Газотурбовозы будут созданы в Самарской области
В Самарской области создается новый тип локомотивов - газотурбовозы. Как сообщили в четверг в пресс-службе Куйбышевской железной дороги, разработку нового типа локомотивов ведет Самарский научно-технический комплекс имени Николая Кузнецова.
Создание газотурбовозов входит в стратегию ОАО "Российские железные дороги" по снижению потребления энергоресурсов. Газотурбовоз представляет собой локомотив с газотурбинным двигателем или комбинированным двигателем, соединенным с газовой турбиной. КПД локомотивов с газотурбинным двигателем превышает показатель ведущих зарубежных разработок. Экономичность нового локомотива, по примерным подсчетам, составит более 30 процентов.
Эффективность эксплуатации газотурбовозов будет возрастать по мере опережающего роста цен на нефтепродукты, считают железнодорожники. Как отметили в пресс-службе Куйбышевской железной дороги, создание газотурбовозов весьма перспективно, но реализация идеи потребует огромного инженерного труда. Авиационные турбины, которые будут устанавливать на газотурбовозы, отличаются от традиционных железнодорожных двигателей по параметрам, способу применения и предъявляемым к ним требованиям.
Уже сегодня достигнута предварительная договоренность о создании в качестве эксперимента восьми таких двигателей. По словам главного инженера Куйбышевской магистрали Владимира Мохонько, ОАО "Российские железные дороги" готово на свои средства провести испытания, дать заключение, определить технические условия, участвовать в разработке основных узлов и оплатить готовую продукцию.
РИА "Новости"
Создание газотурбовозов входит в стратегию ОАО "Российские железные дороги" по снижению потребления энергоресурсов. Газотурбовоз представляет собой локомотив с газотурбинным двигателем или комбинированным двигателем, соединенным с газовой турбиной. КПД локомотивов с газотурбинным двигателем превышает показатель ведущих зарубежных разработок. Экономичность нового локомотива, по примерным подсчетам, составит более 30 процентов.
Эффективность эксплуатации газотурбовозов будет возрастать по мере опережающего роста цен на нефтепродукты, считают железнодорожники. Как отметили в пресс-службе Куйбышевской железной дороги, создание газотурбовозов весьма перспективно, но реализация идеи потребует огромного инженерного труда. Авиационные турбины, которые будут устанавливать на газотурбовозы, отличаются от традиционных железнодорожных двигателей по параметрам, способу применения и предъявляемым к ним требованиям.
Уже сегодня достигнута предварительная договоренность о создании в качестве эксперимента восьми таких двигателей. По словам главного инженера Куйбышевской магистрали Владимира Мохонько, ОАО "Российские железные дороги" готово на свои средства провести испытания, дать заключение, определить технические условия, участвовать в разработке основных узлов и оплатить готовую продукцию.
РИА "Новости"
Комментарии читателей Оставить комментарий