Комментарии по теме: Пилоты L-410 перед падением докладывали об отказе левого двигателя

Начнем с того, что это уже третья катастрофа в последнее время с такими самолётами. Возникает вопрос. Почему сразу после первого такого случая полеты данных самолётов не были приостановлены по всей стране ? Почему не была проведена полная техническая проверка состояния всех эксплуатируемых в России данных моделей самолётов ? У нас в стране полным полно контролирующих органов. Чем они занимаются ? И чем занимается руководство ДОСААФ, которому все эти самолёты принадлежат ?

А Минниханов, что большой специалист по расследованию аварий летательных аппаратов, наладил бы лучше в Татарии производство своих российских самолетов. Производства легкой авиации в России вообще нет, не считая отдельных энтузиастов, и хороших пилотов как Магомед Омарович Толбоев мало.

что самолёты падают регулярно как спелые яблоки в августе?и люди гибнут.Молодые и в расцвете лет.
А руководство блеет чёт о народосбережении

О него всего один двигатель.

А не многовато ли перзидентов на территории бывшего РСФСР?

Биробиджанцы стремятся испохабить все русское, славянское.

За падением падение
В пику "имиджу" страны...
А режиму хоть бы хны!?

похоже что калоши,сделанные в СССР, окончательно износились. Начался самолетопад выпущенной в СССР техники - уже сбился со счета , это 5й или более ? самолет потерянный за 2021 год в РФ.
и тут оказалось , что формула - все купим за рубежом не работает. Потому что: "кто они такие эти холопы, чтобы им за доллары самолет для парашютного спорта покупать? Пущай за свои покупают, или с колокольни прыгают.."

Летают в небе России не самолеты,а какой-то утиль.Почти каждый день только и слышно об авариях и гибели людей.

Никогда не летайте на Л-410 Суперджете и Як-40))