Subaru Trezia – продукт кооперации
Когда дело доходит до разработки спорткупе, Toyota сотрудничает с Subaru, что называется «на равных». Вот только, несмотря на усилия двух фирм, долгожданное купе Toyota FT-86 так пока и не может выйти из стадии разработки. Другое дело, модели попроще. Не для кого не является секретом, что помимо хорошо известных в США и Европе моделей, Subaru на японском рынке продает целый выводок компактных автомобилей. Причем сама Subaru к их разработке отношения не имеет, так как все эти модели являются перелицованными машинами Suzuki, Daihatsu и Toyota. На них ставится лишь эмблема Subaru, слегка меняется экстерьер и интерьер и в таком виде машины поступают в продажу, убивая двух зайцев одновременно – фирме-производителю удается дополнительно загрузить мощности, а Subaru фактически даром получает новую модель. Разумеется, японские автомобилисты о подобном «бэйдж-инжиниринге» прекрасно осведомлены, но в Японии это никого не смущает.
Subaru Trezia есть не что иное, как перелицованный компактвэн Toyota Ractis, продающийся в Европе под именем Toyota Verso-S. Машина совсем недавно дебютировала на Парижском автосалоне и не успела еще добраться до Европы, как уже обзавелась клоном с опознавательными знаками Subaru. Отличия двух машин только в экстерьере и интерьере. Да и то они настолько минимальны, что различить два автомобиля можно только после дотошного исследования.
Длина автомобиля составляет 3,99 м, колесная база 2,55 м. То есть Subaru Trezia является типичным представителем В класса. Под капотом располагается либо бензиновый мотор объемом 1,33 л, мощностью 99 л.с. (126 Нм), либо 1,4 литровый турбодизель (90 л.с., 205 Нм). Дизельная версия отличается неплохой экономичностью – на сотню пробега машина расходует всего 4,3 л топлива. Subaru Trezia будет оснащаться как шестиступенчатой механической КПП так и вариатором. Скорее всего, автомобиль будет продаваться только на внутреннем японском рынке, так как в Европе Subaru Trezia составит конкуренцию в первую очередь родной сестрице Toyota Verso-S. Однако, по предварительной информации, Subaru планирует выпустить слегка доработанную версию, отличающимися измененными настройками подвески и спортивным характером. Не исключено что именно эта модификация сможет все-таки попасть в Европу.
Александр Плеханов
Комментарии читателей Оставить комментарий