Комментарии по теме: Стартап из ЮАР решил купить российские самолеты Superjet 100

Заседают министры с президентом в кремле и обсуждают все плохо, нефть и газ в цене падают на новые дворцы и яхты денег нет. И тут забегает Песков ура прорыв, какой то негр хочет наши суперджеты купить. Да это хорошая новость давайте за это выпьем, всем шампанского говорит президент.

Это что за самолеты если новые требуют сразу кучу запчастей. Нормальные самолеты требуют только стандартного регламентного обслуживания, смены смазки, фильтров и тп. Запчасти нужны уже полетавшим машинам, у них ограничен жизненный цикл отдельных деталей, которые требуют замены после 500 или 1000 и более часов налета. Хотя они и работоспособные, но в целях авиа безопасности подлежат замене. В нормальных авиакомпаниях за этим строго следят и соблюдают все регламенты, но только не в частных российских, где летают до последнего пока что то реально не сломается и за счастье что не в воздухе а обнаружат на земле. Нормальный экипаж сам проверяет судно перед вылетом делает обход не очень доверяя технарям, заглядывая в проблемные места. Или выявляют неполадки перед взлетом когда что-то не так как обычно работает. А как Суперджет запчастями обеспечить если более 70% импортные. Клиенты же в компанию Сухой обращаются к продавцу, а те должны найти поставщика и связаться с ним, сделать заказ, а у них лишних деталей нет, они только строго ограниченное количество делают для сборки новых и все. Или им не выгодно они на что-то другое уже переключились.

Чтобы он такое сказал?

Уже третий десяток лет Россия не может наладить выпуск СВОЕГО самолёта ... Приплыли. Да и вообще хоть что нибудь она выпускает своё? Кто перечислит? Всё или забугорное или доработки советской эпохи ...

Это настоящий прорыв отечественного авиапрома. Главное, чтобы не ломались.

этот Superjet 100 такой же российский как мы все инопланетяне. Хотя по бросовым ценам почему бы и не взять ?

Шоу под названием SJ-100 в Африке.Без двигателей, без запчастей, без обслуживания. Даром что негры. Кремлёвские приросли Африкой. Тока предварительно ЮАР дадут безвозмездный кредит на покупку этой кремлёвской гордости. Куда бы ещё эту кремлёвскую гордость пристроить, а?

1. Апломба было много. А самолет был мало того, что недоделанный, так еще на 80% из неместных деталей. Соответственно, и сервиз никакой, ибо не понимали что сие значит. То что все отказались - ожидаемо. Другое дело, можно удивляться - какие же странные люди на западе, что согласить недоработку взять.
2. Теперь сотка летает только внутри страны. Потихоньку идет импортозамещение. После того, как еще отечественный движок сделают, будет неплохо. Да еще и пандемия помогла. Правильно пишут - Африке нужно его втюхивать. А потом, лет через 10 м.б. и гейропа позарится.
3. История с соткой - сплошной цирк. Что делать - через позор надо было пройти. Главное, чтобы наконец из детских штанишек вырасти.

в юар все в порядке.

Перец из ЮАР решил пропиарится - если бы он озвучил что хочет купить боинг то кто бы о нем узнал? А так - оригинал!!
Правда возможно что эти суперджеты обещают отдать не просто бесплатно, но с доплатой! Тогда суета понятна.

Давно ожидаемый прорыв произошел, ЮАР согласилась взять 10 суперджетов, кое как уломали за каждый взятый самолет доплата 3 лимона, негры упирались до последнего. Так лед тронулся, сразу надо было их все в Африку сбагрить, а вы тут европейский рынок, Евросоюз, дурачье, кто же нормальный такое дерьмо купит, кроме аэрофлота. Так по быстрому что у нас еще осталось, Мадагаскару и Мозамбику все остальные срочно предложить и только быстро пока не опомнились, а то откажутся.

Интересно, сколько заплатит Россия, что бы у неё купили это чудо Погосяна.

Хоть и негры но жалко их смертнички пусть полетают на тот свет на суперджете.