Комментарии по теме: Новый российский самолет сможет конкурировать с Boeing и Airbus

должен делать то, что умеет. Ганс должен делать автомобили, Иван сидеть на печи и нефть из земли выкачивать. Любые попытки что-то изменить в этом естественном раскладе ещё ни разу не завершились долгосрочным успехом.

в рф не используют слова
слали приняли в эксплуатацию уже летает ...
в рф используют возможно может быть построим создадим
а в итоге ничего не создали и не построили
да собственно
в рф никто и ничего не позволит построить и создать
и для этого и существует пятая колонна
но самое смешное что её поддерживают в рф все и финансируют
и поэтому сша и нато стоят у границ рф
а мы всё ищем адекватный ответ но его не находим

Самолеты, самолеты, самолеты...

Это большая победа Иркутска. Там, на краю Ойкумены, инженеры и рабочие , которые не могут даже к морю детей отвезти совершили подвиг. Читал, что в 1980 х годах районный коэффициент прибавки к зарплате, северные был равен всего 1,2 , а в Москве 1,15( столичная надбавка). Сарказм Политбюро КПСС? Сейчас Иркутску давно обещают статус города- миллионника ( Большой Иркутск). И аэропорт без проблем с ушами у горожан. Нужно на эйфории с МС21 подать Медведеву челобитную о больших улучшениях жизни жителей этого уникального города. Екатерина!! правила и утвердила герб, где могучий зверь приносит соболя, как символ несметных богатств Сибири. Жены декабристов создали основы культуры и просвещения. Сейчас условия тяжелые, много уезжает. Добавьте Иркутску, дорогие мои москвичи. В 1941 сибиряки защитили Москву грудью. За вами должок, не так ли?

После не удачных стартов ракет нужно еще раз подумать стоит ли покупать РФ самолеты. Детали то на одних тех же заводах производят. Часто доводя до "совершенства" напильником и кувалдой.

Рад за наших производителей.
Сначала Т-50, затем Суперджет, Армата, да и вообще в последнее время новости косяком пошли.
Горжусь страной!
---------------
А вот хохлы в своем репертуаре, судя по нытью в комментах. Про*рали свою авиацию, теперь нашей завидуют

Как же это глупо звучит - "СМОЖЕТ КОНКУРИРОВАТЬ".
Конкурировать можно только в настоящем времени.
Его еще даже нет.
В Боинге и Эрбасе народ поумней и о конкурентоспособности своих машин в будущем - помалкивают.

Вы россияне, смешны. Ваш новый самолёт ещё ни на сантиметр не поднялся в воздух, а уже туда же- конкуренция Боингу и Айрбасу. А если он вообще не политит? Тогда что?

Можно только порадоваться за возрождение авиапрома.Говорить о прекрасном будущем этого самолёта ещё рановато,если производство будет на западном уровне тогда можно говорить о конкуренции с самолётами запада разработок 70х.Главное чтобы санкции не затронули.

Самолет очень понравился, только я хочу, чтобы Россия их не продавала за рубеж, а снабдила ими свой авиапарк! А потом можно и на экспорт.

Давно пора!!!
В СССР были АН, ТУ, Ил, а сейчас???!! Ну ладно КБ Антонова в укропии,. ясень пень там ничего не сделают. А остальные??!! Я вообще удивляюсь мозгам Минтранса со!!!! Не сделать свой самолет??!! Платить ренту за пользование эрбасов и Боингов??!! А они под наши условия рассчитаны??! Кстати, аэрофлотовцы говорили в Иране наши ТУполя летали днем, а англичане не могли: жарко и воздух мене плотный, чем ночью+высокогорье. Вот ночью агляне и летали.

Вот тут снимаю шляпу и поздравляю !
Посмотрел ирландские сайты и видел, что City Jet доволен покупкой 15 машин с опцией еще на 16.
Если так пойдет дальше - все ОК.

Построен планер самолёта и гондолы для импортных двигателей. "Родные" двигатели планируются и внешний самолёта может измениться. Салона нет. Планер покрашен красиво.

Чтобы российский самолет смог конкурировать с Boeing и Airbus, он должен получить государственную поддержку на самом высоком уровне. Иначе его угробят, как всю советскую авиацию после развала СССР.

...можем, однозначно, можем! Если импортзамещение, так импортзамещение. По взрослому. Россия вперед!

Уж коль с олимпиадой такое устраивают, то самолёту на рынок прорваться не дадут!