Комментарии по теме: НАСА взялось за строительство своей «Свободы»

Новость не новая но уже не очень для амеров приятная, этот гибрид из "ариана" и разгонных блоков от "шатла" показал на старте вибрацию несоместимую с нормальной работой, на самом деле США нечего не разрабатывали а просто поставили друг на дружку несколько уже существующих ступеней разных ракет, и нечего у них не вышло.

А где-ж их легендарный Сатурн-5, что они через 45лет заново проектируют носитель?

Что-то мне подсказывает, что амеры будут покупать российские ракеты, клеить на них свой шильдик Made in USA и с гордостью рапортовать перед нацией о своих успехах в деле преодоления кризиса.

Некачественная сварка... Охренеть... И это теперь, когда каких только нет рентгеновских дефектоскопов - и стационарных и переносных. Да-а, технологическая дисциплина ниже плинтуса. Судя по всему, акционированные заводы не могут позвролить себе содержать современные лаборатории контроля качества. Нужна национализация. Потеряем больше.

//...Поэтому важно, чтобы американские компании поднялись и стали летать как можно раньше»,...
****************
Я думаю было бы уместнее написать "летать как и раньше". А то ведь получается раньше и до Луны долетали, а сейчас не могут. Разучились.

Нелепость-уже в самом утверждении== После аварийных запусков «Союзов» США перестали доверять России и принялись за разработку новой ракеты ===Процесс создания новой ракеты в США идет как и положено-челноки отработали свой ресурс,им нужна замена,вот они и создают новый носитель,работы над ним идут не одно десятилетие.К сожалению Союз-уже не отвечает многим требованиям,по выведению объектов как по массе,так и по габаритам.Ракете более 40 лет,она честно поработала (и еще будет)на космос,но ничто не вечно,наука движется вперед, техника развивается,жаль что мы не в лидерах.."спасибо" власти,разваливающей страну!

Вы что, не понимаете, что выбор американцев диктуется вовсе не научными возможностями и не отсутствием патритизма (на патритизме только в СССР что-то делалось), а прогматическим подходом Конгресса, который оставляет финансовый приоритет за ПРО, а не за космосом. А на все денег не хватает, особенно сейчас.

В США тоже выборы приближаются.
Так что сейчас они любую какую ракету прямо вот так и сразу изобретут(на словах).

Непонятно почему такая истерика .Во-первых прогресс это не ракета , ракета это союз .Информация , что не падали ракеты этой серии 30-40 лет , не правда .В Плесецке союзы падали и в 90-е и 2000 -е .Это нормально , так как сложная техническая система не может быть на 100% безотказной .Второе сомневаюсь в возможности создать надежную машину на первой ступени от Шатла и второй жидкостной от ариана .Аринан кстати никогда не отличался надежностью имел массу отказов , второе проектирование самого аппарата в котором будут лететь космонавты и спускаемого аппарата .Стоимость эксплуатации вновь созданной ракеты вряд ли будет меньшей чем у союзов .

+++Для создания «Свободы» объединились две инженерные компании. Первая – это американская компания АТК, которая ранее занималась производством твердотопливных ускорителей шаттлов. Вторая – европейский космический концерн Astrium, разработчик и создатель ракеты Ariane 5.+++
А где же российские инженеры? Что взаимодействие только на словах?
Когда Западу выгодно, России предлагают "прилечь на коврик перед квартирой" и ждать, когда ей в очередной раз "покажут морковку".

"Прогресс" упал изиз-некачественной сварки. А где был контроль и тестовые испытания. Или и там вместо специалиста сидел "эффекивный манагер"

Замечу, что причиной аварии является двигатель... Но почему то именно ракетные двигатели США (причём именно такие же) в огромных количествах в России и покупает.И думаю, если США и создадут новую ракету, на неё эти самые российские ракетные двигатели и установят! Не абсурд ли?
Нельзя же единичную аварию (по-сути - сбой - чего не бывает) тут же называть закономерностью...
Но если хотят, пусть строят свою Флаг им в руки!

Цитата: "Как пишет американская газета The New York Times, серия недавних аварий ракет-носителей «Союз» заставила насторожиться НАСА."
_______________________________________
А тут они лукавят. Никакой "серии недавних аварий ракет-носителей «Союз»" не было. Был один неудачный запуск грузового корабля "Прогрессс" за 30 с лишним лет. Рвкета "Союз" - самая надёжная в мире. Они обрадовались чужой неудаче, когда у самих дела идут не так, как им хотелось бы.

"первый тестовый старт «Свободы» в 2014 году"
Ага, ждемс...
Кто-нибудь может сказать, что будет с экономикой в 2014 году?

Что сказать тут можно: МОЛОДЦЫ. Космос полностью освоен: два человека в космосе – затраты миллиарды. Сдуреть можно. Вы на своих двоих тратите бюджет города огромного, а мне ничего не хотите заплатить? Подарка Вам не сделаю, не чёкнутый. Чего-то мне кажется, что такой космос с Вашими двумя, не нужен никому. Ваши высокооплачиваемые кадры в космосе таком вовсе не нужны, на земле работать будут. А вместо них роботов послать. Кстати, роботам не нужно пить, и есть, они могут даже не дышать и возвращать назад не надо будет их. У меня нет для Вас подарков. Медведев с экрана работниками своими ругался очень сильно. Я подумал: а может быть, и на Премьерском кресле ему не нужно находиться? Пусть студентов на лекциях ругает.

Уровень инженерной культуры в США за последние пару сытых десятилетий ощутимо упал. Человека с мозгами пригласить - без проблем. Инструментов-оборудования поставить - тоже легко: были бы деньги. Но вот сделать так, чтобы каждый, работающий на большой продукт, думал не только о своём небольшом участке: как на нём соптимизировать расходы, а про обеспечение максимальной надёжности конечного изделия - увы, уже невозможно. Дух коллективизма сильно подорван раздроблением процесса на кучу мелких контракторов, которые после оплаты и базового тестирования своих продуктов, уже не несут ответственности.

Самолёт построить ещё могут, но на пределе, с применением тоталитарных драконовских мер, которые никак не соответствуют духу коммерческого предпринимательства, которым пронизано всё. А вот космический комплекс - уже нет.

Амеры и так ещё лет пять назад пытались сделать замену "шатлам" для тормозили так долго, потом оказалось что они не смогли "победить" сильную вибрацию двигателей. Это и то что амеры взялись за "ариан" говорит о том что с жидкостными двигателями после ухода Фон Брауна амыры работать уже не умеют, это подтвержает и то что амеры сейчас форсированно не только закупают советские ещё двигатели РД-180 но и так же хотят производить у себя их и другие двигатели серии РД. Но уже под лэйбой "американской разработки". С Россией амеры официально работать нехотят, даже одно то что авария с "прогрессом" произошла впервые за 40 лет (!!!)и это вызвало визг в СШП при их то послужном списке аварий. В любом случае то что мутят амеры как то убого, до сих пор у них нет серьёзного носителя для их космической программы, типа "ариана". Их новый корабль больше похож на "лего". Для НАСА собирать "новую" ракету из старых деталей выглядит как то скоропостижно придуманное.
Я думал что будет что то жутко престижное а тут 91 метр труб!

Не для того ли "терпели аварии" "Союзы"?

Провальная идея

ясен пень, Сатурнов же, которые, едрёнакочка, на Луну якобы летали, у них же нет! Вот теперь "новую" ракету строить надо...