Комментарии по теме: Специалисты подтвердили вину пилотов в крушении Як-42 под Ярославлем

Совершенно бездарная экспертиза.Воспроизведен один из возможных сюжетов и он объявлен доказательством.Свалить на пилотов проще всего-не ответят.Однако,до 200 км/ч набор скорости был в штатном режиме,потом возник тормозящий эффект.У нас что,первый и второй пилот были в стельку пьяны?Ну так и скажите.Еще раз:при взлете что-то произошло.Вот если на тягу полить жидким азотом,сколько она продержится?
Теперь насчет статьи.Это только на машинах Отечественной войны летчик управлял рулями с помощью мышечной силы.Сейчас сервоусилители и никаких 64 килограммов.
А кто вообще писал статью?

МАКсибред

Но правительству все равно следует принять "тяжелое решение" и закупить самолеты "независимо от страны их производстава".

Изначально эксперимент некорректен: надо сделать всё то же, но только сократить полосу до той длины, которая была предоставлена в ярославле для взлёта - это первое. А второе - фото и видео материалы со всех видеорегистраторов и камер наблюдения всех служб, находившихся в порту в тот момент, чтобы было понятно из объективных источников, какова была реальная длина полосы для возможности взлёта. Самолетов разных государств, по причине сходки в ярославле, было предостаточно, соответственно и меры приняты были повышенными, значит и материалы наблюдения должны быть. Поэтому тем более странно что нет ни одной фотографии.
А сюжет о тормозящих из последних сил лётчиках на взлете попытаться продать спилбергу или Задорнову.

ну да... Полный вперед! Отдать якоря!...

т.е. до этого лётчики взлетали не нажимая тормоза, а в этот раз решили опереться на педали. Они, что в первый раз сели в этот самолёт?
Потрясное объяснение.

Так,что заставило их тянуть штурвал до руля 13 градусов если машина поднимается при 5 градусах руля , как я понимаю с эквивалентной развесовкой. Бред какой то. Если машина не набирает взлетную скорость, чего тянуть штурвал да еще упираясь в тормоз, все равно она не поднимется. Они же не президентская администрация
, их перед каждым рейсом доктор проверяет.

Диверсия, также как и в случае с падением Прогресса и спутником связи.

Интересно...кто нибудь верит в этот бред

Телеграмма МАК № 140635 от 14.09.2011 г. Специалисты знали что-почём с начала расследования.