Комментарии читателей Оставить комментарий

1. 08.04.2021, 23:31

   Гость: Алекс из Витебска

   Создаст, станет, активизирует, а не создала, стала, активизировала - бла-бла-бла. Проект Ил-114-300 предполагает сертификацию в 2022-м, а серийное производство в 2023-м, т.е. - никогда.
2. 07.04.2021, 21:53

   Гость: Алексей

   В сюжете был именно владимирский централ?А дальше по тексту явно выраженный имбицилизм!Сходи в армейку и послужи!Болезнь головы аспирином не лечится!
3. 07.04.2021, 21:40

   Гость: Ирина

   согласна
4. 07.04.2021, 06:01

   Гость: Пилот

   Когда посмотрел сюжет, владимирский централ и их распорядок дня один в один как казарма в армии где служил. Хотите узнать как там на зоне сходите в российскую армию все тоже самое, чифир (пачка чая на литровую банку кипетка), избиения, опускания, дедовщина, постоянные уборки помещения и територии и к обороне это все не имеет не малейшего отношения.
5. 06.04.2021, 22:40

   Гость: Чукча

   Кукушка хвалит петуха, за то, что хвалит он кукушку!!!
   Возрожденный российский авиапром то же самое, что возрожденный РЖД.
   У меня слов нет, чтобы снова направить тебя в то самое место, где возраждается этот расхваливаемый тобой пром. Возвращайся дорогой!! Ну не справится он без тебя!!
   Бросай этот затхлый Берлин и назад в работу!! И теперь я уже точно понимаю, что в таких как ты беженцах умирает на чужбине замполит, и точно выпускник Симферопольского пилит. училища для стройбата. Ещё ты мне напоминаешь Чубурашку из мультика. Ну там типа: мы строили, строили и наконец построили. Не надо выдавать желаемое за действительность. Ты просто не можешь видеть истину и состояние авиапрома из Берлина. Это далеко, чтоб ты знал. А я вот на Чукотке своей давно привык летать самолетами других авиапромов и меня это радует. Поверь мне, это намного комфортнее, чем на самолете российского авиапрома.
   И уже наверное тебе пора клювик закрыть в попытке расхвалить хоть что-то в российской действительности. Лучше рассказывай нам о немецких проблемах.