и соответственно нужно большее количество бензина для того, чтобы экономика работала.

Кто-то грозил проучить верзил - пусть только попробуют переступить красную линию.
Ну, они и попробовали, им понравилось. И пошло поехало от севера до юга и от запада до востока.
Ну, оно и понятно. Это же не Сталина, Советскую власть и коммунистов чернить и пенсвозраст ныкать. Тут надо извилинами шевелить, а не словами блудить и ручонками листочки перекладывать

- Надо же! Оказывается среди них есть умные и смелые, правду говорить не боятся!
- Да нееет. Просто им методичку поменяли. Шило-то в мешке не утаишь.

Цены на автомобильное топливо в России росли и без налетов на НПЗ.Независимо от курса доллара и цены бочки нефти.Это такой рынок построили олигархи в энергетической державе.Разве так в Иране или Саудовской Аравии?

Так, а почему ПВО не работает?

Это точно "плод просвещения"?

Надо цены на бензин сделать как в ЕС - 2 евро литр,сразу желание катаццо пропадет.Зато расцветет общественный транспорт.

На пороге кризис, но это не так. Не надо быть доктором, каких то там кислых щей, чтобы не видеть ,что у нас в стране уже тридцать лет идёт перманентный кризис, благодаря одной почившей свинки и расплодившихся мерзавцев..

Главная причина - налёты дефективных менеджеров и их алчных хозяев !

лучшее в мире ПВО. В карманах?

И чего ж вы не можете эти налеты прекратить?

А если плату за проезд поднять? Ну, чтобы меньше шастали?

что сделали хозяева НПЗ и хранилищ топлива, и государство для их защиты от беспилотников?Даже сеткой-рабицей не огородили,если по другому с БПЛА бороться не могут.

...и снова возвращаемся к словам профессора преображенского...

"Движение на дорогах становится более интенсивным и соответственно нужно большее количество бензина для того, чтобы экономика работала." А в США и Европе всё наоборот? Только вот там не дорожает.

...сколько их, исследователей чего-там многозначительного...
...
доктор директорный, запеши:
Главная причина ситуации на рынке топлива рф - стремление власти сохранить уровень прибылей нефте-газовой отрасли в условиях кризиса "сво".
ибо
властьпредержащие рф являются ея основными бенефициарами
тчк
протчее - содержимое сопаток всякоразных исследователей

Весной начало сельхозработ, летом отпуска, переезды и прочее, осенью уторочная, зимой пониженные температуры. Все эти отмазки известны уже лет 30. Еще добавим искусственное создание дефицита, саботаж и неуемная жадность .

Алексей Зубец, целый доктор экономических наук, извините за выражение - директор Института социально-экономических исследований Финансового университета - объявил главной причиной ситуации на рынке топлива – непрекращающиеся атаки ВСУ.
Это вместо того, чтобы признать то, что рекомендации возглавляемого им Института социально-экономических исследований Финансового университета Правительству РФ (а для чего ещё этот институт?) о временном прекращении экспорта топлива за рубеж сильно запоздали. Вот ведь как получается, сидит целый штат института на финансировании, а толку ноль. В такой ситуации что остается делать - свалить свои просчеты на атаки ВСУ. Для этого никаким доктором быть не надо, ещё школьники все свои проказы друг на друга научились сваливать.

❝ ― И это всё потому, что у кого-то слишком узкие двери. ― Нет. Всё потому, что кто-то слишком много ест! ❞