Допуск на сеть железных дорог частных грузовых локомотивов может нести экономические и технологические риски для всей системы железнодорожного транспорта, считает замглавы Минтранса Владимир Токарев.
Как пишет РБК, свое мнение Токарев высказал в письме направленном в правительство РФ.
Вообще то уже есть прецедент эксплуатации ж/д путей другой компанией. Я имею ввиду КЖД (крымская железная дорога), которая проложила свои маршруты по всей стране. РЖД то европейских санкций боится и пришлось делиться после открытия моста. Я летом ехал на крымском поезде из Мурманска в Тверскую область лишив этих денег РЖД.
А не валил бы ты в Израиль и там экспериментировал.
Не ясно тодько одно, тебе то зачем это надо ?
появление импортных локомотивов так же неизбежно , как массовое появление " Боингов " . Ведь покупка готового дешевле разработки собственного , а значит и доход больше .
Чей доход больше ? Российских локомотивостроителей или перевозчиков. Ты вообще за кого ? Постройка локомотива это тысячи рабочих мест инженеров, техников, рабочих. Перевозка это всего одно место хозяина компании. Ему локомотив обойдется дешевле, а тысячи квалифицированных специалистов будут выкинуты на улицу. Вы все с ума посходили со своей конкуренцией, выгодой, прибылью , бизнесом, а вголове кроме звона ничего нет. Хозяйство вести не му...и трясти - наьродная мудрост. Политик обязан видеть вопрос в трехмерном измерении, а не на плоскости в которой лежит сам. Евреи-спекулянты совсем вас испортили, только и думаете как соседа обобрать.
ну а кто бы сомневался, что монополия будут драться за свое место до последнего.
"Это, в конечном счете, приведет к удорожанию перевозки для потребителей." - ага, монополия только и думает, что об интересах потребителя.
Дешевая пропаганда врага народа Чубайса. Он уже пел эту песню в РАОЕЭС, про мифическую конкуренцию на одном проводе. Ничего не вышло, полный провал и как результат ежегодный рост тарифов на электроэнергию. Этого мозгокрута нужно бы поставить к стенке за мошенничество и обман. Выиграл только его дружок Немцов у которого в результате реформ в РАО ЕЭС в банках США оказался миллиард долларов и акции более ста энергетических компаний РФ. Все вы вшивые теоретики, а на деле все выходит как всегда оттопыренным карманом.
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства.
Логичное и правильное решение. Частники испоганят и угробят всю инфраструктуру в погоне за наживой. Тысячу раз такое наблюдали.
... Ещё не всё "ЛИБЕРЕЗИРОВАЛИ"?
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.
|
