Комментарии по теме: Под Ярославлем произошла самая страшная трагедия в истории мирового хоккея

Этого и следовало ожидать,это результат нашей российской действительности,все продали приватизирорвали в частные руки,никто и ничего не вкладывает в экономику ее просто нет,развивается только то куда наши власти народа вкладывают свои бабки и комфортно живут потом диктуют нам как жить при мизерных зарплатах, простите нас ребята светлая память Вам

7.09.2011 23:25
все просто

что-бы самолеты не падали и Российские авто были лучшими надо просто чиновникам и москвичам и членам их семей разрешить ездить и летать ТОЛЬКО на самолетах и машинах Российского производства полного цикла и в чиновники (ГОС.СЛУЖБУ) брать если ты и твой папа отслужил а армии.

???????

07.09.2011 23:25
все просто

что-бы самолеты не падали и Российские авто были лучшими В МИРЕ надо просто чиновникам и москвичам и членам их семей разрешить ездить и летать ТОЛЬКО на самолетах и машинах Российского производства полного цикла и в чиновники брать если ты и твой папа отслужил а армии.........------...
ЭТО ТОЧНО НУЖЕН ЛИДЕР И ВОЛЯ ДЛЯ РАЗРЕШЕНИЯ чиновникам ездить и летать на нашей технике И ЧЕРЕЗ 2-3 ГОДА У НАС ВСЕ ХОРОШО будет.

До чего же деградировала Россия. Причём деградация коснулась всего чести, совести, порядочности, сострадания, любви, образования, науки, техники.
Ведь страна живёт не по законам, а по понятиям. Иной раз по ящику выступает какая нибудь всем известная личность и говорит о воровстве и взятках как о чём то само собой разумеющемся, и уместном в обществе. Вроде как так так всё устроено и так должно быть.
И так во всём. Люди привыкли как к чему-то обыденному, что пешеходов давят на зебре, автобусы идут в лобовую, что корабли и катера идут ко дну, а самолёты и ракеты ( причём и военные и гражданские) сыплются как спелые яблоки, в жутко урожайный год.
И кто-же интересно выстроил такую чудесную систему управления государством, когда ВСЁ можно и НИКТО ни за что не отвечает, за исключением показательных порок козлов отпущения.

Да здравствует наша, так называемая"ЭЛИТА"! Только надо не забывать добавлять ВОРОВСКАЯ.

Модернизатор(ы)в очередной раз решает проблему просто - запретом на отечественную технику и закупку иностранной. Это - модернизация. По окончании прцесса он(они) свалит туда, где всё модернизировано, а нам оставит территорию превращённую в свалки и кладбища. Может надо поторопить его(их) досрочно свалить в рай и заняться восстановлением того, что они модернизировали.

1 не надо было разваливать отечественное авиастроение
2 не надо использовать военные аэродромы для нужд гражданской авиации

Надо было не 50 боингов покупать, а заключить договор, лучше с Аэробусом, о производстве А320 и А330 в России. И выбросить этот хлам (Ту, Яки, Илы) на свалку, поскольку на настоящий момент они никуда не годятся. Не только физически, а и морально устарели. Да и новые были далеки от совершенства.

Причину назовут,людей молодых красивых сильных бесконечно жаль,когда узнал плакали всей семьей..Искренние соболезнования всем родным,близким ,друзьям..

Нам осталось наблюдать, как КООПЕРАТИВ олигархов опять начнёт лить свои КРОКОДИЛОВЫЕ слёзы. Опять будут говорить о своей « БЕЗУМНОЙ ЩЕДРОСТИ», которую они выделят на возмещение «УЩЕРБА» матерям, отцам и родственникам за погибших по ВИНЕ ЭТОГО КООПЕРАТИВА. А сам ЛИЧНО ВВП возглавит комиссию по расследованию. А почему бы нет? Игра в «подкидного дурака» продолжается, впереди ВЫБОРЫ. Мы это уже проходили и не раз. СКОЛЬКО МОЖНО НАСТУПАТЬ НА ОДНИ И ТЕ ЖЕ ГРАБЛИ?!

Очень жаль ребят(((((((

Объясненя зубастика, конечно, хороши.
Но вот тут много чего "напАдало" в интернет за ночь(у нас ночь была в это время).
Во-первых - странные совпадения всё-таки происходят почти во всех происходящих, судя по сообщениям СМИ, авариях в воздушном(и безвоздушном) пространстве. Посмотрим это происшествие:
1. "Медведев скорректировал программу участия в Ярославском политическом форуме "
"http://www.vesti.ru/doc.html?id=562654&cid=5
2. "БРЮССЕЛЬ, 8 сентября. Потерпевший крушение под Ярославлем Як-42 был внесен ЕС в список недостаточно безопасных самолетов."
http://news.mail.ru/inregions/center/76/6760289/?frommail=1

Предварительные маленькие выводы(по совпадениям):
1. Политический форум горазд важнее, нежели чт-то там, где-то там. Заранее привлечено внимание к даннойместности (переброс энергии внимания большого количества людей, когда сам форум и его результаты за общей шумихой пройдут как-бы незамеченными).
2. Кому-то очень важно списать с линий как можно больше различных самолётов российского производства, заменив их, само собой, на свои.
(а вот тут масса способов, как это сделать чужими руками)

Ну и ещё одно интересное сопоставление.
Одно время уж очень бурно(с массой обсуждений) транслировался фильм о Н. Тесла. Там был эпизод о гибели футбольной команды в авиакатастрофе, о которой(катастрофе самолёта, разумеется, в это конкретное время, и в этом конкретном месте) Н.Тесла, якобы предупреждал Сталина.
Возможен вариант того, что кто-то решил(параллельно) построить себе карьеру провидца на таких вот явлениях.

А ведь уже последнему дураку становится ясно, что это система.Падают одна за другой ракеты.Тонут суда. Горят самолеты.Ресурс, оставленный СССР ИСЧЕРПАН ПОЛНОСТЬЮ. Дальше - Пустота. Всё, что можно прожрать - прожрали. Ничего не создали.Винить некого кроме самих себя. Сами за это боролись с пеной у рта. Сами развели тотальную коррупцию, и пустили во власть криминал. Что то уже не обидно а страшно за державу становится.

Молодых ребят загубили. Ужас! Вся страна у нас разваливается.

Да-а-а-а... Жуткое дело! Слов нет!
Комментировать реакцию президента бессмысленно - она "протокольная"...
Что делать не знает ни президент, ни кто другой из руководства страны. Они просто не видят проблемы. И не потому что глупы безнадежно, нет... просто они живут в этой губительной для страны среде, они ее создали, создают и сохраняют.
Проблемы авиации - это суть проблемы всей страны, всей промышленности, всего образования, и многих, многих полумертвых институтов нашего общества. Падение самолетов - не случайность. Это вырастает в закономерность, это результат тотальной деградации.

Конечно, внешние силы нельзя сбрасывать со счетов. Знаем как нас любят и уважают западные разлюбимые партнеры дуумвирата. Но и этот самый дуумвират уже ничем не отличается от его загранпартнеров. Это же позорище, когда страна за год выпускает 7 самолетов и чуть больше пилотов,и то с крохотным количеством часов налета!Может наши говорливые лидеры уже на деле ушли из авиации, космонавтики, обороны и т.д. И их интересует только труба?

что-бы самолеты не падали и Российские авто были лучшими надо просто чиновникам и москвичам и членам их семей разрешить ездить и летать ТОЛЬКО на самолетах и машинах Российского производства полного цикла и в чиновники брать если ты и твой папа отслужил а армии.

Два хлопка в двигателе - это помпаж. Возникает в том случае, если внешний воздух попадая в воздухозаборник двигателя на компрессор, прошедший через лопатки компрессора в турбину не смешался с топливом до образования смеси и был вытолкнут назад в компрессор за счёт разницы давлений. Столкнувшись с вновь поступающим воздухом образуется резкий разрыв давления (аналогично столкновению фронтов высокого и низкого давления при грозе, когда звучит раскат грома, т.е. звуковой удар). Двигатель в этот момент теряет мощность и тягу, что приводит к резкой просадке самолёта и потере высоты, если помпаж возник при взлете.
В военной авиации помпаж возникает достаточно часто, но устраняется путём перевода РУД (рычаг управления двигателем) в положение "Ф" (форсаж). Тяга двигателя резко растёт, мощность компрессора увеличивается и "спомпажированный" воздух выбрасывается наружу.
У гражданских самолётов ФОРСАЖА нет.
На явление помпажа большое влияние оказывает качество топлива, залитого в систему топливопитания. Если на взлёте произошёл двойной помпаж - было ДВА хлопка - то топливо было ГОВНО и двигатель не получил должного увеличения ПРИЁМИСТОСТИ, т.е. увеличения ТЯГИ за счёт дополнительного разгона, который обеспечивается дополнительной подачей керосина из баков топливными насосами.
если топливо высокого качества, образование дополнительной горючей смеси произойдёт в доли секунды, если топливо ГОВНО, то поданный керосин сначала испарит из себя присадки и только потом вступит в соединение в воздухом и пойдёт в турбину на разгон двигателя.

Так что.... побольше нам независимых топливных компаний, частных и разных. Которые керосин берут неизвестно где и неизвестно у кого... Может хоть эта трагедия заставит наконец понять, что мелочь всякая и либеральные стоны о "конкуренции" не стоят человеческих жизней.
Я вообще летаю только Аэрофлотом, поскольку жить очень хочу, а летаю часто.....

Ненадёжность российской авиации, наплевательское отношение чиновников, пьяные лётчики... Конечно - это вариант для оправданий. Но основная версия - вмешательство западных разведок. И доказательные пункты следующие:
- Возобновление холодной войны
- разжигание ненависти и пренебрежительного отношения к славянам всеми западными СМИ, кинопроизводителями, аналитиками, политиками, общественными деятелями.
- "Приуроченность" массового убийства к началу сезона КХЛ, к которой присоединилась команда Словакии.
- Единственный идеологический конкурент - НХЛ, географически и материально связанный с самой враждебной разведслужбой - ЦРУ.
- Если КХЛ расширится на всю Европу, она составит подавляющую конкуренцию НХЛ.
- Для трансантлантического сионизма не существует морали, законов, порядка. Только реальный доход.
- "Плюс" ко всему сказанному - Мировой политический форум в Ярославле.

Единственное, что может оправдать враждебные разведслужбы - это исключительно процессы горения доказательств.