Комментарии по теме: Из Москвы в Крым планируют запустить двухэтажный поезд

"Когда строили туннель в Крыму то на 2х этажные поезда не рассчитывали, он в них может застрять. На западе, где ходят 2х этажные поезда нет контактной сети только тепловозы тянут" - совсем плохой? Давным-давно в Сочи ходят двухэтажные поезда, и ни контактная сеть им не мешает, ни тоннели, которых вдоль побережья полно.

Ты действительно стрелочник из анекдота. Зачем профаны лезут всякую дурь на форумах писать. Мальчик, двухэтажные вагоны Тверского вагонзавода, уже несколько лет курсируют по сети. Никаких проблем.
На ж.д. действует так называемый - габарит приближения строений, именно под эти габариты строятся путепроводы, эстакады, мосты , тоннели. И конечно подвижной состав ...вагоны, локомотивы и спец. ж.д. техника- краны и т.д.
Вы видимо по причине либерального "образования", считаете что 2-х этажный вагон, это когда два обычных вагона поставили друг на друга.
Спасибо что насмешил.
Видимо считаешь что железнодорожники тупые, а ты умный.
Мальчик, железным дорогам двести лет и железнодорожники, намного умнее тебя.
Дураков поищи в зеркале. Позорище ты безграмотное.
Для сведения тебе лично. БАМ сейчас электрифицируется по всей длине.
Не пори чушь и не корчи себя знатока ж.д.
Начальник станции как у железнодорожников называется?

"о замене пассажирского, а со временем и грузового подвижного транспорта в РФ с отечественного на немецкий" - ваще-та, Тверской Вагоностроительный, который и производит эти вагоны - то немногое, что пока еще дышит в Твери и области.

А в чем афера? Что не нужно внедрять современный подвижной состав, а вернуться назад и ездить на телегах?.
Ну ничего всепропальщикам не нужно, всё обоср.... готовы. Даже нужное дело.
Почитал и вижу, что никто даже не в курсе, что двухэтажные вагоны строят уже давно и они курсируют по сети.
Вы путаете понятие "поезд и вагон. Поезд это и вагон и локомотив.
"Двухэтажный" поезд это жд. состав составленный только из 2-х этажных вагонов, что увеличит на направлении в Крым пассажировместимость поездов.
Где в статье про "немецкий" подвижной состав?
Галлюцинации? Выдумал? Не нужно путать обычные поезда со скоростными.
двухэтажные пассажирские вагоны, выпускает Тверской вагоностроительный.
УЖЕ делает.
Кроме "Сапсана" никаких более немецких поездов в РЖД нет. ВСЕ локомотивы и вагоны выпускаются в России.
Может хватит врать господа платные, безграмотные провокаторы?
Если в Росии и продолжают эксплуатироваться локомотивы иностранные, то это старые, которые еще не выработали свой ресурс из восьмидесятых. Маневровые тепловозы ЧМЭ-3 и пассажирские ЧС-4-7.
Учите матчасть и не позорьтесь.

А духовный подъём в ширнармассах, это вам не хухры-мухры, он дорогого стоит! А если потом смету несколько раз пересмотреть, так даже и очень-очень дорогого.

Скажите спасибо "святым" девяностым.
Но вот кто смог сохранить потенциал российских ж.д. так это российские железнодорожники. Вся линейка локомотивов и вагонов выпускается в России.
Электрички делают в Демихово и Торжке, пассажирские вагоны и в т.ч. двухэтажные в Твери, локомотивы- тепловозы- в Коломне, Людинове, и т.д. электровозы Новочеркасск и других заводах.
Действительно только с высокоскоростными поездами проблема.
И тут претензии к власти, потому что частник вкладывать деньги в разработку высокоскоростных поездов не будет.

Великий император Си построит вам скоростные дороги, как в Китае, и даже лучше. Но сначала надо решить вопрос о защите частной собственности, а он так и не был решен еще со времен февральской революции. Проблема в том, что когда этот вопрос будет наконец решен, народу это очень не понравится - народ вдруг осознает, что у него было украдено всё под чистую, и уже очень давно, и изменить уже ничего нельзя, да и некому уже. Поэтому наслаждайтесь пока счастливым неведением.

решит покончить жизнь банка финальным кассовым разрывом. Потерпите, всё будет, в своё время!

А вас хохлов никто в Крым и не зовет.Почитай ВАШИ украинские статьи о ваших железных дорогах, которые разваливаются как и остальная промышленность.

Реалист,а ты скажи, сколько мостов нужно будет поднять по трассе Москва-Крым,чтоб вагоны не цеплялись, как это есть под преславутым мостом в России ,собирающим трофейные Газельки? Лучше бы вы чаек в триколор раскрасили.И ленточки выдали каждой чайке.

"А где вы столько пассажиров и грузов найдёте для 47 пар поездов в сутки" - да там же, где и для ДВУХ симферопольских аэропортов! Просто отпадет надобность в паромах - только и всего!

Вас хохлов это не касается. Пасажиры подтянутся не только с России, но и из других тран СНГ. Всë лучше чем в ваших грязных санатории отдыхать.

...бульбаш-голодранец, не скули. В России всё есть: и пассажиры с деньгами, и грузы, и достаточно мест для прекрасного отдыха в НАШЕМ КРЫМУ.