Комментарии по теме: «Роскосмос» назвал недостатки корабля Илона Маска Crew Dragon

Холуев тоже достаточно.

Российский космос да и запуски военных ракет типа булавы да и вообще вся высокотехнолочная область уже давно ничего кроме смеха не вызывает , без будет.За исключением старых советских разработок, но увы их время ушло.

Если бы только один! Тогда проблема легко решалась бы.

Очень верное замечание. При взрыве топливных баков системы спасения совершенно не важно - повредят они кабину или нет, спасаться уже все-равно не на чем, а дальше с такими повреждениям точно не полетишь.

У Драгона есть за плечами 1900 запусков и посадок? Нет? А, ну тогда чего там. Стыдитесь дальше, пустобрех.

Ну, если им надо подсказывать ещё и это, то что они там делают?

Молодцы! По делу критика. Профессиональная. Вот если бы они критиковали фасон идиотских дизайнерских скафандров, то было бы некорректно. Но практически уверен, что проект коммерческий( в плане раскрутки и рекламной кампании) и его ждёт судьба шаттла.

Ничего лучше никто не придумал. Даже предъявлять не надо. Летают и летают. Летают и летают.

А был еще и лунный лифт

Президенту в оба уха постоянно вливают небылицы о том, как все хорошо в РФ и как плохо в других странах, особенно в США, на Украине, в Прибалтике и Польше. И как особенно было все плохо в СССР, где даже туалетной бумаги не было и ни чего кроме галош делать не умели.
В России даже поговорку придумали по этому поводу: " в чужом глазу соринку видишь, в в своем бревна не рассмотрел"
Президент очень доволен, верит и уверенно обращается с этим к гражданам РФ.

Это не мелочная разборка. Анализ. Сам из специалистов будешь? Нет? А, тогда ясно.

Завидно, да!

Слетало, это когда взлетело и село. Пока только "взлетело". Надо же дождаться и "село". Будем ждать.

Не дождавшись завершения полета, а он ещё не завершен, кинулись бросать чепчики с г... в воздух. Теперь надо дождаться, когда чепчики вернутся.

Ага, аппарат, сотни раз успешно возвращавший людей с орбиты, конечно же ничуть не худе того, который ЕЩЕ НЕ РАЗУ этого не сделал. Вы прикалываетесь, что ли, или это просто образ жизни такой?

Космоплан сей напоминает легендарного Неуловимого Джо, который по прериям носится, и никто его поймать не интересуется. Космоплан, дружок мой, это космоплан. Это не корабль с экипажем. Эдакий космический дрон. Пусть летает. Гордись им, сынок .

То же самое, что делал еще в 70-х Павел Романович Попович.
Испытывал систему уничтожения объектов на орбите.
Но он это делал 50 лет назад.

Никогда столько не ржал. Несколько миллиардов от НАСА за десять лет - это самообеспечение? Ну, ну.

Тесла - это анекдот, будь он хоть чьего производства.

В первом испытательном полете "Союз" угробил Комарова.

Недостатки Системы, в которой существуют некие "бложики2038" в принципе неустранимы. Особенно, если в деле жулики калибра Нейлоновой Маски.

а) - отомщу,
b) - скоро отомщу,
с) - страшно отомщу... и, наконец,
d) - я дойду до самой королевы. Вот вам." (с)

астронавты и без того сталкиваются с огромным дискомфортом из-за привыкания человеческого тела к земному притяжению
--- Бу-га-га 4 раза! Что-то я не помню "огромного дискомфорта" астронотов Аполлонов.
Выскакивали из капсулы и на вертолетике весело бежали на пресс-конферецию. Веселые и улыбчивые.

Эта самая отставной американский астронавт Карен Найберг является законной супругой Дага Херли, командира Драгона, находящегося на МКС. Не знал, верно? А теперь под этим углом оцени сказанное ею.

Это сколько же тебе годков, Иван Иваныч, что ты до сих пор не научился понимать сказанное в контексте того, кто говорит и зачем?
А контекст тут такой: отставной американский астронавт Карен Найберг (уволилась из НАСА в марте этого года) является законной супругой Дагласа Хёрли, угу, того самого, который командир этого самого Драгона, находящегося сейчас на МКС. Не знал, дружище? И в своем интервью, данном по случаю этого полета, она, естественно, превозносит своего супруга, рассказывая какие сложности он героически преодолевает на пути к звездам. Тут и неотработанность программы подготовки (а как она может быть отработана до первого полета?), и риск, связанный с неизвестной надежностью нового корабля (а как она вообще может быть известна до испытательного полета?). Что касается приводнения, то это давняя традиция американской астронавтики - Меркурии приводнялись, за ними Джемини и Апполоны. У них только Шаттлы приземлялись, и только потому, что в океане нет посадочной полосы:) Просто у американцев, есть где приводняться с обеих сторон, а в России где прикажете (смотри карту на широте Северного Казахстана) - в Японское море с риском влететь в Японию или сразу в Тихий океан за Японией?
Словом, тщательнее надо, чтоб так не попадать.

Заметьте, астронавт сказала " если бы мне дали право выбора". То есть полет сегодня это стресс для американских космонавтов, и они шестым чувством чувствуют это это лотерея.

Ну что ви такое говорите? В каждой книжке ОТТУДА написано, что "кривой дракон" априори круче любого "обнуления".

По сути критики: "придуманное существует только в голове придумавшего" - скажет вам любой астронот, после года поисков в "кривом драконе" настоящего сортира. Он просто искал не там. Настоящий сортир - у вас в голове.

Верующие в Иллония небоходца, почему то считают что Маск изготовил летающую тарелку с варп двигателем, что это эпохально. Но это те же химические двигатели, в которых нет ничего эпохального.

А такие как ты и криткуют, вы же любите ГУЛАГи критиковать, уже доказано что Солженицын написал байки, либералы любят смаковать чернуху.
В отличие от либералов, нормальные люди, критикуют нейтрально, без перехода на личности, без агрессивной лексики.

зачем кабинка, когда можно выйти в открытый космос и сделать свои дела.Выйдешь в космос, станешь...

По сути критики. Crew Dragon в принципе не является ничем новым. Применены кое-какие новые материалы. Концепция двигателя не является новой. Да, наладили посадку первой ступени. Хорошо. Правда никто не знает стоимость восстановления этой ступени. Нигде не озвучивали. Кстати, вот и поговорим о стоимости полета. Озвучено юыло 55 миллионов. Но! Это было сказано об упомянутом числе экипажа в четыре человека. Но летят двое. Значит стоимость одного члена, не поймите превратно, обходится уже в 110 миллионов для Спейс Х. Против 90 миллионов на Союзе. Но в варианте Союза стоимость рассчитана из понятия "все включено". Почти как на турецком курорте. А в Драконовском варианте указывается тоько стоимость самого полета на корабле. Но! нигде не упоминают стоимость самого запуска. А запуск лежит на плечах НАСА. Поскольку сам космодром и расходы по нему несет НАСА. Так что если все честны, то должны признать, что стоимость запуска в 180 миллионов тоже входит в общую сумму, что означает, что к 110 миллионам на одного астронавта нужно прибавить еще 90. 180 - пополам. Итого 200 миллионов. Что немного дороже Союзовской цены. Да и было бы удивительно обратное. Ведь подготовка полета и прочие расходы происхлдят в рублях, что значительно дешевле, ведь оплаты в России вроде в рублях происхлдят. А рубель, он с долларом по толщине не ровня. Так ято все просто. По поводу туалетной бумаг. На Драгоне она не нужна. Достаточно короткое время и потерпеть могут.

Уж кто бы молчал. Ты в РФ сначала построй достаточно туалетов на земле. В России до сих пор нет обычных туалетов, куда турист может сходить. Сколько помню всегды были вереницы туристов иностранцев которые делали туалетный заезд в ближайшую интуристовскую гостиницу, прежде чем двигаться дальше. А иначе только под кустом. Россия!

От 60-х там только название осталось. Если бы летали НА ПРОИЗВЕДЕННЫХ в 60-х годах оборудовании, вот тогда ваша шутка была бы уместна, господин Незнайка. К тому же российское оборудование надежно возвращает людей на Землю. А скольких вернул этот ваш "кривой дракон"? Ась?

дворники и стеклопод'емники - это как?

Позитив Роскосмоса это самые безопасные пилотируемые запуски а Мире . Подтверждённые. И что за тупой тон впрягаться за амеров. Они не церемонятся. А наши холуи рады их облизать.

Бггггг
И летает он на "цифровом" топливе.
"Crew Dragon это самый современный и совершенный"
Ага. Рассчтанный только на одноразовую доставку на МКС.
На работу на орбите полностью не рассчитан. Даже система отвода продуктов жизнедеятельности (мочи и кала) отсутствует.
И, самое главное, мы пока не видели, как он обратно вернется.
Вот тогда и посмотрим на "самый современный".

для полёта на Марс.
А в качестве ПИЛОТА ты можешь предложить свои услуги.
--
А Роскосмосу пока спешить не надо. Лучше учиться на чужих ошибках - на ошибках авантюриста Маска.
Пусть американцы тратят деньги и тогда будет ясно по какому пути развивать космонавтику.
В Роскосмосе уже наработок много и это видно на развитии ракетных технологий и двигателей для ракет военного назначения, опережающих американскии технологии. Догонять не придётся, т.к. Роскосмос выберет другой концепт более дешёвый и простой.

Ты у себя под носом таким прозорливым лучше будь, чем соплями в чужой огород сморкаться. А то пока пыжишься и выжидаешь они там еще чего ни будь нового придумают.
Вот так и с микроэлектроникой было. Где теперь мы, в этой некогда передовой области, и где теперь они.

беззастенчиво юзать советскую технику, гордо именуя это своим достижением.
"самыми некачественными среди 32 проверенных марок" могли бы оказаться российские электтромобили, но "а нам они и не нужны", мы лучше будем чужие об...ть.

Ага, но вот какая штука: в Калифорнии Теслу можно взять только по предварительной записи на год вперед, а все остальные указанные марки стоят в салонах. Инфа - прямо из Калифорнии от друзей:)

и при всем при этом капитализация Теслы превысила стоимость почти всех автомобильных гигантов И все эти Ауди Денд Ровер и прочие Вольво даже рядом не стоят Как-то странно-машины плохие-по мнению экспертов-а акции компании разлетаются как горячие пирожки и по высокой цене