• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: Эксперты восстановили полную картину катастрофы SSJ-100 в Шереметьево

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

15.05.2019, 22:46
Гость: Иван простак

Господа, которые на стороне добра, и болеющие за российскую авиацию. Хорошая новость!
_____
"Первая отечественная полностью роботизированная линия для бесстапельной сборки крупных самолетов собрана в Ульяновске на заводе «Авиастар-СП». Уже летом этого года линия будет задействована при производстве новых военно-транспортных самолетов Ил-476. А с начала следующего года — при выпуске отечественного пассажирского лайнера Ил-114 на заводе «Объединенной авиастроительной корпорации» в Подмосковье."

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 19:18
Гость: Олег

Два раза в месяц летаю из Домодедова в Казань на $7 За 4 года не помню случая, чтоб вылететь с назначенного выхода. Минут за 40 50, начинают менять выходы люди бегают из конца в конец, спотыкаясь, роняя чемоданы и детей, получая травмы. Может быть вот здесь начинается корень разгильдяйства. Может пора уже САЖАТЬ минтранс,зажрались, зыбыли, что должны работать для людей, а не за счет людей жировать?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 14:50
Гость: Петро

Тут давно все ясно.Самолет не при чем, вина пилотов.Вчера на ОРТ была специально передача посвященная этой теме.Присутствовали два заслуженных пилота России экстра-класса,с налетом десятки тысяч часов на многих типах самолетов.
В прямой эфир звонили еще десятки опытнейших летчиков и все в один голос говорили,что это грубейшие ошибки пилотов.Например после первого подскока, они говорят,что в таких ситуациях самолет учат "придерживать", т.е приподнять нос.Пилот же сделал наоборот- отдал ручку от себя и опустил нос, грохнул самолет о полосу второй раз.В статье не сказано и о еще одной ошибке,пока КВС сажал самолет и удерживал его на полосе второй пилот,был ОБЯЗАН после касания полосы,отключить двигатели и включить противопожарную систему,но он этого НЕ СДЕЛАЛ.
Возможно выполни он инструкцию и пожар был меньше и спастись могло больше людей.
Я еще удивился,что обычно пилоты своих выгораживают,а тут единодушное мнение десятка опытнейших пилотов, в т.ч. летчиков испытателей- грубейшие ошибки пилотов,которых насчитали всего 7,начиная с того что он попытался прорваться через грозу и заканчивая ошибками при посадке.
И единодушная констатация факта о полном развале системы подготовки пилотов и системы безопасности полетов.В этих структурах работает кто угодно и без авиационного образования и опыта,зато родственнички.
Один из позвонивших пилотов так наехал на Медведева,что я думал отключат прямой эфир.Не отключили дали договорить.Так что в сети наверное есть запись программы.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 14:47
Гость: Хм

Не надо никакой экспертизы. Достаточно было увидеть видео посадки самолета. У пилотов руки из заднего места. Про голову... А была ли она у них...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 14:33
Гость: Петр

весь отчет экспертов можно уместить в одну фразу "дело было не в бобине - Д%?(?*(?Б сидел в кабине!!!"
еще один такой сказочный Д%?(?*(?Б несколькими годами ранее угробил новенький Суперджет с людьми в Индонезии на презентации этого самого Суперджета...

так что товарищи летчики (перефразируя классика) - нужно изучать летное дело настоящим образом!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 13:52
Гость: Ясен пень

я остаюсь при своем, пожарные Должны были ждать борт на полосе, а не подьехать когда самолет уже практически сгорел.
////////////////////////////////
Ясен пень что ты не один ,а почти вся страна . Однако это никого не интересует, ясен пень виновный уже назначен.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 14:45
Гость: тов Швондер

Не назначен, а выявлен в результате объективного расследования

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 13:30
Гость: Простой генерал от инфантерии

Никаких дополнительных исследований прочностных характеристик днища топливных баков не проводилось и проводиться не будет...
Какого пилота будут сажать -- договорятся по ходу...

СТУПОР-джет будет летать ...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 14:53
Гость: А какие исследования тебе нужны?

Есть нормативы, прочностные, они выдержаны. Что днища баков броней покрыть как на штурмовиках? Если за штурвалом будет де...л сидеть и это не спасет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 12:21
Гость: Реалло

Эти трусы и бездари не только новенький Джет угробили,а разом весь проект на многие миллиарды евро...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 11:58
Гость: gvozd

коммандира явно делают крайним.
ошибки пилотирования конечно очевидны, но тут огромная претензия к системе подготовки пикотов на аерофлоте.
я остаюсь при своем, пожарные Должны были ждать борт на полосе, а не подьехать когда самолет уже практически сгорел.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 14:55
Гость: Ну так

...ошибки именно из-за развала и системы подготовки пилотов и системы безопасности полетов. Пилот совершил ошибки именно из-за плохой подготовки, плюс угроза лишиться премии, если сольет горючее.
Везде причина - бабло и прибыль. Экономия на всем и на жизнях авиапассажиров.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 11:57
Гость: Кинолюбитель

Всё правильно и точно эксперты здесь делают заключения.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 11:31
Гость: личный опыт

расстрелять обоих ледчиков прямо на взлетной полосе рядом с местом, где догорал самолет - лучшая гарантия от повторения подобных инцидентов. Но, к сожалению, либерастическая власть способна только пилить и откатывать, да выплачивать компенсации жертвам за счет бюджета (т.е. нас с сами - обычных граждан).
Владимир Владимирович, народ устал ждать, когда вы попросите кремлевского завхоза принести вам из дальней кладовки сталинские сапоги.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 12:59
Гость: Иван простак

Согласен. Нужен тиран, народ от этого сюсюкания.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 12:33
Гость: Трамп

Ах вот чего Сталина судорожно оживлять начали, сосуд для его реинкарнации уже есть.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 11:23
Гость: Пилоты виновны,им перед посадкой надо было

скинуть керосин из баков,но они этого не сделали.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 13:33
Гость: Гостю

Не предусмотрен аварийный слив... ради экономии,,,,

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 14:57
Гость: Но!

Выработать часть топлива, делая круги он был обязан. Но получил бы нагоняй от начальства. Вот и пошел на посадку с полными баками, надеясь на авось.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 14:43
Гость: тов Швондер

Не ради экономии

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 11:17
Гость: Трамп

В общем надо ждать результатов расследования МАК. Уже и молния в нос, а не в крыло, второи заход с полными баками, не требует пожарных машин, да еще какую то экстренную посадку в Афганистане приплели. Ждем МАК, уже ни кому, ни какои веры нет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 12:05
Гость: Контрразведчик

Ждите, ждите.))) Лётчиков надо учить летать на самолётах, а не на тренажёрах. Российские летуны, не хотят летать за ту зарплату, которую им платят в РФ. Они хотят получать по 10.000 бакинских в месяц, вот в чём дело! Оборзели!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 15:01
Гость: Вообще-то

Зарплата летчика, в зависимости от авиакомпании и класса 200-300 тыс. руб.
И бывает больше.
..............Вот нашел - "Максимальный размер зарплаты командира дальнемагистральных самолетов Boeing 777 и Airbus A330 повышена до 650 000 рублей. Для командиров воздушных судов, пилотирующих среднемагистральные самолеты Boeing737 и Airbus A320 максимальная среднемесячная зарплата установлена в размере 635 000 рублей.
Ранее командир воздушного судна получал в «Аэрофлоте» 470 000 рублей в месяц. Максимальный размер заработной платы выплачивается командирам воздушных судов, занимающим эту должность не менее трех лет и имеющим не менее 90 часов полетного времени в месяц или 900 часов за календарный год. В эту зарплату входят все дополнительные выплаты, в том числе ежеквартальное поощрение за стаж и добросовестную работу."
-------------------------
Не такие уж они бедные.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 13:35
Гость: Простой генерал от инфантерии

Китайские летуны получают 10 тысяч, я смотрел-- нормальные пилоты, не оборзевшие...
Немцы - 15 т.евро....

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 15:29
Гость: Контрразведчик

Кетайские летуны получают 5-8, это в USA получают 10. Наши получают от 2 до 4 тыс. бакинских. Каждый код по самолётику с людьми, это как?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.05.2019, 14:00
Гость: личный опыт

то есть эти ледчики, типо, "тренировались на кошках", то есть на россиянах, что бы потом им могли доверить перевозить людей первого сорта - китайцев.
Спасибо родному либерастическому правительству во главе с Медведевым за очередной "успех реформ".
Браво, либерасты!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.