Комментарии по теме: Гастарбайтеры уходят в небо

На Узбекских бортах летать более комфортно чем в Российских, просто надо самому полетать..

Всех гастрабайтеров ушедших в небо послать в штопор.

сама себя сочинила. Не рискуйте русские в небе ныне страшно, там казнят ужасно, просто всмятку, не найдёшь и пятку, не поймешь и чьё колено и чьи мозги и всё это за свои монеты. Сначала отрасль развалили, а потом Россию смертью завалили. Нет дороже жизни, она у нас она одна, не летайте на гробах из дюраля...

В 1917 году у России были свои авиаторы ( летчики) , но она не производила своих самолетов. Гнилое самодержавие не создавало условий для производства собственных самолетов. Февральская революция и октябрьский переворот превратили Россию в авиационную державу , ряд самолетов которой не превзойден по ТТХ и до настоящего времени. Что же это за вражеская хунта такая пришла к власти в 1991 году, что ей удалось за двадцать два года довести авиацию России до такого состояния, что у нее нет не только собственных самолетов, но уже нет и авиаторов ( летчиков)?

На данном этапе правильное решение. Самое опасное когда на пилотском кресле сидят переученные штурманы и бортмеханики. Это нонсос а вот прмвлкчение квалифицированных иностранцев это международная практика.

Насчет китайских КВС - посмотрите, на секунду, статистику авиакатастроф в Китае за последние 10 лет (при том, что там ежедневно совершается в разы больше рейсов, чем в России).

Сейчас все кинутся в авиацию, а кто же на маршрутках будет работать с правами на управление ишаком?

Магомед Толбоев - заслуженный профессионал, один из немногих
кто вызывает доверие в нашей стране. В нашей поликлинике много лет работал хирург с "купленным" дипломом. Я минимум два раза в год летаю на Боингах-737 компании "Нордавиа" и "Бомбардиерах" компании "Ютэир".
И каждый раз остается только молиться. Потому что другого транспорта у нас нет. Молюсь, чтобы улететь в отпуск и вернуться живой. Молюсь в полете, потому что испытывешь существенную тряску самолета особенно при посадке. Мы обманываем друг друга на каждом шагу. Непрофессионалы на каждом шагу! Но при этом каждый делает вид, что именно ему известно что надо делать, чтобы привести страну к благоденствию и процветанию.
Никто не хочет просто профессионально заниматься своим делом, расти в своем мастерстве, передавать свои знания молодым. Главное: купил диплом, приблизился к "кормушке" - это высшее достижение жизни.
Станьте культурными и образованными люди!

в таком случае экипаж должен быть весь одноязычный чтобы понимали друг друга.

Лет восемьдесят назад и последующие государство СССР и его правительство решало поистине великие задачи. В нынешнее руководство России и правительство, взращенный и оберегаемый ими бизнес, какие проблемы и задачи может разрешить???

Вот полетим так полетим, в неизвестном направлении. Раньше при коммунистах были секретные установки, назначать на любые руководящие должности людей нерусской национальности, преимущественно евреев. Приказ продолжает действовать. Не хватает в правительстве нормально мыслящих и решающих проблемы русских людей, привлекли евреев, вот они решают проблемы по своему. Технология у евреев простая, все себе в карман, там хоть трава не расти. Кстати семейство армян попало на управление производством самолетов, благодаря политике кто угодно, только не русский человек. В России командирами и директорами должны быть русские люди.Русских хороших летчиков и претендентов на КВС хватает. Не хватает мозгов у чиновников. За, что не возьмется чиновник в России, все развалит. Падение или авария одного неисправного самолета иностранного производства, который давно надо было списать на металлолом, не повод, для уничтожения всей отрасли воздушного флота. Есть отрасли в которые нельзя пускать иностранцев. Какие это производства, Путин не знает. Кончится тем, что Аэрофлот и другие авиакомпании будут куплены олигархами евреями. Обычно раньше командир выходил и представлялся пассажирам, это вселяло уверенность людям, что полет пройдет нормально. Какова будет реакция пассажиров, если к ним выйдет иностранец, например турок, который по русски не может связать двух слов и как он будет общаться с другими членами экипажа. Вывод. Менять надо полностью все экипажи. Лучше. Менять надо всю власть в России.

Других вариантов у правительства нет, кроме привлечения гастрабайтеров к летной

Гастарбайтеры приходят в правительство.

Вот это "правительство" самих надо допустить в небо и навсегда !

Если это правда, то похоже там совсем ....... от господства над народным быдлом.

без паники, с газпромом мы проложим рельсы через океан...будем ездить на трамвае...

очередная идея фикс правителей: сначала б/у самолеты купили по дешевке,теперь пилотов из СНГ по дешевке-резуЛътат себя покажет

Все правильно, сейчас гастарбайтеры полетали на маршрутках, пора пересаживаться на самолёты.
Олигархи на своих личных, Путин с Медведевым спец рейсами. Кому жить надоело или адреалину добавить - летайте на "гробах".
Лично я в отпуск только к деду в деревню, самолёт не понадобится.

Всё это затея "эффективных менеджеров": ничего не вкладывать в подготовку кадров, а всё тянуть из-за границы. В итого они (менеджеры) ещё эффективнее будут набивать личные карманы и тут же переправлять в офшоры. Проблема кадров возникла не сегодня, она создавалась в течение двадцати лет. Вывод: нынешняя экономическая рыночная модель это раковая опухоль. То что происходит в авиации это частный случай общей проблемы. 20 лет это огромный срок. Есть пример когда за 20 лет были подготовлены и кадры и построена промышленность и всё это без нефтедолларов. И это факт.

Я работала стюардессой в Аэрофлоте еще в СССР.Сейчас российскими авиалиниями вообще не летаю,включая Аэрофлот.Везде бардак.Экипажи работают на износ.Многие умерли от разных хронических заболеваний.Сейчас очень нравится летать Эмиратскими авиалиниями.Когда собираетесь купить авиабилет,посмотрите в интеренете статистику авиапроисшествий данной авиакомпании.Только потом принимайте решение.Но,по-моему,наши самолеты бьются чаще всех.

Надо привлекать к работе таджикских пилотов. У них ещё остались кадры, которые могут летать. Их надо звать в Россию, давать гражданство, паспорта, зарплату 40-50 т.р. и пусть занимаются перевозками. Маршрутки же они водят?

А заодно необходимо призвать гасторбайтеров в правительство, в парламент и так далее по порядку.И вообще заменить всё население России.