Комментарии по теме: СМИ назвали версию западной разведки о причинах авиакатастрофы в Иране

Интересно получается. Как погиб MH17 так сразу же все разведки закричали, что это рука Москвы, даже не дожидаясь предварительных результатов следствия.
А здесь кричат, что не было никакой ракеты не дожидаясь результатов.
Хм, а если ракета, то чья?

Вчера на ТВ украинские авиаспециалисты рассказывали про эту аварию на языке агрессора.Надо полагать что украинской техничной мовы пока нет.

Ну, вот. Уже не только малайзийские Боинги в дело пошли. Чем Украина хуже?
====
09.01.2020, 05:04 Гость: Павел
Про двигатели.
Скорее всего по установившейся украинской традиции ресурс обоих двигателей продлевали до полного износа, вот поэтому на форсажном режиме во время набора высоты один из них крякнул, а второй не смог обеспечить необходимую тягу.
====
Пора запрещать полёты украинских компаний.

Авария самолета произошла из-за того что украинский херой атошник пронес гранату на борт и решил с ней поиграть, а она бабахнула.

Это уже традиция. Где появляются древние укры, там сразу ЧП. Посмотрите на вагоны УЗ, которые курсируют между Украиной и Москвой. Это же позор. Разве такое "чудо" можно эксплуатировать для людей? Конечно, если своих людей ни в грош не ставишь, то тогда можно. Но, понимаете, коровам, которые пасутся на привязи неподалеку от железной дороги, не объяснишь, что поезд из братской Украины и не надо шарахаться от него, что них там революция гидности и экономические проблемы. Что когда-нибудь с проезжающих поездов не будут сыпаться гайки и можно спокойно хрумкать зеленую травку.

Кондиционер взорвался.
Нет ещё результатов вскрытия чёрных ящиков и тут тебе заключение всплыло.

Посольство Украины в Иране сначала заявило,что версия теракта или ракетной атаки как причины катастрофы исключается.Однако впоследствии информацию удалили с официального сайта.Сама катастрофа произошла более чем через час после того,как Иран атаковал ракетами военные базы США в Ираке.
Самолет был изготовлен в 2016 году,последнее тех обслуживание прошел 6 января–за два дня до трагедии.
"Этот тип Boeing–один из наиболее широко используемых коммерческих авиалайнеров в мире.Аналитик по авиа безопасности Тод Кертис заявил BBC:
Самолет был сильно раздроблен.Это означает,что либо сильный удар был на земле,либо что-то произошло в небе.
Данные о полете являются открытыми.Так,видно,что самолет взлетел нормально,достиг почти 2400 м высоты и внезапно исчез с радаров.Это–необычно и можно было бы предположить катастрофическую ситуацию на борту самолета.
Любое предположение о неисправности двигателя является преждевременным.Это нельзя исключать,но такой самолет,как Boeing 737-800,имеет возможности для продолжения полета,если даже возникает проблема с двигателем.Также,если бы произошел сбой,данные полета показали бы,что подъем самолета становится менее крутым.
Во всем мире работает несколько тысяч Boeing 737-800,которые выполнили десятки млн полетов.Они были вовлечены в 10 инцидентов,включая эту аварию,где погиб по меньшей мере один пассажир.
Иранские,украинские,американские и французские органы будут привлечены к расследованию.На данном же этапе нет никаких доказательств этой катастрофы

Да но зачем два украинских корреспондента отказались лететь, вопрос.

"То был вовсе не теракт "-заявили в один голос все страны и тут же запретили полеты над Ираном.