Ретро-перелет через Атлантику отложен по техническим причинам

Известный американский искатель приключений Стив Фоссетт отложил на несколько дней перелет через Атлантику на «ретро-самолете» из-за его технической неисправности, сообщает ИТАР-ТАСС. Пресс-секретарь Фоссетта объявила сегодня, что у транспортного средства — точной копии биплана «Виккерс-Вими» постройки начала ХХ века — не работает регулятор шага воздушного винта.

Миллионер-путешественник со своим напарником, пилотом Марком Ребхольцем, должны были вылететь сегодня из канадского города Сент-Джонс на острове Ньюфаундленд в ирландский Клифден. Они намерены повторить достижение англичан Джон Элкока и Артура Брауна, первыми в мире совершившими в 1919 г. беспосадочный трансатлантический перелет по тому же маршруту на таком же «Виккерс-Вими».

Сам Фоссетт признает, что продублировать рекорд британцев сложнее, чем в одиночку облететь планету на современном реактивном самолете без посадки и дозаправки, что он сделал в марте этого года. Копия же «кукурузника» же, служивший бомбардировщиком еще во время Первой мировой войны, — не лучшее средство для того, чтобы пересекать океан. Фюзеляж «Виккерс-Вими» сделан из дерева и металла, обтянутых тканью, и для управления им требуются особая сноровка и осторожность, особенно при взлете и посадке. Именно поэтому путешественники почти три недели дожидались в Сент-Джонсе летной погоды. Почти весь полет между Канадой и Ирландией — на «воздушном извозчике» примерно 22 часа — должен проходить на высоте не более 300 м. Лишь на подлете к Европе, израсходовав почти все горючее, самолет сможет набрать около 3 тыс. метров высоты.