Форум по теме: В Подмосковье разбился новый военный самолет

В Московской области опытный военно-транспортный самолет Ил-112В потерпел аварию. Ил-112В разбился в ходе тренировочного полета в подмосковной Кубинке.

«Во время тренировочного полета при заходе на посадку в районе аэродрома Кубинка в лесополосе произошла авария легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Подробности происшествия уточняются», — цитирует РБК сообщение пресс-службы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), входящей в «Ростех».

читать полностью..
Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

23.08.2021, 01:25
Гость: Этот

самолёт есть копия АН-26. Вместо нормальных винтов поставили широкие вентиляторные и получили проблему в флюгеровании широких лопастей. Вот ента поепень и грохнулась. .

18.08.2021, 07:26
Гость: Влад 33

Жаль ребят! Соболезную родным и близким..
Железо (.самолёт) - совсем не жаль! Но.. есть такое правило - Дотянуть любой ценой! Так как любые крендилябры машины ( самолета) легче выявить и устранить знающим специалистам на земле…
Мой родственник тоже испытатель, я много раз беседовал с ним, знаю о чём я говорю..
- Бывает и гибнут ребята, Классные Мужики, но спасти самолёт - необходимо!.. Видимо ребята тянули машину.., надеялись, тем более, что заходили на посадку..((..
Жаль!
Земля им пухом…
Как-то так..

18.08.2021, 06:59
Гость: .

Может не сработала система пожаротушения двигателя, не было или не сработала система отключения подачи топлива в горящий двигатель.

18.08.2021, 03:00
Гость: Пилот

Деградация науки, техники, технологий в РФ при нынешней власти воров-олигархов достигла максимума. Не стоит заниматься тем в чем полные бараны, лучше бы еще один трубопровод в Монголию протянули, баксы бы капали и люди целы.

18.08.2021, 01:48
Гость: не может быть

1. Между появлением пламени из двигателя и сваливанием - 25 секунд!
2. Ни малейших признаков включения системы пожаротушения двигателя - проявляется белым дымом вокруг ядра пламени.
3. Тренировочный полет - явно без нагрузки или с минимальной.
4. Общеавиационное требование сертификации двухмоторных самолетов/вертолетов (с 50-х годов прошлого века) - возможность полета при полной нагрузке на одном двигателе без потери высоты (разумеется, на скорости ниже крейсерской).
5. При пожаре одного из двух турбовинтовых двигателей экипаж обязан:
1) бортовой техник/инженер - по команде командира выключить его (перекрыть подачу горючего), включить систему его пожаротушения, зафлюгировать винт, т.е. перевести его в режим свободного вращения с минимальным сопротивлением, увеличить тягу работающего двигателя до нормативного для данного типа значения (на всё это требуется менее 10 секунд);
2) командир - триммерами руля направления и элеронов компенсировать нарушения баланса тяги, далее осуществлять пилотирование, не допуская сваливания;
3) помощник (второй пилот) - ведет радиообмен с наземными службами.
Эту ситуацию можно рассматривать как экстремальное испытание, полностью проваленное: кому нужен военно-транспортный самолет, при наличии суперэкипажа падающий через 25 секунд после отказа одного из двух двигателей (пожар двигателя - одна из форм его отказа)?

18.08.2021, 09:48
Гость: Как заявил Таликов,

..бывший Ген. конструктор Ил: "Двигатели .овно" (в далёком 93-м была похожая катастрофа Ил-114).
Если винт не зафлюгировался и было желание, во что бы то ни стало, дотянуть до торца полосы - всё закономерно.
Земля пухом!
(Диалог лётчика-испытателя с членами комиссии по расследованию АП:
чл. ком.: "Вот если бы Вы после загорания табло "Пожар" и срабатывания огнетушителя выключили бы на пять секунд бустерную гидросистему, а затем её включили, передёрнули бы переключатель "Форсаж-Максимал", а затем произвели повторный запуск двигателя, то Вам бы не пришлось катапультироваться";
л-и.: "Вы сколько времени затратили на поиск этого алгоритма?";
чл. ком.: "Два дня";
л-и.: "А у меня было десять секунд!")

18.08.2021, 07:53
Гость: личный опыт

Бандеровская агентура в авиапроме должна быть выжжена каленым железом. Все беды от нее.

17.08.2021, 20:33
Гость: Берлинский мальчик

Единственный летающий образец....Предназначен для замены самолётов Ан-24 и Ан-26. Двигатели ТВ7-117СТ, разрабатывались с 2014 года специально для ИЛ.... По программе приоритетного проекта развития российской авиационной промышленности.
Заменили...

18.08.2021, 13:09
Гость: академик Плевако

В путинской России всё в единственном числе, кроме Ельцин-центров. Вот они должны быть в каждом крупном городе.

17.08.2021, 21:02
Гость: ABCD

РФ не СССР. Это тогда госиспытания проводили на должном уровне. И как может быть ошибка экипажа, если горит двигатель?
Когда испытывали Миг-15, их для испытаний разбили более 40 штук, напичканные аппаратурой их вводили в разные запредельные режимы полёта.
Сейчас одну штуку как лётный образец если теряют, то вся программа может накрыться.
Самолёт просто железо, вот людей жаль. Да и профессионалов в стране всё меньше и меньше. До сих пор экипажам не дают парашуты? Вполне могли успеть все оттуда спрыгнуть.
Мог быть и саботаж со стороны западных конкурентов.

18.08.2021, 03:55
Гость: В.М.

Дядя, ты дурак? С кем может конкурировать в авиастроении путинская РФия? Разве что Берег Слоновой Кости))

17.08.2021, 20:28
Гость: Логинов

Оп-па, Алексей Рогозин опубликовал фото погибшего сегодня в Подмосковье экипажа самолёта Ил-112В.
А не при тебе ли, Лёша и твоём папочке, этот проект раздеребанили, а когда настало время показывать, что же у вас получилось, вы слепили вундервафлю на скорую руку не соответствующую техзаданию и представляющую собой летающий гроб Lego – собранный из запчастей с других самолётов?
Сейчас многие официальные лица в России начнут запевать свои скорбные трели, но на самом деле в гибели экипажа виноваты они. Ведь с их подачи дефективный самолёт отправили на выставку.

17.08.2021, 20:28
Гость: В этом самолёте

превышение по ТХД веса было более 2 тонн, двигатели сбоили с самого начала, но сказочному вождю плутократии не терпелось втереть очки народу перед выборами и этот сырой самолёт погнали на МАКС, откуда он летел и рухнул.
Земля пухом и вечная память первопроходцам!

17.08.2021, 19:38
Гость: Мастер

Среди версий крушения должна быть и версия диверсии, предательства и измены. Просто так новые моторы не горят.

18.08.2021, 09:35
Гость: Qwerty

На ютубе есть ролик по этому самолету. В конце этого ролика телефонное интервью с Толбоевым. Из ролика можно сделать вывод о некомпетентности менеджмента ОАК , стремлению к показухе и о том , что о проблемах с правым двигателем этого аэроплана было известно еще в 2019 году. А так же что в более чем 50% проведенных испытательных полетах фиксировался отказ в его работе.

17.08.2021, 19:07
Гость: Планерист

Я видел по ТВ съемку последней минуты полета ИЛ-112В. Мне кажется, что сваливание на крыло перед ударом о землю сделано умышлено. Похоже, что впереди был жилой поселок и самолет мог врезаться в него.

18.08.2021, 08:11
Гость: Ирина 444

там деревня была Никольское - они упали за деревней, за фермой

видимо тянули специально, чтобы не упасть на дома, на людей

17.08.2021, 19:06
Гость: vvs

Летать на путинском новоделе опасно. Судя по видео, за 30 сек двигатель выгорел полностью, затем еще ероплан потерял управление. У экипажа шансов ноль.

17.08.2021, 19:05
Гость: stalker

Заметьте, это был единственный опытный экземпляр военно-транспортного самолета Ил-112В. Другого нет. Слепили один единственный самолет для показухи, перегнали для участия в военной выставке и тот угробили.

17.08.2021, 18:05
Гость: Иванов, Петров, Сидоров и др.

Председатель совета директоров объединенной авиастроительной корпорации — Сердюков Анатолий Эдуардович
Председатель Авиационной коллегии при правительстве Российской Федерации, заместитель председателя Правительства Российской Федерации - Дмитрий Олегович Рогозин.
Какие профессионалы в области авиации, какие опытные инженеры знающие производство, умеющие решать сложные вопросы и брать ответственность на себя!

17.08.2021, 18:00
Гость: А я

с высшим советским образованием работал аккумуляторщиком-ржали все.Теперь ржу я!

17.08.2021, 17:58
Гость: Леня - инженер

Страшная новость для России. Погибли гениальный авиаинженер-испытатель, талантливый редкий профессионал Николай Куимов и его коллеги, которых в России осталось по пальцам пересчитать. Путинская Россия и его бандитская вертикаль за 21 год полностью уничтожили былую гордость русских- авиастроение. И не только, а как редкостные уроды Табуреткин и Медведев под чутким взором плешивого уничтожили все летные училища (см. фото разрух на всех сайтах). Смешно в России нет первых пилотов, обратите внимания на всех нерусских на международных линиях. Не сомневаюсь!!!!!! - это диверсия кремлевских подонков Да и перечислить можно, в точку попадешь : Табуреткин, Рогозин и все друганы плешивого. Ведь они все имеют гражданство Франции, Лондона, Израиля и т.д. Попробуй не выполни приказ, народ узнает такую правду про них, что вздрогнет.

17.08.2021, 16:34
Гость: Ослябя

Ну не будет подделка, летать лучше оригинала. А сварганенное на скорую руку из чертежей украинского самолёта, уже упало в Кубинке.

17.08.2021, 18:35
Гость: со стороны

Украинских самолетов нет по определению. Все советские. Но после "блестящего" присоединения к ВТО(СОТ) их не производят и поштучно.

17.08.2021, 16:33
Гость: В Министерстве обороны

Уже все нормально летает, стреляет, плавает.
Капище построено, еще три города-миллионника в тайге построить осталось.
А может дать дорогу специалистам?

17.08.2021, 16:26
Гость: netkoronobesie

Вместе с СССР закончились и хорошие новые самолёты. Смотришь на ИЛ-76 и этого уродца - и всё сразу ясно.

17.08.2021, 16:25
Гость: Иван Иваныч

Да. Инструкции пишутся кровью. Царствие Небесное летчикам.
Но такие самолёты очень сложно уронить, и как то все вдруг странно стало случаться к выборам. И автобус, и бе-200, и ил-112 в. Надеюсь соответствующие органы, и не только авиационные, найдут виновных.
___

18.08.2021, 13:01
Гость: На самом деле

причем тут выборы? Единственный избиратель уже давно сделал свой выбор!
--
/Но такие самолёты очень сложно уронить/
/Для кремлевского эффективного ворья нет ничего невозможного. Они способны даже топливо слить перед вылетом и продать по быстрому.

17.08.2021, 17:31
Гость: Сложно уронить?

Вань, у тебя какой налёт и сколько типов освоил, эксперт ты наш?
Чем меньше машина, тем в боьшей степени она подвержена всевозможным возмущающим внешним воздействиям, тем энергичнее она реагирует на эти воздействия, тем скоротечнее происходят динамические процессы и тем меньше у экипажа времени на принятие решения и его осуществление.
Подобным образом, правда на взлёте, погиб Ил-114 в Раменском в 1993 году, оснащённый, в принципе, теми же моторами.
Два ТВД на крыле - это всегда фактор повышенного риска при одностороннем отказе, особенно, на взлётно-посадочных режимах. Если не удаётся быстро зафлюгиовать винт отказавшего двигателя, то очень вероята потеря поперечной балансировки и управляемости, что на малых высотах оставляет ничножные шансы на спасение.
А про органы - это ты прав! Очень надо расследовать, почему в авиастроении отрасль в целом и предприятия в частности возглавили блатные профаны, а не грамотные авиаспециалисты?
Флаг в руки!

17.08.2021, 15:19
Гость: Мдя...

Всегда задавался вопросом, почему у испытателей нет парашютов или каких либо дополнительных средств спасения? Ведь одно дело штатный полет серийной машины, а другое дело облетывание и испытания чего то нового. Или жизнь человека дешевле средств спасения?

17.08.2021, 17:34
Гость: Время Ч.

Парашюты то может и были, но в такой ситуации и при такой высоте смысла не было прыгать, они к тому же старались увести самолет от деревни. Профессия летчика-испытателя одна из самых опасных.

18.08.2021, 12:52
Гость: Расстояние КМ.

Если лётчики спасли деревню, значит им надо присваивать звания Героев России, посмертно!

17.08.2021, 16:26
Гость: профессор Преображенский

\ Всегда задавался вопросом, почему у испытателей нет парашютов или каких либо дополнительных средств спасения?
С такой высоты без парашюта прыгать удобнее!

17.08.2021, 16:22
Гость: мде...

Не мучай себя "вопросом",не понять тебе! На то он и лётчик-испытатель ,чтобы спасти самолёт(вертолёт),даже рискуя жизнью!Не мучайся,пей пивасик.

17.08.2021, 15:16
Гость: старый кубаноид

Неделю назад на каком-то форуме-"Украина завидует новейшему российскому самолету Ил-112!". Да и автору-не авария, а катастрофа. Каждые два дня авиакатастрофы, нигде в мире такого не было и нет. Летуны, когда ж вы прекратите убивать себя и других людей? Правда жинка, дети если есть получат компенсацию. Распоряжение о наградах будет завтра.

17.08.2021, 16:52
Гость: профессор Преображенский

ИЗ ОФИЦИАЛЬНЫХ ИСТОЧНИКОВ:
Ил-112В – российский легкий турбовинтовой военно-транспортный самолет. Создается для замены парка самолетов Ан-24 и Ан-26. Разработку Ил-112В с начала 1990-х годов ведет ПАО «Авиационный комплекс имени Ильюшина». Серийное производство самолета в гражданской версии планировалось начать в 1994 году, но из-за нехватки средств оно было отложено.
Оснащен двумя турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ мощностью 3,5 тыс. лошадиных сил каждый.
Двигатель ТВ7-117СТ – современная модель линейки двигателей, которая по своим характеристикам во многом превосходит предшественников, а также превосходит американские двигатели PW-127. Основной показатель, за счёт которого разработчикам удалось повысить характеристики двигателя ТВ7-117СТ – это создание суперсовременной системы управления, которая является настолько совершенной и умной, что позволяет даже при конструктивных изменениях достигать лучших показателей.

17.08.2021, 16:33
Гость: Старый

Самое непонятное в твоем "потоке сознания", это - что такое "украина"? И почему она кому-то завидует?

17.08.2021, 18:53
Гость: старый кубаноид

Еще раз, на одном из форумов, недели две назад, прозвучал такой лозунг. Да и Я, на уровне подсознани упомянул это факт-про Украину, естественно. Не нравился АН-148? Правда было две авиакатастрофы, но почему-то обе в РФ. Резюме: Ну не может быть в авиации с безопасностью лучше, если в остальном такие же плачевные дела.

17.08.2021, 15:16
Гость: ник

Результат,когда в результате отрицательной селекции наверх продвигаются не компетентные и принципиальные специалисты, а те кто умеет во время лучше подлизнуть начальству.В результате происходит деградация отрасли,что мы и видим в настоящее время,причем это происходит по всем направлениям,просто в самолетостроении это более очевидно.Очень жаль летчиков,профессионалов.

17.08.2021, 16:57
Гость: Юри_й

все жалуются на то на верху одни подлизы, но чет я вот вспоминаю себя, свою жизнь и вижу как с самого детства у нас принято поощрять хитрых. Правду наш народ генетически не любит. Нельзя говорить дураку что он дурак - не культурно, нельзя указывать на ошибки - не тактично, нельзя на что то жаловаться - ты что нытик что ли. В итоге если ты что то честно говоришь, то клеймо токсичного человека, а если врешь с три короба то славный парень, такие родине нужны, молодец далеко пойдешь.

Любимая поговорка ушлых людей - сначала ты работаешь на зачетку, потом зачетка работает на тебя - то есть главное создать правильный имидж и усе, ты в шоколаде. Причем это везде так. Главное быть своим, а там уже можно ложить на все прибор

17.08.2021, 15:13
Гость: А что

Можно ожидать в стране уничтожившей свою авиапромышленность... Это уже третий или четвёртый за неделю кто уточнит?

17.08.2021, 14:46
Гость: Петр

Самолет военный а средства спасения где?
Почему у экипажа не было парашютов?
Самоуверенность или парашюты съели мыши?

17.08.2021, 16:49
Гость: Петрухе

Спецально для тебя и оставльных петрух.Средства спасения экипажа различны,как и типы самолётов.Боевая реактивная Авиация (самолёты) оборудованы катапультными креслами (в которых парашют)и позволяют покидать самолёт с "нуля",если позволяет ситуация! Транспортные с-ты имеют парашюты для экипажа,которые могут быть использованы на определённой (безопасной)высоте и скорости.У Испытателей ,Главное спасти самолёт! Да и высота полёта уже не позволяла штатно сработать парашютной системе ,был бы вариант сброшенного мешка .....А Летчики-испытатели, тянули до последнего и не откажи управление (перегоревшее)посадили бы самолёт с горящим двигателем и гидросистемой! Герои!

17.08.2021, 14:40
Гость: Добрый селянин

Такое ощущение, что страна катится в тар-тарары... Якутия сгорела, нефть вылилась в Чёрное море, БЕ-200 разбился, ИЛ-112 разбился... Экипажи погибли. Мастера!!! Высококлассные лётчики! Железо можно наварить сколько угодно, а людей, специалистов своего дела, уже не воскресить и не вернуть. При этом при всём только и читаем про борцов с коррупцией - миллионеров, полицейских - миллионеров, фармацевтов - миллионеров, про депутатов - миллиардеров.

17.08.2021, 14:38
Гость: Алексей Иванов

На кадрах видно, что у самолёта произошло возгорание двигателя. Причины возгорания пока неясны, НО!
Ещё в 2019 году грамотные люди писали о конструктивном дефекте Ил-112В, а именно – высоком износе лопастной втулки на двигателях ТВ7-117СТ. Это связано с тем, что на двигатель от Ил-114 поместили непредусмотренные его ТТХ лопасти. А все потому, что создавать новый двигатель под новое техзадание Ил-112В затянуло бы процесс ещё на долгие годы.
Не исключаю, что именно разрушение лопастной втулки могло послужить причиной катастрофы.
О чём это говорит?

17.08.2021, 14:31
Гость: Диспетчер Карлос

Был повторен полет Бе-200 в Турции. Что сказать красиво, очень красивое приземление.

17.08.2021, 16:04
Гость: профессор Преображенский

Недавно умер Генеральный Конструктор Ил-76 и Ил-78 Андрей Юрасов. Прощальный салют...

17.08.2021, 18:35
Гость: А

ИЛ-76 - первый полет в 1971г.
ИЛ-78 - первый полет в 1983г.
Генеральный конструктор Г.Новожилов.

17.08.2021, 15:43
Гость: Это хорошо,

что ты в Бога не веруешь! Не будет он облегчать твою кончину, когда ты будешь загибаться от рака со спидом и ковидом в одно флаконе! Приятного полёта!!!

17.08.2021, 14:16
Гость: Соболезнование близким не выживших

Кончились советские запасы все сыплется, разваливается на глазах.
Думаю, Верховный главнокомандующий Вооружёнными Силами Российской Федерации, как честнейший человек, после очередной гибели Героя России подаст в отставку.

17.08.2021, 15:41
Гость: ага, щас, в отставку подаст

он подаст Второго героя, посмертно. Господи, прости мою грешную душу...
какая трагедия, молодые ,здоровые парни,как жель. горе родным и близким...

17.08.2021, 15:43
Гость: Александр из Марцана

А чего тут изучать. Самолет тяжелее воздуха, ссылаясь на Задорнова.
Шмяк и усьо. Была бы подводная лодка, то "утонула бы".
Сам Владимир Владимирович в свое время экспертно все озвучили.

17.08.2021, 13:53
Гость: гнус

Самолёт советского проектирования,новое только железо и это не авария ,а катастрофа т.к летчики погибли.Соболезную родным и близким.Двигатели "ахиллесова пята"советского и российского авиапрома!Буржуи давно летают на аналогичных двигателях,естественно изготовленных по современным технологиям,в России до этого,как армянам до горы Арарат!

17.08.2021, 13:45
Гость: Алексан-ич

В нашей стране совершенны и неуязвимы лишь коррупция и кремлевский богдыхан. Остальное - по фигу.

18.08.2021, 10:29
Гость: Алексан-ичу

Поэтому вышедший из "галеры", принимает "законы"для продолжения "отсидки" в Кремле и увеличения своей "рати", для защиты себя и поделников:"негвардейцы","менты",.....проще бить по головам пацанов,женщин,кровь пуская,чем развивать экономики и отрасли промышленности.Скважины пока "текут" ,ворью хватает,а остальное отдано плясунам-танцорам и "сапожникам" "пекущим пироги".Мерзость и подлость от "питерских".

официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]> 		Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie