• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: Второй пилот МИ-28 рассказал об аварии вертолета

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

03.08.2015, 10:06
Гость: Б,,,,,

Всё что должно летать у вас падает. Всё что должно плавать у вас тонет. Всё что должно ездить у вас разбивается. Вы что недоумки какие то?.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.08.2015, 08:21
Гость: рассказ очевидца

"...Ну что вы все такие нежные?
Ну, действительно, чуть все не сыграли в!..
Степь... Канал...
Идет баржа... Белая!..
Длинная, как!..
Ромашки!.. Ну просто!.."

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.08.2015, 08:09
Гость: qw

заголовок к статье джамшут сочинял? ))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.08.2015, 07:38
Гость: А

Александр Клепнов - женщина? Хотя авторам виднее.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.08.2015, 07:06
Гость: В2831

А почему "рассказала", если второй пилот мужчина, а ?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.08.2015, 23:03
Гость: гость

А как же широко разрекламируемая система катапультирования? Очередной блеф?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.08.2015, 07:52
Гость: alec

В вертолете нет катапульты. Есть система быстрого безопасного покидания кабины с парашютом. Это может сработать на высоте больше 300 м иначе не успеешь раскрыть парашют. Они были на небольшой высоте. Сработали противоперегрузочные кресла и специальное амортизирующее шасси. Поэтому пилот выжил и смог выйти из кабины. На Ми-8 это была бы верная смерть. Первый пилот видимо потерял сознание и сгорел. Вопрос к противопожарной системе, хотя там сотни литров керосина и разрушенный двигатель.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.08.2015, 06:24
Гость: Сергей

На Ми-28 катапультирования как такового нет, есть аварийное покидание машины, но для этого нужна высота, для раскрытия парашюта. Я думаю, пилот мог бы поднять повыше машину, выпрыгнуть, но тогда куда бы понесло неуправляемую машину, ни кому не известно. Он решил не рисковать жизнью тысяч зрителей и садить машину. Геройский поступок!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.08.2015, 06:04
Гость: SL

То ли еще будет. путин уничтожил рабочий класс в стране, а мАскалейские менеджеры собирать вертолеты, увы не могут не смотря на баснословные зарплаты.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.08.2015, 05:06
Гость: Январь

Насколько я знаю на Ми-28 системы катапультирования,в отличии от Ка-50,нет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.08.2015, 20:00
Гость: Если бы не использовали сатанинский словарь

Авиадартс, все бы обошлось.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
02.08.2015, 21:32
Гость: Кадет Рязань

А двигатели использовали чьи?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.