и о чем он открыто говорит- работа правительства меня устраивает.

14.01.2019, 12:47
Гость: писарь

Вообще наши эектинык манагеры сплошь и рядом рассуждают как боярин Полкан из мультфильма "Летучий корабль" - не беда что не могу сам сделать - куплю. История с МС-21 показала что стоят такие рассуждения.

14.01.2019, 12:40
Гость: Звучит!

Первоклассные российские самолёты! Звучит как насмешка, если честно.

15.01.2019, 07:33
Гость: Ну почему же...

Можно назвать отличные по тем временам гражданские самолеты: Ил-18, Ту-114, Ил-62, Ту-154, Ил-86, Як-40 и ряд других моделей.

14.01.2019, 13:15
Гость: Точно

Насмешка над твоим убогим умишком. И Суперджет и Бе-200 и МС-21 и Су-35 и Миг-35 и Су-34 это ПЕРВОКЛАССНЫЕ российские самолеты.

14.01.2019, 18:37
Гость: вопрос

Откуда, на самом деле, "первоклассные самолеты"? Рос. эксперты, специалисты открыто говорят: инженеров -конструкторов, как и других, практически не готовят, только квалифицированных потребителей и менагеров, общественно полезным трудом и деятельностью заняты едва ли 30% трудоспособного населения (тот же А.Фурсов), остальные производят п...жь, в том числе и на разных форумах, и на тебе...В смысле, "первоклассные"...

15.01.2019, 14:19
Гость: Откуда?..

Читайте внимательнее. Речь идет о советских самолетах, когда были мощные и первоклассные отечественные школы самолетостроения: Туполева, Ильюшина, Яковлева, Антонова. Со своими ОКБ,авиационными заводами, с большими штатами отличных специалистов.

15.01.2019, 18:29
Гость: Ну почему же

А Бе-200, Су-34, Су-35, Миг -35, разве не первоклассные самолеты?

16.01.2019, 08:22
Гость: Почему?

Эти самолеты были разработаны на базе советских разработок или являются их модернизацией. На пустом месте такие вещи не делаются. Просто сравните, как быстро менялся парк самолетов при СССР. При выпуске, например, новых истребителей МИГ они поступали в части сотнями штук. А для этого нужны мощности, квалифицированные кадры и вся инфраструктура. Где эти кадры?

14.01.2019, 12:10
Гость: Справедливо

возмущаясь грандиозными затратами в 437 миллиардов рублей на разработку самолёта с призрачными надеждами на взлёт,автор не понимает главного - эффективные манагеры и не рассчитывали на то ,что самолёт полетит и станет продаваться.Вся их цель именно эти 347 миллиардов рублей из бюджета,по тем временам все 15 миллиардов долларов!Они их попилили,а там "трава не расти".
Точно так-же как и с провальным "Суперджетом" от которого отказались все авиакомпании мира купившие его до этого.Отказались не из-за "козней госдепа",а из за крайней ненадёжности,усугублённой полным наплевательством российских поставщиков запасных частей для их постоянного ремонта.
Следующая цель - "сверхзвуковой самолёт" и "цифровая экономика" в стране где треть домохозяйств не имеют своих отдельных туалетов.

14.01.2019, 12:50
Гость: Не надо врать

Во-первых МС-21 -полетел и это факт.Конечно не трудами "эффективных менеджеров", а трудами наших конструкторов, инженеров и рабочих.
"Суперджет отличный самолет и надежный. Претензии действительно только в обслуживании.

14.01.2019, 14:59
Гость: МС-21 полетел?

Так самолёт Можайского, старики бают, тоже полетел.

14.01.2019, 16:13
Гость: Тебе из своего схрона виднее

МС - 21 летает и это факт. Если ты слепой и глухой, то это твои личные проблемы.

14.01.2019, 21:10
Гость: ВВВ

Можно узнать куда?

15.01.2019, 16:13
Гость: Иван простак

Можно. Из заводского аэродрома фирмы Иркут до Жуковского, где проходит лётные испытания.

14.01.2019, 13:23
Гость: Поздравляю соврамши.

Такой "отличный и надёжный",что все купившие его страны отказались от дальнейшей эксплуатации,а Матвиенко просит избавить и родные авиакомпании от обслуживания этого убожества.Из 5 ,летает один.Остальные стоят.Но они вынуждены их держать из-за нажима правительства .Платят за всё пассажиры.
Я только одного не понимаю - зачем так грубо,нагло,беспардонно врать?Перепутали читателей КМ с пациентами Кисель-тв,сурковский политрук?

14.01.2019, 17:18
Гость: И еще!

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подписали соглашение о намерениях на поставку шести региональных самолетов Superjet 100 (SSJ 100) с тайской Kom Airlines Company Limited. Производитель также договорился о налаживании техобслуживания данных ВС с местной организацией по ТОиР – WishV, сообщили в ГСС.

Соглашения подписаны в ходе рабочей поездки министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова в Королевство Таиланд. Заключение твердого контракта запланировано на первую половину 2019 г. Поставки ВС намечены на 2019-2020 гг.

В соответствии с предварительной договоренностью самолеты будут переданы в компоновке на 100 мест. Их задействуют для полетов как внутри страны, так и за ее пределами.

Kom Airlines Company Limited – это новая авиакомпания Таиланда, сообщал ранее президент ГСС, анонсируя этот контракт.

Сейчас в Таиланде уже есть один эксплуатант SSJ 100 – это Королевские ВВС, которые получили три машины в бизнес-версии (Sukhoi Business Jet; также обозначаются как SSJ 100LR в VIP-комплектации).
Это на вскидку - поторопился ты самолетик похоронить!

14.01.2019, 17:14
Гость: Читай!

Новый ливанский перевозчик Alexcina Airways планирует получить сертификат эксплуатанта и российские региональные самолеты Superjet 100 в I квартале 2019 г. Об этом ATO.ru рассказал глава его материнской компании Alexcina Aviation Фади Ибрахем.

Alexcina Aviation в свою очередь является частью компании Alexcina LCC со штаб-квартирой в Калифорнии и отделением в Дубае. Последняя разместила предварительный заказ на 12 российских самолетов на авиасалоне в Бахрейне в ноябре этого года. "Мы выбрали SSJ 100, потому что расходы на этот региональный самолет в сравнении с другими ВС подобной размерности гораздо ниже", — объяснил Ибрахем.

14.01.2019, 19:51
Гость: Читаю

Ты главное расскажи - как там со сбором валежника?

14.01.2019, 16:15
Гость: Если ты пациент....

... то это твои проблемы. Суперджетов уже выпущены более 150-ти штук и 90% из них летают.

14.01.2019, 18:14
Гость: Летают?

Куда?

15.01.2019, 18:37
Гость: Летают

Каков вопрос, таков ответ- туда. К вам в хохляндию не летают, они летают в нормальные страны.

14.01.2019, 19:48
Гость: Летают

в Кисель-тв.

15.01.2019, 11:45
Гость: Расслабься.

крайние рейсы, обновлено: 11 Jan 2019, 00:57
Таллин (TLL)Бургас (BOJ)Волгоград (VOG)Саратов (RTW)
Казань (KZN)Хельсинки (HEL)Минск (MSQ)Оренбург (REN)
Нижний Новгород (GOJ)Ижевск (IJK)Бухарест (OTP)Вильнюс (VNO)Гетеборг (GOT)София (SOF)Архангельск (ARH)Уфа (UFA)Ульяновск (ULV)Ставрополь (STW)Сыктывкар (SCW)Тиват (TIV)Осло (OSL)Челябинск (CEK)Рига (RIX)Ростов-на-Дону (ROV)Белгород (EGO)Челябинск (CEK)Дрезден (DRS)Таллин (TLL)Салехард (SLY)Ульяновск (ULV)Пермь (PEE)Любляна (LJU)Санкт-Петербург (LED)Магнитогорск (MQF)Оренбург (REN)Воронеж (VOZ)Сочи (AER)Симферополь (SIP)

14.01.2019, 16:13
Гость: И вам того же

Не отказались, ври у себя на "цензоре" бандеровский тролль.

14.01.2019, 12:07
Гость: E.

Всё-таки надо прекратить поставки титана. Ничего не случится страшного, какой нибудь фридман купит на яхту меньше. А если серьезно, то ничего хорошего уже не будет. Эти грызуны бюджета не прекратят свою активную работу, пока там есть хоть копейка, отнятая у пенсионеров, а потом, когда корабль начнет тонуть, слиняют к семьям и банкам туда, где гражданином является диктор ЦТ Брилев, который нам рассказывает, как всё хорошо. Ему и его родной британии.

14.01.2019, 15:50
Гость: *

Прекратить экспорт титана - накрыть медным тазом производителей титана, "какой нибудь фридман" уж как-нибудь переживет, а что будут делать отечественные потребители титана? Они закупают очень маленькие партии титана, ради них содержать производство запредельно дорого! А импортный титан смогут в любой момент обрезать, как обрезали композиты... Есть большое желание укокошить не только авиапром, но и турбостроение, космос, вообще ВПК? Они не могут без титана! Но и платить отечественным металлургам за палые партии титана, которые без непрерывного производства по цене окажутся дороже платины, тоже не могут!

15.01.2019, 16:17
Гость: Иван простак

Кстати да. Они в своё время для разведчика BLACK BIRD покупали титан через третьи страны.
За титан мы их крепко держим, как и делаем одолжение, покупая из Боинги.

14.01.2019, 13:19
Гость: Ой,глюпий!

Прекратить поставки титана в США,это собственноручно убить всю свою титановую промышленность в которой и так еле жизнь теплится.Убить несколько моногородов.Потому,что тойпромышленности,что его потребляла в стране уже давно нет - убили.Вам мало 78 000 закрытых предприятий за 18 лет "вставания с колен"?

14.01.2019, 12:59
Гость: Злой

Не титана. Прекратить поставки титана пока не найдены другие рынки сбыта, это нанести вред самим себе. А вот ограничить или совсем прекратить закупки "Боингов", это нужно сделать обязательно.

14.01.2019, 15:01
Гость: И ЧО!?

Назад к птице-тройке?

14.01.2019, 17:31
Гость: Злой

И то. Сначала ник себе придумай, потом поговорим.

14.01.2019, 22:18
Гость: Не о чем

нам с тобой говорить, капитан бизнеса липовый.

14.01.2019, 12:03
Гость: Вы всё врёте....

... санкции нам на пользу. Сомневаетесь!!?

14.01.2019, 11:56
Гость: Вот зачем врать?

"Суперджет" оказался провальным задолго до всех санкций.Это даже Матвиенко с гневом констатировала.Потому как от его эксплуатации отказались все иностранные авиакомпании из-за постоянных поломок.А заказанные запасные части не дождёшься - эффективные манагеры бюджет то уже попилили и забили на самолёт.Они остались только на балансе отечественных авиакомпаний из-за нажима правительства.Из 5 летает 1,4 стоят в ангарах ждут запчастей.Качество сборки ужасающее,не смотря на то,что 80% частей самолёта - импорт.
МС-21 был провален уже изначально из-за конкуренции в этом сигменте.Да и после истории с "Суперджетом" за рубежом ни один дурак его не купит.
Но у нашего "агитпропа" всё равно виноват госдеп ,не дающий вот уже 19 лет встать с колен.Это уже МАРАЗМ.

14.01.2019, 14:29
Гость: Аnton

Купят в России и Венесуэле .И США не обещали не вводить санкции против авиапрома России. Все по честному ,это плата за гибридку.

14.01.2019, 13:18
Гость: Ну вот...

...и всепропальщики появились, сами в своей жизни ничего не сделали, гвоздя не забили, а только штаны просиживали в разных посреднических конторах, а туда же- рассуждать обо всем.
Такие же..."эффективные менеджеры".

14.01.2019, 19:45
Гость: Ну вот

...и платные патриоты с Савушкина появились , петь нам про "забивание гвоздей" и собирание валежника.

14.01.2019, 11:51
Гость: z

Мне кажется в стране пора наводить порядок, и лиц из "управляющего персонала", которые мы видим по телеку отправить в тюрьму. Включая руководство силовых органов (их семьи все мультимиллионеры даже по западным меркам). Дальше такое продолжаться не должно. Можно, конечно, наказывать вся и всех "кто думает инако", а потом смыться на родину во Лондон или Израиль, но как-то всё это может привести к большому "бум", что вообщем-то не хочется

14.01.2019, 13:30
Гость: Ага!

А "порядок наведёт" конечно тот,кто всё это и смастерил за 19 лет?!
Удивительный пример - "больного воображения" пациента доктора Киселёва.

]]>
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.
При полном или частичном использовании редакционных материалов активная, индексируемая гиперссылка на km.ru обязательна!
Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.
Карта сайта
Если Вы хотите дать нам совет, как улучшить сайт, это можно сделать здесь.