В СССР ни бытовую технику чужую не тянули, ни автомобили. Но на "изобретения" советских инженеров смотреть без слез было невозможно, особенно когда в журнале "За рулем" стали печатать фотографии "Мустангов"и "Ягуаров". Зря они это делали, в развале СССР была малая заслуга и журнала "За рулем"

Здесь вот просто промелькнуло, что оплата труда курьера - она может быть больше, чем оплата труда инженера. Это очевидно перекос. И такого быть, конечно, не должно. При том, что рынок все больше и больше требует людей, которые занимаются обслуживающими функциями, но тем не менее, это не нормальная ситуация. <...> И если у нас будет осуществляться масштабный переток людей из реального сектора вот в этот сектор, это для нас может создать когда-нибудь реальные проблемы. Настоящие проблемы, которые, кстати, мы сейчас вынуждены решать в ходе специальной военной операции, когда нам не хватает работников, а курьеров с улицы, или же так сказать тех, кто занимается частным извозом, мы, конечно, туда на заводы отправить не можем.