От срыва дорожной программы чиновников спасает черная краска
Российский чиновничий класс в определенном смысле можно назвать «коллективной Шахерезадой». По крайней мере, нашим бюрократам не составит особого труда с ходу сочинить «Тысячу и один сравнительно честный способ освоения бюджетных средств».
Причем славу непревзойденных мастеров на этом поприще себе уже давно снискали муниципальные власти. Что отнюдь не случайно: слишком уж затратное это дело - вести городское хозяйство. Вот и приходится экономить, где только можно. Например, в Москве только на развитие транспортной инфраструктуры столичные власти ежегодно тратят более 1,5 млрд долларов.
Хотя понятно, что в лучшем случае хватит лишь на поддержание уже существующих 4676 километров столичных магистралей и улиц. От капитального срыва городской программы спасает только изобретательность московских муниципальщиков. Например, они уже давно смекнули, что если покрасить тротуар черной краской, то это вполне может сойти за свежеуложенный асфальт. А задачу «озеленения» территории можно кардинальным образом решить, если прокрасить «проплешины» на траве зеленой краской. Все это делается вполне в духе знаменитых «потемкинских деревень» и, естественно, «из лучших побуждений» (ради экономии средств столичных налогоплательщиков).
Однако в конечном итоге налогоплательщики оказываются вынуждены экономить не на деньгах, а на своем здоровье - ездить на машинах по хорошо выкрашенным дорожным выбоинам и дышать ядовитыми парами «зеленых насаждений».
Игорь Коновалов
Комментарии читателей Оставить комментарий