Форум по теме: «Метро-2014». Ужасы начались

Ужасы в столичной подземке, согласно фантастическому роману Д.Глуховского «Метро-2033», должны были начаться в неблизком будущем после ядерной войны. Они наступили раньше и без войны.

Сообщения о жертвах и пострадавших поражают воображение. Откуда столько?! Оттуда. Чтобы представить себе, что происходило во вторник утром в экстренно тормозящем на «синей» ветке поезде, нужно посмотреть отечественный фильм «Метро» (жанр – «катастрофа»), снятый в 2012 году. Там момент торможения показан очень подробно, чтобы не сказать натуралистично. Хорошо видно, как «плющит» людей, как швыряет вперед стоящих в проходе, как они ударяются обо все подряд, получают тяжелые травмы и теряют сознание.

читать полностью..
Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

19.08.2014, 12:18
Гость: Вавуня Жуковский

Москву вообще продали чужакам,сейчас и будут аварии.Надо менять систему и своих людей в руководство.Вот так народ.

22.07.2014, 06:36
Гость: Рус Сибирский

Очень много букв в статье, а цель одна, отвести внимание от истинной причины трагедии - теракта!

16.07.2014, 13:24
Гость: в.а.

Самое противное -уже нашли двух стрелочников,которые ( ну надо же) сразу признались.. Скажу пару слов Под Москвой очень сложные почвы в геологическом отношении Это и карстовые явления и плывуны и сеть грунтовых вод и рек. Инженерная геология и эксплоатационная просто уничтожены. Нельзя без конца бездумно втыкать точечную застройку, расширять метро и сам город. Пласты живые; в одном месте взорвёшь -в другом аукнется проседанием грунта, трещинами. Ну кому какое дело до этого, когда миллионами пахнет.Земля отомстит нашему бездумью,бесхозяйственности,замене инженерного потенциала менагерами - техногенными катастрофами.Это возможно случилось уже с СШГЭС и с этой аварией.

16.07.2014, 13:05
Гость: NORA

Доколе мы будем платить жизнями за управленческие преступления? Когда Гаева сняли, я думаю, не только у меня появилась мысль, что метро пришел копец. Интересно, кто продвинул этого железнодорожника? Хорошо бы прокуратуре найти поименно всю эту цепочку по снятию Гаева и последующего назначения явного непрофессионала. Говорят о какой-то организации-подрядчике, которая производила работы в метро - А ГДЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ МЕТРОСТРОЙ?
У меня есть еще вопросы. Почему так много пустующей земли в Ростовской области, где сейчас размещают лагеря беженцев. Почему у нас стало невыгодно растить хлеб? Почему над нами всеми постоянно висит дамоклов меч повышения налогов? у наших горе-либералов из гайдаровского гнезда других способов управления нет? Не пора ли правительству указать на дверь?
Всем мои глубочайшие соболезнования. А стыд-то какой перед иностранцами! А когда-то московское метро было самым безопасным транспортом в мире, и мы все этим гордились.

16.07.2014, 08:36
Гость: ф

Нужно не только выжимать все по полной из оборудования, но и вкладывать в него солидные денежки из прибыли.

16.07.2014, 11:29
Гость: Carlos

Подход у Вас тоталитарный, совершенно не рыночный...
Иффиктивные манагеры Вас не поймут категорически, а акционеры - тем более...

16.07.2014, 08:08
Гость: Профсоюз

На заводе ОАО «Метровагонмаш» администрация уволила 16 рабочих — активистов независимого профсоюза «Защита» за то, что те отказались ставить бракованные детали на вагоны метро. Об этом «Русской планете» рассказал один из уволенных, председатель профсоюза, слесарь-сборщик Вячеслав Бабочкин. Официальная причина – «в связи с сокращением должности». Рабочие называют другую – активная защита своих прав и отказ ставить бракованные детали и узлы на вагоны метро. Из-за этих деталей в 2013 в московском метро происходили аварии, а «Метровагонмаш» был оштрафован на 6 млн рублей. В «Защите» уверены, что увольнения связаны исключительно с работой независимого профсоюза, а не с оптимизацией производства. «Мы просили только одного – выполнения законов России. Не ставить на вагоны брак, чтобы не пострадали люди, боролись за права многодетных рабочих, за отпуска, которых нас лишали, за компенсации при получении травм, которые нам не платили», — рассказали в профсоюзе.

16.07.2014, 07:15
Гость: 2000

Крайним как водится, при аварии в метро уже назначили стрелочника. По версии следователей, помощник дорожного мастера 3-й дистанции службы пути должен был проверить правильность установки стрелочного механизма на пути после ремонта, но не выполнил своей обязанности. Отмечается, что сотрудник метро на первом же допросе признался следователям в том, что не проверил состояние стрелки. Так что вороватые менеджеры и высшие руководители метрополитена, как обычно выйдут сухими из воды и не понесут никакой ответственности и соответственно подобные аварии будут случатся и в будущем. Когда недавно товарняк сошел с рельсов в Подмосковье, также крайними сделали ремонтных рабочих, а в руководстве РЖД никого не наказали. А еще раньше была авария на Саяно-Шушенской ГЭС и последующее затопление машинного зала и многочисленные жертвы. Это все звенья одной цепи, и причина всех аварий - это полная безответственность и некомпетентность назначенного сверху руководства, занятого только воровством и криминальным бизнесом, с попустительства правительства РФ, которое называет это реформированием и новациями.

16.07.2014, 01:26
Гость: ?

Оставьте метро для гастарбайтеров. Пользуйтесь личным автотранспортом. Сейчас каждый в состоянии иметь иномарку.

16.07.2014, 00:29
Гость: papant

1975 ГОД КАТАСТРОФА МУРГЕЙТ ЛОНДОНСКОЕ МЕТРО 43 ПОГИБШИХ, 75 ПОСТРАДАВШИХ
15 июля 2014, 17:00
28 февраля 1975 года произошла самая страшная техническая катастрофа в Лондонском метро. Прибывающий на платформу Мургейт состав, вместо того, чтобы замедлиться и остановиться, начал разгоняться. Поезд врезался в стену, первые три вагона были полностью смяты, сразу после столкновения возник пожар, на станции отключилось электричество и свет. Спасатели, полиция, пожарные и волонтеры армии спасения пытались вытащить из-под земли выживших. «Мы боролись с температурой, 120 градусов, мы открывали дверь, чтобы вытащить людей, казалось, мы открываем дверь в печь» — говорил один из полицейских, вспоминая аварию. Катастрофа произошла в 8 утра 48 минут, первая бригада скорой помощи прибыла на место через 6 минут. Через 13 часов после столкновения на землю помогли выбраться последнему человеку, который смог выжить после столкновения. На станции Мургейт погибло 43 человека, 74 пострадали.

16.07.2014, 09:53
Гость: От ля.

Сколько с 1975 года прошло лет?
С тех пор техника, автоматика и электроника остались на прежнем уровне? Какое дело гражданам РФ до того, что полвека назад такое было за границей?

16.07.2014, 01:55
Гость: Честный.

В СССР аварии в метро были невозможны. А в странах капитализма сие норма. Олигархи в метро не ездят. А если деньги тратить на народ, то олигархам ничего не останется.

16.07.2014, 04:09
Гость: blog2038

Ненадо считать чужие деньги, надо свои уметь зарабатывать.
.
А если не получается, то нытьё всё равно не поможет.

17.07.2014, 17:34
Гость: Ну да

Назовите хоть одного олигарха, который ЗАРАБОТАЛ сам, а не спер соцсобственность СССР в 90-е?????
Это не бизнесмены, а приХватизаторы.

15.07.2014, 23:45
Гость: papant

только не надо либерального охаиванья... Посмотрите лучше аварии в Нью_Йоркском метро. Самое свежее- в мае.

15.07.2014, 23:40
Гость: Романову

"Смешались в кучу: кони, люди"...
У вас - то же самое...

Что-то - правда, что-то - нет...

Проедьте в Японии на "метро". Проедьте в Кобе из центра на острова (машинистов там нет! Полностью автоматизированные поезда, и даже кнопки связи с машинистом/полицией нет! И никто не плачет, как вы...)

Дело не в законах, не в правилах, не в недомыслиях исполнителей.

Дело в том, что Булгаков назвал когда-то "разрухой в головах"... Она-то сегодня и правит: "Мне так комфортно" - и "пиливать мине на остальных!"

Комфортно ли соседу? Удобно ли выехать кому-то из гаража, перед дверями которого я оставил свою машину, чтобы пробежаться на лыжах? "А мине - пиливать"!

Ни одна персона моложе 30 лет даже не подозревает, что подобный вопрос может у кого-то возникнуть, поскольку именно у этой персоны такой вопрос даже и возникнуть не может по определению (ежели только ее мордой в него не ткнули), ибо она (персона) не старомодна! Она крутая!

Пример: посмотрите, как паркуются - и успокойтесь: это в мегаполисах сплошь и рядом, и надолго. И кого это волнует? НИКОГО!

16.07.2014, 13:20
Гость: Константин

Дальше будет хуже. На Доме-2 выросло целое поколение. Сейчас к телевизорам второе прилипает. Если первым могли что-то сказать родители, то эти - "дикие звери дикой природы".

15.07.2014, 23:19
Гость: Честный Карле.

Может ты и дочь офицера, а так как я описал, живут все районные центры Свердловской области. Кроме Нижнего Тагила и Каменск-Уральска. Работы нет никакой. НЕТ ВООБЩЕ НИКАКОЙ РАБОТЫ. Из сотен заводов в 1990 году теперь в этих районных центрах работает не больше десяти. Средняя зарплата у тех, кто работает, 12.000 рублей. Можно устроиться только продавцом к частнику и в госучреждение, в госучреждениях зарплаты в среднем тысяч 20.000. И не надо сравнивать Екатеринбург и область. В Екатеринбурге средняя зарплата 35.000. Но в Екатеринбурге живет 1.3 миллиона, а в области три миллиона. Без Нижнего Тагила и Каменск-Уральска 2.4 миллиона. Утверждаю, что из этих 2.4 миллиона 50%, то есть 1.2 миллиона еле выживают. В Екатеринбурге живет 1.3 миллиона. Из них 20%, 260 тысяч в нищете. В Нижнем Тагиле и Каменск-Уральском 30%, 180 тысяч живет в нищете. Всего по области живет крайне плохо 1.6 миллионов человек. Знаете, как они ненавидят лжецов типа вас и тех же москвичей. А у них у всех есть друзья и родственники.
Кстати, население Свердловской области по сравнению с 1990 годом сократилось почти на 500 тысяч человек.

16.07.2014, 00:39
Гость: Carlos

А с какого перепугу кто-то кому-то при рыночной экономике и демократии вообще должен что-то давать (работу, зарплату и прочие блага)? Самим надо брать, если можется. Не можется - никто, кроме тебя, красивого и умного не виноват... Сами просили рассеяне свободы, рынка, демократии и вообще плюрализЬма (обещал, это все им, один, кстати - уроженец Йобурга - ЕБН, которому пипл и дружно поверил) - так получили то, что просили и кушайте большими ложками. Кстати, в Масквабаде "на плаву" отнюдь не все, в "рынок не вписалось" немало народцу, смертность вполне превышает рождаемость, а численность растет за счет приезжих (впрочем, и в Москве во все времена так и було)...
А ненавидящим кого-либо ПОКА чуть более удачливого, товарищам могу сказать одно - дорогие соотечественники, мы вас предупреждали, чем кончится - но вы не верили "цепным псам каммунистичного режима" - ну так паситесь вольно, бараны... Спасение рук утопающих - дело, в наши веселые времена, самих утопающих...

16.07.2014, 01:52
Гость: Честный Карле.

Ты что юлишь ? То ты сомневался, что я пишу правду, то начал талдычить о том, что народ сам виноват. Гнилая сущность либерала в тебе видна сразу. Ты скользкий. Как и все те, кто довел Россию до нынешней ситуации. А дальше буде только хуже.

16.07.2014, 10:46
Гость: Carlos

Что ты правду пишешь - я не то что не сомневаюсь, уверен, что врешь. Не видел я на российских форумах радости от того, что в московском метро люди погибли, а вот на свидомых - там ликование, так что в отношении твоих "знакомых" большое сомнение, и что ты сам из Йобурга тож.
Я - не скользкий, я - ядовитый...
Нихрена не либерал, а Россию до ручки довело стадо легковерных баранов, которые верили и верят любым сказкам - хоть либеральным, хоть коммунистическим, хоть ООО МММ.
Ситуация нынешняя куда лучше, чем в году 94. Будет она хуже - сиё даже Путин и Обама с Рокфеллерами и Ротшильдами не ведают, а тебе уже всё наперёд известо. Просто пророк.

15.07.2014, 23:12
Гость: насаждение религиозного мракобесия

Именно такое и должно было случится в русофобском государстве, где насильственно насаждается пещерное религиозное мракобесие и уничтожаются научно-техническое образование.

15.07.2014, 23:02
Гость: pashtet

Взгляните на фотографии!!! Постановка бездарная! Одни "спасатели" из теплого таджикистана в грязных сапогах чего стоят (совершенно случайно, "за еду", попали в кадр, спасают смертельно раненых налогоплательщиков РФ, а рядом стоят "люди" в форме спасателей и обсуждают что-то важное)

15.07.2014, 22:35
Гость: слабоумный д.ф.-м.н.

ЗатоКрымнаш и мост построим через Керченский пролив. Может кто и рискнёт по нему проехать. А вообще пипл схавает и это...

16.07.2014, 13:15
Гость: Константин

Вы хотите сказать что катастрофа в московском метро и решение о строительстве моста через Керченский пролив взаимосвязаны? Да Вы мистик, сударь. Или просто вражий тролль.

15.07.2014, 23:23
Гость: Честный.

Этот мост снесет шуга, которая идет из Азовского моря каждую зиму. Или его хохляцкая авиация уничтожит. К бабке не ходи, что деньги на ветер. Но нам не привыкать, на остров Русский за 2.5 млрд долларов построили. А там все население 5.000 человек.

15.07.2014, 22:16
Гость: ?

Это всё проделки Собянина. Сейчас все могут кататься с комфортом на своих иномарках. Так нет понаделали на пустом месте платные парковки, официально вроде 40 рублей в час. Это минимально. Приехал на работу за день 320 руб, за месяц 7000. Куда деньги идут, никто не знает и ни перед кем не отчитывается. Особенно возмущает практика нанятых Собяниным бандитов эвакуаторщиков. Зашёл в магазин на 15 мнут, чел выходит, ииномарки нет. Увезли официальные бандиты с парковки на штрафную площадку. Признали "ошибку", но чтобы забрать своё авто, надо заплатить. И чтобы вернуть деньги, надо год судиться без гарантии возврата. И таких случаев сотни.
Вроде хозяин в стране - народ. А на практике?

15.07.2014, 22:03
Гость: 2000

Авария в метро случилась в том числе и после выхода фильма "Метро", зачем нужно было снимать такой фильм катастрофа и показывать по 1 каналу? Что экстрима в жизни не хватает. Не верите в мистику, а зачем тогда в церковь ходите и молитесь? Это такая же мистика и культ. Не нужно снимать и показывать негатив и чернуху, потому что потом все это становится реальностью. Раньше был снят советский фильм о строителях метро, о их героическом труде, он никакого негатива не несет, а наоборот поднимает настроение.

15.07.2014, 21:55
Гость: член КПСС, болшевик

Ужасы начались с прихода Ельцина которого добрые люди вознесли на пост председателя ВС РСФСР. В России много добрых людей, это ее КРЕСТ, добрые люди. Потом уже Путин " сдал " Лужкова. Все говорят он своих не сдает , а вот Лужкова сдал на съедение Чубайсу, вернее его человеку. За Лужковым не удержался и Гаев. Как же! Инженер Гаев в соавторстве с инженером ( да, да инженером , настоящим советским с не купленным дипломом МВО и ССО СССР ) Лужковым осмелились зарегистрировать патент на какое то изобретение и получать авторское вознаграждение. По понятиям ворья Чубайса и его эффективных менеджеров это дикость. Официально ,по закону оформить авторство и получать деньги. Негодяи, не могли просто воровать как Чубайс с гопниками. И вот оленевод и деревенский парень с полустанка НА МОСКВЕ и МЕТРО. Результат не заставил себя ждать.

16.07.2014, 01:25
Гость: Прохожий2

Ну сначало добрые люди-члены КПСС вознесли Ельцина в кандидаты в члены политбюро ЦК КПСС. С этого все и началось. Да и ворье Чубайс блекнет в воровстве в сравнении с инженером Лужковым. К слову, у меня а.с. около 200 штук, и ни за одно ни копеейки не получил. А вот патенты, оформленные на Западе, это да, перепадает. Короче, была бы люстрация проведена, не было бы у власти ни Чубайсов (член КПСС), ни Лужковых, ни оленеводов, ни деревенских парней с полустанка, да и большевичков вкупе.

15.07.2014, 21:27
Гость: Без паники!

Вернется гарант с турне, проведет встречу с Собяниным где будет говорится об успехах метростроевцев и лично мэра. Ну, а дальше сами знаете что за подобные преступления виновных не найдут.

15.07.2014, 22:44
Гость: Разницы не вижу в упор

между дождями ,эхами, и всепрощением высшего руководства к подобным преступлениям. Как гласит русская народная пословица: Одна парочка, свинья, да ярочка.

15.07.2014, 21:19
Гость: Ан

Задача по арифметике.Шесть вагонов, в каждом по 200 - 250 человек.
Три вагона превратились в спрессованный ком металла, которые пытаются разобрать и в настоящий момент. В трёх спрессованных вагонах как минимум 600 человек. Нам рассказывают о 20 погибших,(хотя вагоны не разобраны - цифра уже есть)пострадавших 140. где и что с остальными

15.07.2014, 21:18
Гость: Слава Минздраву и МЧС !

Героический Минздрав и МЧС уже застирывают обделанные в очередной раз штаны Мэра, Нач. Московского метрополитена и Председателя МГД. Наряду с вредительством или преступной бездеятельностью , всегда есть место для ПОДВИГА.

15.07.2014, 21:10
Гость: Bar

Метрополитен это стратегический объект, на работу куда брать надо даже на рабочие должности с максимальной фильтрацией. Как бы это дико не звучало, но я бы проверил всех хохлов которые были на смене или могли оказаться пользуясь своими служебными проникновениями, которые там работают. Да и сама ветка с киевским вокзалом и парком Победы, говорит сама за себя. От теракта я бы так не отрекался, как официоз делает.

15.07.2014, 20:35
Гость: Левон Григорян

"привИдением его в порядок..." вместо "приведением".
Можно ли доверять мнению человека, плохо владеющего языком?

15.07.2014, 19:40
Гость: Инженер

Вот и здесь пришли "эффективные манагеры" вместо профессионалов. И началась ОПТИМИЗАЦИЯ!

16.07.2014, 05:13
Гость: Владимир, сибиряк

Там, где манагеры в России,там везде провалы.Вспомним манагера на посту Минздрава(в поликлиники можно вообще не ходить), вспомним её мужа на посту Минпромышленности,а какой специалист сейчас руководит Минпромышленности,а что такое министерство,которым руководит Абызов, закончивший учительский институт,как сказано в одной из его биографий,хотя такого термина сейчас нет? А "манагеры", которые уже Мечел собираются банкротизировать?И так везде по весям России.

15.07.2014, 19:39
Гость: Игорь

Согласен с автором, это просто зона смерти, особенно в Москве. Грязь, вонь, невежливость и бескультурье персонала и полнейшее равнодушие к пассажирам-просто как-будто муравьи ползают, а их не жалко, можно не заметить и раздавить-что сегодня и произошло

15.07.2014, 19:19
Гость: Serg

Какая-то уж больно густая цепочка природных катаклизмов и несчастных случаев навалилась на Россию. Удивляет аномальная часота таких событий в весьма непростой момент. Случайные ли они?

16.07.2014, 00:53
Гость: конечно же нет

Все еще только начинается,нельзя же вечно прожирать советское наследство и так на целых 20 лет хватило...

15.07.2014, 18:58
Гость: Прохожий2

Бюджет московского метрополитена ~100миллиардов руб., выручка за последние три года выросла всемеро. Перегон новый - 5 лет. Но учитывая возможность вставляния палок в колеса и бросания камней под косы, никаких денег может не хватить. Угроза саботажа и диверсий встала в полный рост. Везде где трудятся выходцы с самостийной. Уже были взрывы в газовой/нефтяной отрасли, и еще будут. Кадровые оргвыводы уже перезрели. Причем снизу доверху.

15.07.2014, 18:57
Гость: Еще недавно

радиосеть в метро напоминала нам, что это транспорт повышенной опасности.
~~~~~
Теперь эта радиосеть без передыху вешает лапшу про то, что "все меха на ВэДэНХа!" и транслирует никому не нужную "музычку".
Метро куёт бабло!

15.07.2014, 18:54
Гость: Ужасы продолжаются

Накануне в Тарасовском районе Ростовской области в ходе обстрела российской территории со стороны Украины погибли два десантника Минобороны России, проходящие службу по контракту.
Как стало известно 161.ru, тела погибших уже доставлены в донскую столицу, в морг окружного военного госпиталя ЮВО.

15.07.2014, 18:50
Гость: AlexNotDulles

Ежу понятно, что это терракт, организованный Кремлём, чтобы отвлечь от эскалации войны России с Украиной.

15.07.2014, 19:22
Гость: Serg

Политстратег доморощенный, есть много других, значительно менее бьющих по репутации страны способов.

15.07.2014, 18:50
Гость: Честный.

Сказали, что больных посетила Голодец. Значит все выживут ! А если их посетит премьер, то они еще и научатся летать ! Слава руководству России !

15.07.2014, 20:55
Гость: +

Вы как в воду смотрите, вернее в телевизор. Уже показали Героические действия врачей и МЧС по застирыванию обделанных штанов Собянина ( МЭР подсидевший Лужкова) , Беседина ( Нач. метрополитена подсидевший Гаева ) и Платонова ( Пересидит всех в МГД ). Но этой тройке как с гуся вода потому, что у них есть главное - они махровые антикоммуняки и слуги Путина/Медведева.

15.07.2014, 21:53
Гость: Пардон,

а разве именно эта ветка строилась не при Гаеве? И эти вагоны не при Лужкове закупались. Отвечать конечно, должен Собянин, но к чему вы ЭТИХ выгораживаете?

15.07.2014, 23:01
Гость: не пардон,

Я ЭТИХ не выгораживаю. При них не сходили на построенной ветке закупленные вагоны с рельс. Это объективный факт. Вот к чему вы ЭТИХ пытаетесь ПРИТЯНУТЬ не смотря на отсутствие причинно-следственной связи ? Вы антикоммунист, так и скажите, что выгораживаете своих, пытаясь ПРИТЯНУТЬ чужих.

15.07.2014, 18:48
Гость: как попадают люди на разные должности

это отрывок из письма и каждый, я думаю, может привести примеры таких случаев.
".....А до того, моя начальница услышала про то что освободилось место и загорелась поставить туда одну из девочек. Только после окончания ВУЗа, отработала на другом предприятии чуть и уволилась, потом работала официанткой, и её наша начальница приняла в отдел. Хочу тебе сказать,что человек абсолютный ноль в своей профессии...... и ставит её руководителем. ....В итоге, мы в течении месяца правили все ошибки,которые наваяли эти новоиспечённые специалисты,заказывали новые материалы для ремонтов, потому что те были посчитаны БЕЗОБРАЗНО. СТОЛЬКО ОШИБОК! ...."

15.07.2014, 18:45
Гость: С2Н5ОН

Ужасы ещё в переди, ибо в Росси слишком много ничтожеств в руководстве, если не прямых врагов России!!!

15.07.2014, 18:43
Гость: Чиновнички на

метро не ездят,метро-это для электората этой страны,что бы к урнам ездили с бумажками где написан Рейтинг 146% из 100 возможных.
А у чиновничков машинки немецкие и японские с мигалками всегда новенькие.

16.07.2014, 01:37
Гость: Ну да

Они себе центр освободили, загнав всех в метро. А метро уже еле дышит.
Теперь тянут лучи за МКАД, нет, чтобы хорды строить.
Ликсутов, интересно, куда бабло за парковки девает?

15.07.2014, 22:23
Гость: член КПСС, большевик

При советской власти чиновники тоже не ездили на метро, однако оно работало как швейцарские часы. За 50 лет на моей памяти одно ЧП с жертвами в Московском метро по технической причине. На станции авиамоторная расцепился эскалатор в восемьдесят каком то году. Надежнее транспорта не было до прихода Собянина и Беседина. Кстати, у советских чиновников были тоже не Жигули, а ЗиЛ 114, ЗиЛ 117, Чайка и Волги со спецсигналами, все новенькие. Дело видимо не в транспорте чиновников, а в тех кому Вы позволяете в нем сидеть.

17.07.2014, 17:25
Гость: Сами виноваты

А зачем мы, москвичи, выбрали мэра - чужака??
С его плиткой и навязчивым желанием велодорожек в загазованном городе с 9-ти месячной не велосипедной погодой. С его пешеходным центром, когда ни пожилой человек, ни инвалид, ни маленький ребенок не имеет сил добраться пешком до нужного места.
С его платными стоянками и безумными штрафами.
С его новой Москвой, под которую вырубают леса на Юго-западе.
С его провинциальным мышлением и такой же командой приезжих, которым Москва - чужой город для их заработка.
ЗАЧЕМ??? На что надеялось это большинство?

15.07.2014, 18:29
Гость: в тему

Сегодня не дали в вестях FM нескольким людям высказаться про нового главного в метро!И я слышал что человека поставили просто на должность(как сердюков) а метро он увидел недавно,когда приехал в Москву!Тоесть не в зуб ногой!Как там что ездит а руководит.....с него и началось!

15.07.2014, 18:11
Гость: Честный.

В народе говорят, пришла беда, отворяй ворота. Я бы добавил, что беда пришла не сама по себе, вначале к власти пришли либералы.

15.07.2014, 18:03
Гость: 1-й день обновленного социализма

а поменять насаждение инстинктивной мотивации варваров при которой соревнуются, любят, работают,служат за деньги, на воспитание человеческой мотивации - жить по совести, груз ошибок не позволяет ?!

16.07.2014, 13:03
Гость: Бывший

Я те времена помню. Почти то же самое было. Но сильно не зарывались, страх всё-таки был.

15.07.2014, 17:58
Гость: Николай

Предыдущий руководитель Московского метро Гаев очень пристрастно следил за состоянием техники в метро и был постоянно на виду и на слуху у Москвичей. Нынешнего же руководства не видно и не слышно

15.07.2014, 20:45
Гость: зато проезд

не стоил 40 рублей.
И то сейчас аж вспотели кричать что это верным собянинцам крайне не хватает....черт его знает на что им вечно не хватает?сколько не дай-как в черную дыру у друзей Стабильно Гарантирующего всё вылетает.

15.07.2014, 17:56
Гость: Ося

Начальник метрополитена Иван Беседин, назначенный в 2011 году, всю жизнь проработал железнодорожником и о метрополитене, по свидетельству его работников, до сих пор имеет смутное представление. Чехарда с руководящим составом в метро, раздутый штат безответственных заместителей начальника метро, громоздкая структура управления=анархия.
По словам самих сотрудников с 2011 года был серьёзно сокращен штат технических работников (тех самых электроснабженцев, путейцев, электромонтеров, специалистов по дренажу и водоотливу), которые обеспечивали техническую безопасность метрополитена. Устроиться выпускникам профильных ВУЗов через кадровую службу невозможно - рассмотрение документов идёт годами. Берут только по знакомству метрошные начальники служб и дистанций...

15.07.2014, 18:57
Гость: марина

А вы говорите, надо чиновников сокращать. Куда их сокращать, если они уже в метрополитеновские службы готовы пойти?..

15.07.2014, 17:51
Гость: Сергей Киев

Честный
Все Замкадье в восторге, что москвичи погибли. Говорю, как вам не стыдно ? Они в ответ, а им не стыдно за ту же работу в 4-5 раз больше получать ? И в ответ мне людям и сказать нечего.
____________________________________

Ты только сейчас понял? Беги к нам подберем квартиру.

15.07.2014, 17:49
Гость: всевидящее око

Чтоб что-то менять надо менять с головы!!! Т.Е. с начальства города, а то у них получается "головокружение от успехов". Нельзя улучшать, то что исправно работает!!!

16.07.2014, 10:04
Гость: Дада

Да ты не агент байдена-ли?
На начальство города замахнулся, менять видите-ли...
Пока "сам" не утерял к собянину доверия - и не мечтайте.

15.07.2014, 17:48
Гость: дан

Русичи сейчас с кондиционерами делают. А двери, да, лучше не попадаться, зажмут в лепёшку.
А так, хорошие вагоны. Мне нравятся. Горжусь ими.

Да, после ухода Гаева пошёл бардак. Статистика на лицо.

15.07.2014, 17:47
Гость: Vad

Что можно сказать - следить за инфраструктурой надо, а не деньги пилить! Трагично все это и печально!
А насчет "Русичей" - хорошие поезда, лучше, чем новые "типа для людей с ЖК", я живу на серой ветке - вот там эти новые комфортные поезда и ходят, скажу, что в час пик там ужасно душно, люди в обморок падают, все с платками стоят, т.к. пот со всех льет. Лучшие составы придуманы в СССР - там комфортнее и дышать есть чем, а в новых поездах, как в консервной банке.

15.07.2014, 17:46
Гость: voldemmar

Доигрались!
Наша фирма много лет участвовала в ремонтных работах в метрополитене.
Однако уже два года нас не приглашают. Спрашиваю почему? Тендерный комитет метрополитена не пропускает документы на работы. Впрочем не дают работать не только нам, любая более-менее серьезная закупка должна соответствовать закону о госзакупках. Кто с эти сталкивался, тот знает - закон требует самого дешевого товара или услуги, невзирая на их качество. Знаю нескольких очень толковых специалистов метрополитена, несогласных с такой "политикой" - от них избавляются.
Я уже два года ждал такого ЧП!
Причина будет устранена? Не уверен!

15.07.2014, 23:01
Гость: Не соглашусь.

А как же быть с золотыми ёршиками для унитазов для Смольного,наборов шампуров с инкрустацией за бешеные деньги? Всё было размещено на сайте госзакупок.Или в стране отдельный сайт для чиновничьих нужд есть?

15.07.2014, 17:43
Гость: Рыба гниет с головы.

Гнилая "голова" сейчас в бразилиях на баяне смесь ламбады с калинкой-малинкой в своем питерском стиле отжигает.

16.07.2014, 12:59
Гость: Константин

Калинка-малинка давно сгнила. А этот для России выгоды ищет. А выгода у России сейчас одна, Америку опустить.

15.07.2014, 17:42
Гость: Все как обычно

Потерпевшим заплатят, виновных не найдут, и так до следующий станции "Трагедия"

15.07.2014, 17:39
Гость: Ося

А между прочим... Ещё в 2008 году в МК писали о вагонах "Русич",в которых испарения фенола, приводящих к отравлению и возникновению онкологических заболеваний... А как сейчас с "медленной смертью" в метро?..

15.07.2014, 17:33
Гость: Честный.

Все Замкадье в восторге, что москвичи погибли. Говорю, как вам не стыдно ? Они в ответ, а им не стыдно за ту же работу в 4-5 раз больше получать ? И в ответ мне людям и сказать нечего. Говорят, там и русских то почти не было, одни приезжие. А этих нам вообще не жалко. И говорят, спасибо Путину. За Олимпиаду, за будущий ЧМ по футболу, за олигархов, которые каждый год у России по 70 миллиардов воруют. В итоге сотни миллиардов на ветер. Вместо того, чтобы Россию поднимать. Я с ними не согласен, но я один, а их много.

16.07.2014, 12:58
Гость: Константин

Топорная работа. Видно очень молодой боец идеологического фронта, может даже "не москаль".

15.07.2014, 21:08
Гость: Carlos

Я - не хазарянин (хотя против них ничего не имею, не антесемит-с), я повеселей кровей буду...

15.07.2014, 18:40
Гость: Честный.

Мне так сказало десятка полтора людей. Сам живу в Екатеринбурге. А сегодня по делам в районном центре. Тут средняя зарплата 12.000 рублей. Безработных в городе процентов 50. Работы нет вообще никакой. Все заводы закрыты. В 1991 году их было около десятка. Так что я людей понимаю.

15.07.2014, 22:55
Гость: Но погибшие

люди при чём? Те,кто закрыл заводы в пресловутом райцентре,в метро не ездят.И не погибшие устанавливали зарплаты для Урала.Кстати,цены на Урале совсем другие.Может,прав Жириновский,когда говорит о жителях Урала?

15.07.2014, 21:18
Гость: Carlos

Ага, очередная - "крымчанка, дочь офицера"? Расскажи мне про бедствующий Йобург, я регулярно пересекаюсь с Йобргскими сотрудниками РАН, и в Йобурге бывал-с, не бедствует там народ сейчас, тяжело живут, как и везде (в Берне, например, тоже не мед)..,

15.07.2014, 21:13
Гость: Москвабад

Так и в Москвабаде работы нет. Все заводы ликвидировали. Требуются только торгаши ,охранники , холуи и проститутки. Больше всего конечно холуям и проституткам , особенно тем кто пробьется повыше. Но платят им конечно побольше, ни как в бывшем Свердловске.

15.07.2014, 18:03
Гость: Зачётно!

Всех подставил(если что,то я не при делах),а сам весь в белом:честный и довольный жизнью.

15.07.2014, 18:01
Гость: Сергей

Смешно,они ведь мечтают в москве жить,сами себя заочно ненавидят.Когда они получали больше и вывозили колбасу электричками,тоже ненавидели.А путину точно спасибо ,согласен с ними.

16.07.2014, 10:41
Гость: Хм

Новое направление в троллинге? С Крымом не получилось, с Украиной не получилось, вернулись к хорошо забытой тематике Ксюши?

официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]> 		Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie