Комментарии по теме: «Победе» предложили вместо Boeing 737 MAX купить российские лайнеры МС-21

А пока "Победа" пусть посидит в сторонке годика, эдак, до тридцатого, т.к. на "утирку соплей" МС-а (замену шасси, установку и отладку реально работающего БРЭО, ваяние нового крыла из, типа, нашего угля, замену "Пратта" на ПД после очередных санкций, доводку этого самого ПД до безопасной эксплуатации на данном борту, устранение вновь проявившихся косяков), реальную (а не бумажно-филькину) сертификацию, опытную эксплуатацию и уйдут эти самые десять-пятнадцать лет. Головокружительная перспектива! Минпромторговско-ОАКовские хмыри сначала загубили серийное производство Ту-204СМ (на который, кстати, было вбухано тоже дофига гос. средств), обещалкой, что очередной "прорывной продукт" сваяют за пять-семь лет (боязно было, понимаешь, что эксплуатация Ту остановит предстоящий "распил"), а теперь предлагают авиакомпаниям встать в очередь за несуществующей морковкой. Браво, господа!

Как можно купить то, что еще не выпускается ? Насколько мне известно, серийное производство самолетов МС-21 запланировано на 2020 год. Но не удивлюсь, если это начнется позднее из-за различного рода санкций.

Ну если победа подпишет договор на поставку, то как раз будет пара сотен заказанных бортов. Ну вообще то прямо не верится, что правительство России наконец то приняла протекционистские меры к отечественному производителю.

Это конечно замечательно, продвигать,"рекомендовать" отечественное. Осталось самую ерунду понять. Крылья к этому самолету уже нашли? В принципе он когда то из цеха выидет?

а илы и тушки уже не летают?

Самое страшное - это то, что вся электроника, авионика и пр. Которой напичканы американские Боинги подчинена центрам принятия решения в США на случай войны и в случае начала войны будут задействованы таким образом, что ни один самолет не взлетит с аэродрома или будут падать если находятся в небе.
Полный контроль над огромным гражданским флотом России - об этом могли раньше только мечтать военные из Пентагона, а теперь все в их руках.
По моему мнению самолеты не могут падать просто так. Ничего не происходит просто так. И то, что рухнул второй самолет с представителями из ООН - это не просто случай. Возможно это была как раз та самая проверка внешнего управления пилотирования из внешнего центра с перехватом полного контроля над режимом полета.
Россия должна полностью перейти на собственные самолеты и полное электронное отечественное снабжение авиалайнеров. В ином случае все самолеты импортного производства единомоментно могут быть выведены из строя через спутниковый контроль над ними из космоса. К чему это может привести в военное время - легко понять. Это один из мощнейших рычагов давления. Они уже у нас, в России. Это и есть Троянский конь.

Сами разрушили авиапромышленность, а теперь задаются вопросом,сможет ли российский производитель гарантировать поставки МС-21 с учетом других заказов?

Когда до этой Правящей верхушки космополитов дойдет, что нужно развивать свою промышленность. Такой вот и должна быть государственная политика в стране. Однако все еще есть опасность, что нынешнее Правительство либерал-космополитов опять поведет себя изуверским способом и снова выдумают как всегда никчемные причины.

я не понял, этому же МС-21 японцы подрезали крылья отказом продавать композит, али как?