Объединенная авиастроительная корпорация попросила у кабмина 350 млрд руб.

Закажите вы в конце-концов штампик "Денег нет сейчас. Вы держитесь, всего доброго, хорошего настроения и здоровья! Медведев." Его и помощники на челобитные пришлёпнуть могут.
И сами займитесь своим здоровьем - ведь совсем скоро опять на галеру, грести в светлое будущее.
Да и виноградник, поди, в запустении, уточки истосковались.

Денег не давать.
Авиастроение закрыть.
Имеющиеся наработки по авиационной техники продать с условием льготных поставок зарубежной техники.
Россия сейчас не может производить конкурентоспособную авиатехнику.
Думать надо было когда Союз убивали.
А теперь ждите, когда наши новоявленные буржуи друг-друга перет....ют и родится нормальный капитализм.

Бывший министр обороны России Анатолий Сердюков - Индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации «Ростех», теперь возглавляет Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).
Начал с просьбы денег? Всего то каких-то 350 млрд руб? Теперь полетаем...

кто нибудь ответил?

Нужно просто вернуть таможенные пошлины на иностранные авиалайнеры.
Собранные денежки направить на развитие нашего авиапрома.
Там явно больше 350 млрд рублей получится.

С чего это ради?

И что, ни где и ни что, у покорителей высот слипаться не стало?1

Хозяева Ростсельмаша тоже просят у государства денег для субсидирования производства комбайнов и тракторов.
Что бы деньги были бюджете,их надо туда положить.Но богатые бизнесмены довольны плоской шкалой налогообложения,а от государства хотят денег.

Оптимизация по Чемезову-Сердюкову- это закрытие предприятий гражданской авиапромышленности с последующей ее ликвидацией.

опять эффективный сердюков рулит?

Как дружно все эти новоявленные "эффективные менагеры" и лже-либералы заговорили про варианты развития. Пусть сначала отчитаются перед страной и народом - почему все последние 30 лет гробилась наша промышленность, разрушалась экономика, бюджетные деньги шли на закупки Боингов и Аэрбасов, огромные финансы вывозились олигархами-космополитами из страны на Запад.

"Объединенная авиастроительная корпорация попросила у кабмина 350 млрд руб...общий банковский долг ОАК по состоянию на август 2019 года составлял 509 миллиардов рублей".
+
В рублях бессмысленно считать большие суммы, курс рубля может завтра в два раза брык.
+
Создатели SSJ 100 и МС-21 просят 5,4 долларов, а все их долги 7,8 млрд долларов. Это стоимость первого Северного потока.
+
А врали, что SSJ 100 и МС-21 станут приносить прибыль. Это же сколько еще SSJ 100 и МС-21 высосут миллиардов?
+
Чтобы не делали либерасты, какие бы "программы" не реализовывали, из всего получается отъем денег у государства и населения.
+
Иго.

Собственно все, прилетели. План окончательного уничтожения авиапрома. Недаром знатный оптимизатор с уголовным прошлым сердюков занялся этим делом.

Ростех давно пора переименовать в Роспил.
При товаище Сталине эти "пацаны" давно бы или глину нюхали на глубине 2 метра или в лагерных клифтах кедры лобзиками валили.

Что, опять решили списанные "боинги" прикупить по цене новых, а разницу в распил?

Любое предприятие может стать убыточным,если большую часть средств тратить на зарплаты,бонусы и премии директоров и топ менеджеров.А такое положение самое распространенное в России.Народ же не дурак,чтобы трудиться на полную катушку за копейки,когда видит как жируют директора,топы и прочая административная надстройка предприятия.

"Это приведет к резкому сокращению масштабов отрасли, но сразу же позволит достичь безубыточности." - самый эффективный и гарантированный способ достичь безубыточности - все вообще закрыть и распродать (будет только прибыль)

А в России точно нет денег? А то воруют миллиардами и просят финансирования тоже теперь миллиардами.
Миллиард - теперь актуальная денежная единица в России.
А на образование, науку, медицину и пенсионеров хотя бы по несколько миллиардиков найдется?