Комментарии по теме: Президент выступил за модернизацию авиапарка РФ

Пока летным составом на земле будут управлять безответственные руководители -- аварий и катастроф меньше не станет...Даже предложение ТОЛБОЕВА М.О. о стажировке летчиков ГВФ с участием российских испытателей недостаточно в реальных российских условиях организации и выполнения полетов...

Идея закупки иностранных самолетов - это и есть заявленная модернизация с инновациями?

Плохо, что предложения нашего президента ничем абсолютно не ограничены, не компенсированы. Высказывания экспертов тоже удивляют, очевидно, что эксперты могут иметь различные мнения, но нам систематически озвучивают точку зрения пересесть на боинги чем закрыть отечественное авиастроение. Кого защищает наше государство? Не пора ли, наконец, ограничить однобокое мнение экспертов и соответсвующее принятие решений? Где антимонопольный комитет??

В передаче Малахова "Пусть говорят" выступал летчик-испытатель К.Малинин, который заявил в лоб: "там наверху ни одного человека хоть что-нибудь понимающего в авиации нет! там нет авиаторов! так всех нужно разгонять."
Пикантное замечание я б сказал!
Интересно, а что думает по этому поводу президент страны. А-а-а... вспомнил, он же говорил, что Россия на подъеме, кризис позади, даешь модернизацию...
Слов нет!

Мы все прослушали монолог президента,в связи с трагедией в Ярославле,на основании которой можно сделать вывод-власть интеллектуально не способна на достойные ее предназначения дела.
Ничего она не создаст!Добьют что создано в советское время,уничтожат систему образования,одебилят народ,до такой степени,что он действительно утратит способность к великому созидательному труду...

И кто ещё сомневается, что это был не теракт? Какие дивиденды получены в результате? Массовая закупка иностранной авиатехники и закапывание собственной авиапромышленности. Загубили всё-таки нашу авиацию, и, главное, кто? - Мы же своими руками под дудочку "международного" сообщества. Не принято никаких мер в отношении коррупционной Росавиации, которая не осуществляет госконтроля за авиакомпаниями и в которой напрочь отсутствуют авиационные специалисты, никаких реальных мер в плане подготовки лётного состава, одна болтовня на далёкую после выборную перспективу. Идёт стрельба по воробьям - оборудование самолетов аварийными радиомаяками системы КОСПАС-САРСАТ, оборудование гражданских судов системами предупреждения столкновения с землей и системами предупреждения самолетов в воздухе и т.д., т.е это что-то вроде того, что самолёты будут продолжать терпеть авиакатастрофы, но в более комфортных условиях. Да и оборудовать то уже почти нечего.
Смотри - кому это выгодно!

Построить 7 самолётов за 6 лет !- это не построить ничего, накой тогда нужна вообще ОАК? И всё это на фоне МАКСА 2011

Привет всем.
Где наш морфлот?
Судостроение.
То-же станкостроение или приборостроение.
Допустим прикроем авиапром.
А что будем МОДЕРНИЗИРОВАТЬ?
Короче, разговоры о модернизации - это БРЕД,или может еще ХУЖЕ.
А пипл хавает.
Далее.
Вот скажите.
Если наша элита ради своих корыстных устремлений, забила и на свои идеалы и на страну и на народ, то кто будет ТАКИХ в Мире уважать?
И никто и не уважает.
Ни праведники ни даже и жульё, которое и то по своим понятиям рулит.
Мы сами свою элиту не уважаем, к гадалке не ходи.
А элита это с Марса что ли?
Соответственно и себя друг друга не уважаем.
Отсюда и пошло поехало.
Народ получился россиянский, который сам себя не уважает.
Это почему ТАК получилось?
Потому как ЭТО - как раз результат ПРЕДАТЕЛЬСТВА.
Про такие Иудейские дела еще в Библии есть ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, что предательство хорошо не кончается.
Тем более ЗА ДЕНЬГИ.
А у нас, всё как раз построено на предательстве за деньги.
Мать родную или своих детей единокровных, предадут и продадут.
Видите как получилось.
Оказалось вопреки утверждениям наших горе-реформаторов, получилось что зависит ЖИЗНЬ не от первоначального накопления капитала, а от состояния ДУХА человеческого.
Без которого подлодки тонут, ГРЕСы взрываются, самолеты падают, ракеты не летают.
А НЕКОТОРЫЕ говорят, что мол как закончат накапливать первоначальный капитал, да как в Сколково построят дорогу, так Русь и расцветет.
М-да.
Слушал Рогозина против Митрохина.
Тяжелое впечатление.
Митрохин говорит: что надо сделать как на Западе.
А почему не делает?
Туды его в качель.
КТО должен делать, эти самые независимые суды и такое прочее?
А если допустим будут такие суды то что будет с ЭЛИТОЙ?
На нары?
ОНЕ согласны?
А НОВАЯ элита, это откуда-кто?
Допустим будет. Взялась-появилась.
А ИДЕАЛЫ какие?
Видите какая круговерть.
Оказывается ИДЕОЛОГИЯ как раз самой важной и оказалась, от которой мы великоразумно и отказались для первоначального НАКОПЛЕНИЯ.
Чтобы ИДЕОЛОГИЯ не напрягала по пустякам.
Поднакопили.
Чего-ж не возрадовались?
Гуляй-пляши.
Интересна, дошло до народа уже, что дело не в Горбачеве-Ельцыне -Путине-Медведеве, а в в ИДЕАЛАХ, которые народ ( сами мы ) исповедуем и за которые может и жизни не жалко.
ДУХ человеческий - не картошка, не бросишь в окошко.
А НЕКОТОРЫЕ говорили и ПРОДОЛЖАЮТ говорить, что РУССКИЕ например, это самый духовный народ с в Мире.
Вот такие дела братья.

Если модернизация авиапарка закончится так же как борьба с корупцией,то мне страшно.

"Президент выступил за модернизацию авиапарка РФ"...
С чего это? А раньше все было нормально? Или на четвертом году президентства все смотрится по-иному? Выборы на горизонте?

Президент говорот,что будем закупать самолеты за рубежом.Зачем тогда, вводить общество в заблуждение, намечая программу ,,МОДЕРНИЗАЦИЯ,,?

Меня поражает другое, что министр транспорта после падения польского Ту, Кагалымского Ту, Дагестансекого Ту, Петрозаодского Ту, двух Анов, Булгарии потопления, преспокойно остаётся на своём месте и даже неплохо выглядит( лёгкий пофигизим в глазах на выкате). Кто-то должен отвечатьб за гибель нескольких сот россия и иностранцев за 1 год с небольшим. В стране евросоюза или США, он давно бы сам ушёл от греха,либо отправлен был бы в отставку. А у на говорят:"Будем работать ещё лучше" и ещё очень долго........

Не будет авиапрома, как и прочего прома никогда!
И тому есть объективные причины.
Основные валютные поступления - продажа энергорессурсов и сырья ЗА РУБЕЖ. Если развивать обрабатывающую промышленность (т.е. строить заводы и т.п.), то для этого нужны электричество, нефть, металл...
Т.е. нужно будет меньше сырья продавать за рубеж, а использовать внутри.
Т.е. уменьшатся прибыли тех, кто сейчас рулит. А вот этого никто не допустит!
С точки зрения рыночной экономики все абсолютно логично.

2 русский бизнесмен/рабочий/трубадур/свободный человек

Ты хоть определись кто ты а то как змей горыныч.

""В ближайшее время его постепенно начнут оснащать Боингами 767 и 777"" Какое позорище для страны, у "извозщиков" нет денег ни на что, не на совецкие самолёты не на новый импорт, им никто нечего не даёт, но при этом, то же самое г-во котрое практически заморозило производство своей авиа техники, готово (!!!) дать деньги для того что бы извозчики закупили технику за рубежом!! При этом чиновники, в лице тог же ДМ "гневно" топают ножками и выкатывают глазки в угрожающей форме, что бы испугать кого то в далеке. Да ещё какую технику! Боингами 767 и 777 это ровесники ТУ-154!!! морально устаревшая модель, которую экспулатируют как раз вторые и третьи страны мира. Это решение даёт отмашку чиновнкиам окончательно "решить" вопрос умирающего по их же вине Российского авиа строения, теперь его вообще добьют.

опять ихняя либеральная бравада. какой уже раз? наглецы.

в какой уже раз либералы специально и целеустремленно водят русский народ по бессмысленному и замкнутому кругу. расчет на простого и доверчивого русского человека. на самом деле продолжают обманывать и дурачить.

25 лет мы уже выслушиваем этот либеральный бред. Все как всегда перед выборами. За бравадой слов и несбыточными обещаниями что жить будет лучше на самом деле ничего не стоит. нет к ним уже никакой веры.
\\\\\\\\\\
либералы ведут страну к очередной катастрофе.

либералам не нужны ни производство, ни технологии.
слишком легко достаются им деньги. распродавать народные ресурсы.
не вкладывать абсолютно ничего в развитие производства - это самая настоящая диверсия против Российского государства.
\\\\\\\\\\\
Хотим изменить положение? Нужно менять сегодняшнюю продажную либеральную элиту. Нет к ним никакой веры.

Это хорошо, что оно выступило за модернизация. Это дает шанс на перспектива.Без модернизация - это шаг назад, а все хотят токо вперед, и без тапочек. Еще оно правильно сказало, что цена человеческой жизни дороже всего остального, и если есть отставание, то ничего зазорного
не произойдет полетать на катарских самолетах инпроизводства. Он дал поручение создать самолете лучше и надежнее западных образцов, и можно быть уверенным, что поручение будет выполненным, и те неотечественные самолеты можно будет продать тем же западным компаниям.

Сегодня, когда олигархи выкачали все из советского оборудования, заводов, приисков и техники которой в которые теперь нужны огромные вливания для их восстановления, пошли разговоры о том, что это надо все по тихому национализировать. Надо. Но сперва пусть эти хозяева за свой счет все восстановят и только потом произвести тихую национализацию. Не надо все вешать на население которое все вновь восстановит, а потом придут новые олигархи все снова приватизируют и так по кругу до очередного разрушения.

Списочные олигархи заполонившие Россию заинтересованы только в одном бизнесе - продолжать растаскивать народные ресурсы(нефть.лес.газ.металлы) и перепродавть их за рубеж. Этим они и живут. за 25 лет одни потери. Никто не занимается реальной экономикой. Сравните обьемы хай-тековских разработок в России. Китае и Индии. И вам станет ясна пропасть между ними не в пользу России.
Китай и Индия живут на этом и зарабатывают миллиарды долларов на разработках. Тогда как Россия за 25 лет правления либералов-иноверцев живет исключительно на продаже своего сырья - нефти, леса, газа, металлов. При этом по данным Госбанка России за 1 квартал этого года из России было вывезено 30 млрд. долларов.
О каких инновациях и модернизациях вообще здесь можно говорить.
\\\\\\\\\
Проблема в том что резидентами эффективного бизнеса в России
выступает не своя национальная элита а в основном иноверцы и инородцы не заинтересованные вкладывать в свою страну.
Опять же сравните с Китаем и Индией. Их национальные элиты заинтересованы в развитии производства на своих территроиях.

Всем уже очевидно что мировой кризис продолжается и конца этому не видно. Но нашим либеральным наглецам все нипочем и они по прежнему демонстрируют браваду и продолжают надувать финансовые пузыри вместо того чтобы заниматься реальной экономикой. Я вообще уверен, что стремление российских либералов-западников быть похожими на не лучшие зарубежные образцы и модели абсолютно губительно для русской цивилизации. Никому не нужны копии, тем более плохие. В мире ценятся, вызывают интерес и уважение только подлинники. А место копиям – на свалке истории. Кстати говоря, оригинал сегодня, как мы видим, испытывает большие проблемы. Либералы советуют нам идти по проторенным дорожкам, которые на самом деле ведут в пропасть.
\\\\\\\\\\\
Но российские либералы-инородцы и хвастунишки-наглецы вот уже 25 лет занимаются виртуальной экономикой а по сути водят за нос весь российский народ. Как и прежде они продолжают свой предательский курс по отношению к большинству российского народа на заимствование даже тех положений развития мировой экономики, которые на самом Западе сегодня признаются ошибочными.

А может просто некоторым не надо устраивать "форумы международные" там, где просто принять столько самолётов - уже ЧП?

Российская авиапромышленность на ладан дышала. И, похоже, Медведев ей таки глаза закрыл. А что делать Як42 - разработан еще в 70х А Супер-дупер-jet-100 уже лет 11 как разрабатывают (а разговоры о нем с начала 90х), и что-то не видно. В нормальных странах - авиапром - приоритетная отрасль с серьезной господдержкой, а в России популярна поговорка: не хочешь кормить свою армию - будешь кормить чужую...