В суд поступил иск о банкротстве крупнейшего производителя троллейбусов

Если троллейбусы стали считаться вчерашним днём, то почему они не выпускают электроавтобусы?

вот он!результат работы эффективных магагеров. вот с эти тварей и надо взыскивать долги,а не завод банкротить!
пусть хоть одну команду этих упрааленцев без штанов оставят,другим неповадно будет

Дайте Дерипаске 500 миллиардов

"«Тролза» (Завод им. Урицкого) работает с 1868 года, находится в Энгельсе". Заметьте, какая у этого предприятия длинная история. Он пережил царские времена, революцию, две мировые войны, гражданскую войну, благополучные советские голы. Весьма символично, что эта история может закончиться именно сейчас. В мирное время под "чутким" нынешним руководством страны, которому дела нет до отечественной промышленности. Программа деиндустриализации в действии. В угоду интересам иностранных производителей, МВФ и Всемирного банка, чьи агенты влияния у нас во власти сидят.

Авиационную прмышленность уничтожили, да, и всю остальную промышленность тоже, , но тут оказалось, что в России еще производят экологически чистый транспорт - троллейбусы...
про троллейбусы наверное забыли, поскольку ни правительство россии, ни депутаты никто ни разу в жизни на троллейбусе не ездил :)

Легче всего сделать банкротом крупнейшего производителя производителя троллейбусов и закупать электробусы в братской Германии.

Тролзе жить!

Напомните мне, плиз, банк Россия, это тот самый банк, в который Гарант переводил свою зарплату?

А дальше будет рейдерский захват, банкротство, уничтожение мощностей и распродажа территории. На всё это с улыбкой будут взирать наши гаранты и кормчие.

завод, который наладил выпуск гибридной техники? Тогда не удивительно, что его обанкротили и Правительство не предотвратило банкротство. И это при таком громадном рынке сбыта и своём сырье! Оно и понятно- лакомый кусок для "инвесторов".

Банкиры собрались уничтожить очередной советский завод. Паразитическая прослойка.