а что хорошего, что у этих господ "зарплата " не зависит ни от результатов их труда, ни от экономики, ни от уровня жизни граждан, ни от стихийных и не стихийных бедствий. Жизь у них удалась. Можно и поумничать.

А тогда зачем нам нужен этот капитализм?

Если те,кому также за их труд мало платят начнут ходить пешком, вообще денег не получит транспортная компания. Не бывает такого, что бы все приносило прибыль. Поэтому и существуют государственные дотации.

Платить депутатам один МРОТ и никопейкой больше.
Не должно быть никаких "помощьников депутата".
Не справляется сам ,пусть уходит.Нечего в Думе целыми днями просиживать.
И так уже законов наштамповали,а толку от этих законов ноль,постоянно требуются доработки. Это свидетельство брака в работе из-за низкой квалификации депутатов. Только знают как новые штрафы вводить.

На пальцах. В РФ капитализм или как? Стоимость проезда на автобусе в штатах $2.50-3.00. В РФ выше, нет? Что мужик говорит неправильно?

Депутата от ЕдРа в который раз стошнило. Вообще-то он известный в своём регионе негодяй. Ага. Поднимаем стоимость проезда - уменьшается кол-во ездоков. Не хватает денег ездить - ходи пешком. У нас кто ездит на автобусах, трамваях, электричках? пенсионеры, малоимущие, граждане, еле-еле сводящие концы, живущие на пределе или за чертой бедности. Слышь-ка, Едрос, ты на ком хочешь отыграться? За 30 лет "демократии" не принято ни одного закона, улучшающего жизнь народа. Законы принимаются для улучшения жизни и работы крупного бизнеса, а холопам, инициативы едрисни, только гайки закручивают. Все путинские институты власти - достойные защитники антинародного режима. Помнится, этот паразит Колесников высказался ещё в сентябре 2023 года, что педагоги на Урале зарабатывают слишком много, больше, чем чиновники от образования, мол, надо им з/плату уменьшить. Этот негодяй считать не умеет? з/пл учителя в Екатеринбурге 40 тыров, а чиновника не меньше 80 тыров. Этот негодяй от ЕДРа - типичный представитель правящей партии. Вопрос к избирателям (на японском языке): а томули ядала?

Эту партейку с членами , туда куда Макар телят не пас .

Этот преступный ....... не понимает,что такие вещи как транспорт - находятся на ГОС.ДОТАЦИЯХ даже у богатых капиталистов.А уж в огромной и холодной России - это вообще вопрос выживания,как например дотации на отопление !Или не хватает пенсии на дрова - сдохни !

Екатеринбургский депутат дискредитирует Единую Россию.
Он говорит про общественных транспорт, которым пользуется простой народ, не имеющий ни личного, ни персонального транспорта в отличии от него.
Доход от общественного транспорта зависит не только от в стоимости билетов за проезд, но и от числа пользователей.
Число пользователей повысить просто. Например, можно сократить персональный транспорт и лишить депутатов льгот на бесплатный проезд.
Можно так-же по рыночному, помятуя про капитализм, поднять цены на бензин до европейского уровня, т. е. до 2 евро за литр ( около 200 руб. за 1л).
При этом зарплату депутату Колесникову следует привязать к средней зарплате по региону, чтобы депутаты были ближе к народу, особенно в Е-бурге.
Кстати, Е-бурговским депутатам следует подумать о том, как сократить расходы на Е-центр, чтобы не задирать стоимость проезда.
Короче говоря, надо быть ближе к народу, который тебя избрал и не забывать своих популистских обещаний перед выборами.

А кто заставлял возвращаться в капитализм?! Теперь сосите лапу.

Вот это - вполне правильно, но только если это правило действует для всех! Не только для народа, но и для депутан. Обязать их ездить на Приорах стоковых, "Не нравится — не езди, ходи пешком!". Какого хрена они тратят бюджетные деньги на автомобили бизнес-класса? "Законодательное собрание Свердловской области собирается купить три автомобиля, общей стоимостью в 9 млн 74 тыс. рублей" - и это в ценах 2021 года! Приора в том году стоила в районе полуляма в топовых комплектациях. Семь с половиной лямов экономии бюджетных средств, которые можно было бы направить на повышение зарплат водителей автобусов!
Но ведь такой вариант гневно отвергнет Александр Колесников, депутат екатеринбургской гордумы от "Единой России"...

Москва-Якутск туда-обратно - 55 тыщ. средняя, время в полёте 7 часов.
Грубо - шестьсот баксов. При зарплате 40 тыщ. (средняя по Якутску).
На кого ровнять?
Ну вот норвеги. Тоже северные, как никак. Средняя зарплата 3500 евро в месяц (чистыми считаю и там и там). Летим Осло-Дубай. Примерно равное расстояние.
Билет туда-обратно 5500 крон. Это 550 баксов. Растояние примерно равное. 5000 тыщ км.
И куда это .... хочет и что поднять???? Задрать желает на порядок выше, чем мировые цены???
Клоун, да!!!!

Типичный ЕдиноРог.
Если сейчас капитализм, то почему у нас не платят рабочим зарплату как на западе?
Почему власть ограничивает гражданские права народа?
Почему федеральные законы ГД могут ограничивать действия конституции? Вроде это основной закон выше которого нет нечего! Ан нет!
И самое главное, зачем нам депутаты вообще? С ЗП по 700,000р и с нулевой отдачей! Как вообще этот Колесников попал в ГД? Чьи интересы он отражает? лоббирует интересы владельцев транспортных компаний? пусть они ему тогда ЗП и платят! Это существо сидит и возмущается, что нищеброды на платят за автобус как за такси! При том, что за наши налоги оно катается бесплатно в VIP лимузине!
ЕдиноРогов нужно распустить! И вообще запретить в РФ любые партии.
Депутатов выбирать как в лотерее случайно из всех граждан и сроком на 1 год! И что бы ЗП была 23тр всего.

Таких паразитов нужно выгонять из власти, поскольку он либо явно некомпетентен, либо явно врет!
Доля оплаты труда в стоимости конечной продукции в РФ на уровне стран даже не третьего, а четвертого мира! Мало того, что она составляет не более 10%, так ведь еще и в ней "реальное производство" составляет не более 10%, а 90% - доля АУП!
Кому интересны подробности - взгляните PDF-ник "Рэнкинг средних зарплат в крупнейших российских компаниях реального сектора 16 декабря 2021 года".
Что, чинуша не знает, что доля оплаты труда водилы не превышает и 1% стоимости проезда?
"Стоимость проезда в общественном транспорте Екатеринбурга выросла с 20 февраля 2023 года. Цена билета поднялась с 32 до 33 рублей. Полученный доход с увеличения стоимости проезда на 1 рубль пойдет на повышение зарплат водителей и кондукторов, чей нынешний уровень дохода оценили как «невысокий»".
Теперь читаем статью "В Екатеринбурге водитель пытался впихнуть людей в переполненный автобус до Академа. Видео" и комментарии к ней, там есть и такой: "они врали, будто повысят зарплату в гос. транспорте, так подняли - на 200 руб!!! Поспрашивайте кондукторов и водителей!". Т.е. автобус ЗА СМЕНУ перевозит 400 пассажиров? Протяженность маршрута 012 - 37 остановок, если, в среднем, на каждой остановке по 10 человек входит и выходит, то повышение проезда на один рубль дает повышение зарплаты водителю и кондуктору по двести рублей на нос за маршрут В ОДИН КОНЕЦ, а водитель таких концов за смену делает минимум 8! Где остальное?

Эта лысая нерусь видела стоимость проезда в Екатеринбурге? Стоимость проезда в ОТ там - одна из самых высоких в стране. В распадающихся на глазах автобусах и трамваях, в убогом метро, где одну жалкую дополнительную ветку не могут закончить десятилетиями. А зарплаты - как в стране третьего мира, это вам не Москва. При капитализме, лысый кусок, зарплаты как при капитализме, ты зарплаты в Европе видел? А то хочет, чтобы цены на проезд были как при капитализме, а зарплаты чтобы были у людей как при социализме. И потом вот такие мрази, болтаясь в петле, хрипят из последних сил "за что?" За вот такой базар в адрес народа, который кормит тебя, лысый ты кусок известной субстанции. Запомни на будущее, неуч, перебивавшийся в школе с тройки на двойку - во всех нормальных странах общественный транспорт в той или иной мере дотационный. Он вообще не предназначен для получения прямой прибыли, потому что генерирует косвенную прибыль в виде налогов, который платят люди, добирающиеся на работу на этот самом общественном транспорте. Ты понял, дикарь в спинжаке? Это базовые основы, дети в курсе, но не ты, лысый тупарь. С налогов надо зарплаты водителям поднимать - но налоги уходят на прокорм тебя, лысый ты кусок переваренной пищи, и не доходят до водителей. Выход - уволить тебя, кусок, и всех тебе подобных, и отправить вас работать контролёрами круглосуточно в общественном транспорте. Тогда внезапно и денег водителям станет хватать, и от вас, вредителей, наконец-то моя страна очистится.

Ещё один! Были уже Гайдар с Чубайсом, которые точно знали, как "рыночно", а как нет, результаты все, кроме Владимир Владимирыча, видели. И этот из тех же "кембриджей" вылупился,- "по- другому экономика не работает при капитализме". А откуда он знает, как что работает, если дальше своего кармана не заглядывает?
Работает. На гнусном Западе, и много где ещё. Есть субсидии, и есть бесплатный проезд. Дальше цитирую: Существует городская проблема: пробки на дорогах быстро увеличиваются, поскольку все больше и больше людей переезжают в городские районы.
Решение проблемы: предложить бесплатный общественный транспорт, чтобы побудить людей оставлять машины дома. Меньшее количество автомобилей означает меньшее загрязнение воздуха и более тихую городскую среду....Канзас-Сити стал в декабре 2019 года первым крупным городом США, предлагающим бесплатный общественный транспорт....
Одно из преимуществ, которое продвигали сторонники плана - помощь жителям с низким доходом добираться на работу и с работы. Член совета Эрик Банч сказал: «Когда мы говорим об улучшении жизни людей, которые являются нашими наиболее уязвимыми гражданами, я не думаю, что есть какие-либо вопросы, чтобы найти эти деньги. Это не тонна денег, и это деньги, которые мы, как город, если мы хотим сделать общественный транспорт приоритетным, это то, что мы можем найти».
До это едросс своё рыло довернуть не сподобилсяю Головёнка-то под другое заточена. Капиталист,ха!

Этот Сашок, конечно, прав, да только наглеть то не надо. Тем более, что впереди нас ждет БРИКС в мировом масштабе, а по Путину во всех странах жизнь будет отличная и народ начнет голосовать ногами, плавно перетекая по выбору кто к казахам, а кто к армянам.

Разогнать чиновников и з\п поднимется. Слишком много бездельников.

Раньше проезд на трамвае стоил 3 копейки при скромной зарплате 120 рэ, или на одну зарплату можно было прокатиться 4000 раз. Теперь проезд 50 рэ, скромная з.п. 50 тыр, т.е. на одну зарплату можно прокатиться 1000 раз. Сравниваем: проезд подорожал в 4 раза! Почему? Кормим управленцев и прочих чиновников.

город.

"Здесь капитализм человек человеку волк,- ррррыыы"