Комментарии по теме: Названа приоритетная версия причины катастрофы Ту-154

Если эта катастрофа незапланированная диверсия, тогда ответьте на такой вопрос: - Почему военные из Чкаловска( и кто конкретно?) ввели нам в уши информацию о плохой погоде в Моздоке для дозаправки? Ведь это дезинформация чистейшей воды. Достаточно любому человеку посмотреть в интернете архив фактической погоды в Моздоке за 25 декабря, и сразу становится ясно, что погода вообще не причём. Ясная, безветренная ночь, что ещё нужно для успешной посадки и взлета? А если так, то в Адлер направили самолёт намеренно?!!!

Власти совершенно пофиг, сколько там еще россиянцев не требует расходов из госбюджета. Кабы турки не разрекламировали сбитие Су, так и он как бы развалился в воздухе. А когда Моссад молчит, то и хорошо: теракты даже не рассматриваем, это же не ИСЛАМСКОЕ государство, а типа ему все можно.

К сожалению, всё очень просто. Запад решил, что он нас уже добил, осталось последнее, даже не усилие, а так, игра, знаете, как кошка играет с пойманной мышкой прежде, чем её съесть. А наши "деятели" всё думают, что можно откупиться, им же войну начинать не хочется, как же, все деньги, заработанные тяжким трудом, пропадут. А так, тут отдали, тут подарили, там не заметили, а вдруг пронесёт. Они даже не поняли, что их как мышь на наживку уже поймали.
К сожалению, сейчас все самолёты на электронике, а кто мешает из космоса "пустить лучик", чтобы вся электроника целенаправленно вырубилась? Никто не мешает. И даже не из космоса. Сколько "доблестных" авианосцев находится в Чёрном море? А достаточно и одного, наверное, даже и не авианосца, но с "начинкой".
К сожалению, глупо и недальновидно считать, что враг слаб и немощен. А враг хитёр и беспощаден. Вспомните "лучшего убей, и всё стадо развалиться".

Не надо опускать версию сильного сдвига ветра при пересечении береговой черты,что часто имело место на этом интересном аэродроме Адлер.Там всегда надо держать ушки топориком.

Не надо опускать версию сильного сдвига ветра при пересечении береговой черты,что часто имело место на этом интересном аэродроме Адлер.Там всегда надо держать ушки топориком.

Уже и самолетное топливо стали бодяжить.Когда этот бардак заканчиться ,людей из за денег гробят.

выражаю огромное сожаление в связи с трагедией и прочитав комментарии\ есть мнение знатоков\ так же позволяю думать что это теракт и наверняка может быть другая причина , но мучает один вопрос : когда люди перестанут платить за все своими жизнями ????????Ошибки и преступления совершают одни а за их ошибки расплачиваются другие ?

Это без всякого сомнения теракт. Организатор теракта - Госдеп США. Исполнитель - на всю голову долбанутые укры!

Если упал, значит двигатели перестали тянуть, и он под собственным весом спикировал. Когда на крыльях двигатели, они независимы, можно на одном долететь, в такие ретро-машины лучше не использовать.

долетел из Москвы до Сочи нормально, что же произошло после дозаправки в Сочи?

Двадцать минут в полёте, а обломки в 1,5 км от берега. За двадцать минут можно до Турции долететь. Надоела постоянная ложь по поводу терактов в нашей стране. Расхлябанность и пофигизм - наши главные враги.

Да, техническая неисправность разодрала фюзеляж на части и разбросала обломки в радиусе 15 километров. Ориентировочно, масса технической неисправности была в пределах полукилограмма тринитротолуола.

Технические неисправности есть следствие ЛИБЕРАСТИИ, или, иными словами, ВОРЬЯ у власти, взявшего власть после советской власти, т.е., власти перестроившися коммунистов.

Пока что не пишут,самолёт приземлился в Сочи только для того чтобы заправиться,или взял на борт ещё пассажиров? Если взял пассажиров,тогда прямо в руки просится версия теракта.Пассажиры рано утром явились в аэропорт,сдали багаж и стали ждать посадки на борт.Раннее утро,все ещё сонные,бдительность притупилась.Очень удобно в багаж,который сдали пассажиры и который был где-то на задворках,подложить нечто такое,что могло взорваться.Второй вариант подкладки - если на борт принимали в контейнерах пищу для пассажиров и пилотов,туда можно было тоже спокойно что-то вложить.Правда,для этих целей в порту должен был работать "свой" человек.Если в Сочи была только заправка,тогда надо назад,откуда он вылетел,там искать.Проверят и качество топлива как сочинского,так и того,где заправляли в первый раз. Про неопытность пилотов глупо даже говорить.На такие рейсы подбирают опытных пилотов.Про птичку тоже нереально.Птичка могла попасть в сопло одного двигателя,но там же целых четыре.Возможно,что у самолёта была неисправность,до Сочи он дотянул и здесь что скажет техническая служба - обращался ли пилот с жалобой и была ли устранена неисправность,если она была?Разумеется,следствие будет рассматривать все версии,и одна из них окажется правильной.Пока что не найдены бортовые самописцы и основные части самолёта.На это есть надежда.Но учитывая,как от зависти к России США и их подручные из Европы ополчились на Россию не раз угрожая пластиковыми пакетами,не исключено,что это их рук дело!

Диверсия и саботаж. Госдеп слово держит. Сказал же что самолеты будут падать ...КЕРБИ - мать его.

Версий может быть сколько угодно, но при этом , учитывая конечный пункт посадки, и обстановку в регионе явно вырисовывается теракт, либо ракета.

Мои искренние соболезнования родным и близким погибших.
Лишь хочу напомнить похожую аварию, внезапно обрезали двигатели почти сразу же после взлёта, транспортного самолёта-гиганта АН-124 "Руслан" в Новосибирске зимой 1998го. Тогда грешили на некачественное топливо и заледеневшие, забившиеся образовавшимся мелкодисперсным льдом, от перепада температур топливные фильтры.
С Ту-154 тоже немало катастроф случалось-у него фишка-внезапно сваливаться на правое крыло, в неуправляемое падение, при неправильном перераспределении расхода топлива между баками? Так было в 90х, под Владивостоком, тоже искали в море внезапно исчезнувшую "тушку"?
Скорблю вместе со всеми адекватными жителями постсоветского пространства.

"Большой разлет обломков упавшего самолета источник агентства объяснил гидроударом".
.
И носовое шасси, изображая блинчики от камня на пруду, вылезло из своего люка и проскакало аж ПЯТЬ километров.

Я бы очень внимательно расматривал версию электронного воздействия на погибший самолет с плавающих недругов в Черном Море. Уж больно они становятся настырные.

Кошмар за кошмаром! Да что же такое?
Мириться и далее с их частотою?
Ужасные цифры статистики чёрной
Вполне допустимой становятся "нормой"?

гибели самолета состоит в том, что ему более 30 лет эксплуатации. Правящий в России русофобский, космополитический режимом угробил гражданское авиастроение как и большинство высокотехнологических отраслей, и нет никакой надежды, что при этом режиме произойдет промышленное и научно-техническое возрождение страны.

Обама же сказал "будут падать самолеты"...и вот. До прихода Трампа еще 25 дней...что еще станет дембельским аккордом клинтоноидов?

Версию о ПЗРК с берега ещё никто не выдвигал?

если наиболее вероятной причиной реально является техническая неисправность, то это не просто трагедия - это позор всей нации. для таких бортов техническая неисправность должна быть самой невероятной причиной катастрофы

Снова какая то муть, снова, как и с Боингом над Донбассом десяток скороспелых версий в СМИ, а потом снова кто то будет оправдываться. И снова все запутается, возможно специально, с целью скрыть правду, как всегда.
Я несколько раз вылетал из аэропорта Адлера, там всегда самолеты взлетают над морем и быстро набирают нужную высоту. Самолет до аварии был уже 20 минут в полете и должен был набрать штатную высоту. Ясно одно, что разрушение произошло внезапно и еще в воздухе. При возможных любых технических неисправностях современных самолетов так не бывает, много дублирующих систем, включая связь. Тем более опытный экипаж, военная дисциплина.

ну да,конечно! "техническая неисправность", как и в Египте. Опять в молчанку играют.

Вспомните как России угрожали , если не покинет Сирию ! " У вас начнут падать самолеты " .
Мне казалось , что сказать такое - надо быть сумасшедшим . Теперь не кажется .
Соболезнования семьям погибших .

Приоритетная версия о том, что разрушение самолета было из за технической неисправности основана на том, как я полагаю, что кому то очень хочется представить , что у нас такая совершенная антитеррорстическая защита, что теракты могут быть совершены где угодно , только не в России. Эта шапкозакидательство прослеживается в последнее время на фоне терактов в Европе и явно превалирует над здравым смыслом.
Здравый смысл говорит, что террор можно победить, только адекватным ответом на террор. Одни Антитеррористические меры не совсем обеспечивают защиту граждан . Они очень нужны, ни кто не спорит, но более полно защитить граждан нашей страны может только адекватный ответ на этот вхрыв и на убийство посла. Такой нужен ответ, после которого нашему врагу не хотелось бы еще раз поиздеваться над нами. Врагов наших, способных на подлый террор мы знаем. Они даже сами берут на себя ответственность. А вот ответа нет. Беда в нашей горбачевщине, нерешительности, не желании решительно бороться , а больше заниматься болтологией. Надо мстить и так мститть, чтобы другим неповадно было нас уничтожать. Надо находить, выявлять их самые больные точки и бить по ним. Эти точки есть , они могут иметь разный характер и от физического уничтожения до экономического урона противнику. Но мы похоже об этом не думаем. Судя по этой вышеизложенной версии , мы обеспокоены больше о имидже страны в которой теракт невозможен. Я думаю террористы только смеються над этим. Они то смеються, а вот мы теряем лучши

даже не представляю себе неисправность изза которой самолет падет да так что экипаж не успевает ничего сообщить
Это только взрыв - теракт или само там рвануло чего - не суть важно.

Вовик уже давно играет в игру "И нашим, и вашим".
И сейчас напряженно думает, как вывернуться на этот раз.

Птица и то правдоподобнее хотя движков и воздухозаборников 3.

еще не придумал,что соврет в этот раз.

Продолжается война между гнусной анхлией и Россией. Мы вступили в фазу обмана этой войны и пока кто-то не окажется победителем всё это будет продолжатся.
Произошёл очередной саботаж, что показывает что гнилая анхлия готова на всё, херосима и нагасаки, хороший пример. И не надо ихинеи по поводу трампа, додона, ли пена, эти люди анхлинского обкома. При войне нужна победа и без победы ничего не изменится в лучшую сторону для России кроме обмана анхлийской хунты. Обман будет только изощрённей. Пожалуйста пристегните ремни безопасности, всё только начинается.

Ага, это все равно что сказать, что самолету просто надоело летать.
Очередной дебильный диагноз дебила-диагноста.
типа в него залили свежую ослиную мочу, а он, дурак, взял и сломался!...

Выводы делать рано с этим не поспоришь,обсуждать и выдвигать версии надо. Может кто то внесёт какую то мысль или знает какую-то информацию. Страна должна знать как идёт расследование,чтобы все было понятно и открыто. Если это произошло по технической части,значит надо выяснить к и где совершил ошибку.
Называя вещи своими именами исключать теракт ни под каким предлогом нельзя,даже некачественное топливо может быть причиной катастрофы,есть люди которые отвечают за качество выполненной работы и топлива.
Настораживает другое,как то всё это убийство посла и крушение самолёта аккуратно выстраивается в одну ширенгу,это так мысли в слух. За две минуты самолёт ещё не ушёл на недосигаемую высоту для кое каких современных технологий. Те кто такие дела заворачивают могут легко всё просчитать,нужна только правильная информация,всё остальное дело техники. Со сбитым российским самолетом в Сирии,конечный результат был довольно неожиданным.

Вопрос:- Что случилось с АПЛ "Курск"?
Ответ: -Она утонула.
Вопрос:-Что случилось с Ту-154?
Ответ:-...Ответа пока нет.

мнения специалистов:
-Вадим Лукашевич, кандидат технических наук, экс-конструктор ОКБ Сухого:
Наиболее вероятными называют ошибку пилотирования и техническую неисправность. Но дело в том, что за 7 минут полета самолет успевает набрать приличную высоту. Для той высоты обломки, найденные в совершенно разных местах — это слишком. Это говорит о том, что он начал разрушаться в воздухе. Никакая техническая неисправность не в состоянии привести к разрушению самолета в воздухе. Самолет — это достаточно надежная штука. Если разрушение начало происходить в небе, значит, уже там произошло что-то неординарное

-Андрей Красноперов, летчик-инструктор, майор ВВС:
Понимаете, летчику нажать кнопку сигнала бедствия — это доля секунды. О любых неисправностях, о чем угодно, первая обязанность пилота — нажать на кнопку, сообщить на землю. Но тут пусто, обрыв связи. Дальше, разлет осколков самолета — на 15 км. Это значит, что он развалился в воздухе. Самолет крепкий, даже попадая в воду, у него, ладно, может отвалиться крыло, но он не развалится на части. Людей просто так не может раскидать на несколько километров (паспорт корреспондента нашли в нескольких километрах от шасси).

Невозможно избавиться от внутреннего ощущения, что это всё же теракт, совершённый из подводного малозаметного миниаппарата, поджидающего свою жертву в акватории Чёрного моря.

Может рано пока утверждать, пусть достанут "черные ящики" тогда и будет о чем говорить.

Постепенно приближаемся к истине. Сначала самолет исчез с экранов радаров через 20 минут, затем через 7, теперь через " несколько ".

что то в России постоянные катастрофы

сделан вывод, а раз так, то, скорее всего, он не верен и что-то скрывает. Практически все технические неисправности дают время об этом сообщить в эфир. Горькая правда от этого слаще не станет. Опять ужасный день этого ужасного времени. Боже, прими их светлые души и обогрей.