Комментарии читателей
Оставить комментарий
Комментарии
Гость: Иван простак
Очень хороший дизайн, давно слежу этим вертолетом. И да, дизайн это не то, что можно продуть в аэродинамической трубе. Дизайн это оформление, а не аэродинамика.
Форма дверей и прочее, не влияющее на аэродинамику. У нас с итальянцами наилучший контакт. Як -130, когда у России не было ни копейки, при Ельцине мы делали на их деньги( правда они потом соскочили, построив свой, хуже). Теперь як 130 основной учебный самолёт России. Потом было сотрудничество по предпродажной подготовке суперджетов в Италии для мексики и прочих стран. Фирма пининфарина делала салон суперджета. Удачи этому вертолёту, а главное двигатель хороший.
Гость: ВВВ
А чё в нём российского? Объясните?
Гость: *
В этом макете российская надежность и добротность: его уже больше года с выставки на выставку таскают - а ему хоть бы что!
Гость: eskey
Представлял Сергей Зверев?
Гость: Ray Bloom
Если он российский, то почему VRT называется. Что переходит на латиницу?
| © ООО «КМ онлайн», 1999-2019 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. При полном или частичном использовании редакционных материалов активная, индексируемая гиперссылка на km.ru обязательна! Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Карта сайта Если Вы хотите дать нам совет, как улучшить сайт, это можно сделать здесь. |