Самолеты российской фронтовой авиации прибыли в Китай
Жаркий и влажный климат в Китае не оказывает влияния на работоспособность российской военной авиатехники, прибывающей в район совместных учений "Мирная миссия-2005". С пятиминутным интервалом посадку здесь совершили два самолета фронтовой авиации: Су-27 и Су-24.
"Российская военная авиация - всепогодная", - напомнил журналистам Геннадий Гребенщиков, командир экипажа военно-транспортного самолета Ил-76, приземлившегося в четверг в китайском аэропорту "Лютин". Этот борт "доставил в Китай кондиционеры для охлаждения самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50, прилет которого на аэродром "Лютин" ожидается", сказал Гребенщиков.
На стоянках "Лютина" в общей сложности находятся уже пять российских военных и военно-транспортных самолетов, сообщает ИТАР-ТАСС. Их прибытие в Китай в четверг было отложено из-за низкой облачности и сильного тумана. "Китайские радары "не видят" наши самолеты. Поэтому наши борты, рано утром взлетевшие с аэродрома "Кневичи" под Владивостоком и взявшие курс на китайский аэродром "Лютин", были вынуждены повернуть назад", - сказал находящийся на аэродроме представитель российских ВВС.
Между тем, как говорят российские военные летчики, приземлиться в "Лютине" и в таких условиях видимости для них не составило бы труда.
"Российская военная авиация - всепогодная", - напомнил журналистам Геннадий Гребенщиков, командир экипажа военно-транспортного самолета Ил-76, приземлившегося в четверг в китайском аэропорту "Лютин". Этот борт "доставил в Китай кондиционеры для охлаждения самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50, прилет которого на аэродром "Лютин" ожидается", сказал Гребенщиков.
На стоянках "Лютина" в общей сложности находятся уже пять российских военных и военно-транспортных самолетов, сообщает ИТАР-ТАСС. Их прибытие в Китай в четверг было отложено из-за низкой облачности и сильного тумана. "Китайские радары "не видят" наши самолеты. Поэтому наши борты, рано утром взлетевшие с аэродрома "Кневичи" под Владивостоком и взявшие курс на китайский аэродром "Лютин", были вынуждены повернуть назад", - сказал находящийся на аэродроме представитель российских ВВС.
Между тем, как говорят российские военные летчики, приземлиться в "Лютине" и в таких условиях видимости для них не составило бы труда.

The White House
Комментарии читателей Оставить комментарий