Пробки у Белорусского вокзала исчезнут через 3 года

Москвичам еще как минимум три года придется стоять в многокилометровых пробках у Белорусского вокзала. По словам исполняющего обязанности руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александра Левченко, сроки реконструкции площади Тверская Застава у Белорусского вокзала вновь продлены, на этот раз до 2013 года.

Левченко отметил, что в настоящее время в I квартале 2011 года должны завершиться работы по перекладке инженерных коммуникаций, затем рабочие приступят к подземному строительству.

Он добавил, что работы по реконструкции площади Тверской заставы завершатся не ранее, чем через 2,5 – 3 года. Кроме того, необходимы средства для проектирования второго этапа реконструкции путепровода Смоленского направления МЖД, первый этап строительства путепровода, который предполагает возведение объездного моста для запуска движения автотранспорта с самого путепровода, уже проектируется. Однако, на реализацию первого этапа потребуется около 9 месяцев, второй этап предусматривает примерно такие же сроки.

Исполняющий обязанности руководителя департамента сообщил, что строительство развязки на площади Тверская Застава также связано и с проездом под данным путепроводом, так как движение по площади будет изменено, и под мостом оно станет двусторонним.

Также Левченко добавил, что в результате строительных работ, благодаря перераспределению движения, с площади уберут светофоры.

Власти Москвы уже неоднократно переносили сроки завершения строительства на данном участке «Большой Ленинградки». Изначально реконструкцию планировалось завершить в 2010 году, затем срок окончания строительных работ перенесли на 2012 год. Согласно проекту «Большая Ленинградка» планируется провести масштабную реконструкцию Ленинградского шоссе и Ленинградского проспекта в Москве от Тверской улицы до аэропорта «Шереметьево».