Комментарии по теме: Sukhoi Superjet-100 в очередной раз подвела система кондиционирования

Ирина! Вы хотели сказать про "боинг-737" который поднялся в воздух на три года раньше ТУ-154? И и "боингом-737" сейчас пичкают все Российские авиакомпании, причём треть этих "боинг-737" куплна в США где они гнили 20 и более лет на авиа свалке на воздушной базе Девис-Монтен в городе Тусон, штат Аризона, на самой большой американской авиасвалке. С началовм "перестройки"там начали восстановительные работы с авиаутилем. Были восстановлены более 160 единиц самолётов которые были списаны в США по причине старости! Причём авиасертификат им (пусть даже они летают в ЕС и России) в США уже никто не даст! Далее, остальные "боинг-737" и им подобные Россия получила (благодоря стараниям чиновников правительства и лоббистов "боинг" и "аэрбас") из стран которые начали в конце 90-х активно обновлять авиапарк, весь их авиахлам оказался в России! Даже старьё из Китая- всё у нас. Наши авиа перевозчики не имеют средств на покупку новых самолётов, причём никаких, в лизинг наши заводы не дают самолёты (это тоже благодоря "грамотной политики" лоббистов иностранной авиатехники в правительстве РФ)вот и берут утиль в лизинг на западе под бешенные кредиты в РФ, причём эти самолёты на западе не страхуют, только в РФ! Причина- превышение предельного возраста, по ТВ сказали что у нас на линиях летают "боинг-737" которым стукнуло более 40 лет! Даже в ЕС стали составлять списки "чёрных компаний" на подобие "Кинийских" куда вносят авиакомпании стран с авиаутилём, РФ в их числе. Вот это страшно.