В поисках добычи пираты уплыли почти за 1000 км
Пока мир находится в депрессии из-за экономического кризиса, пираты проявляют завидную активность. В минувшие выходные морские бандиты захватили саудовский нефтяной танкер «Сириус Стар».
Источник в ВМС США, как сообщает Lenta.ru со ссылкой на агентство АР, рассказал о том, что в настоящее время сомалийские пираты отгоняют танкер на свою главную базу Эйл. Там же удерживается большинство кораблей, захваченных в Аденском заливе.
Нападение на «Сириус Стар» - первый случай, когда пираты действовали вдали от Аденского залива. Аравийский танкер был захвачен в 833 километрах от кенийского порта Момбаса.
На борту судна находятся 25 моряков из Хорватии, Великобритании, Филиппин, Польши и Саудовской Аравии. Сколько именно нефти перевозило судно во время захвата, не уточняется. Однако, известно, что «Сириус Стар» способно перевозить до 2 миллионов баррелей. Пираты пока не выдвинули никаких требований для освобождения судна.
И это вполне логично с их стороны. Ведь в самом заливе ситуацию контролирует российский военный корабль «Неустрашимый».
В свете последних событий, связанных с завидной активностью пиратов, территориальные воды Сомали стали одним из самых опасных в мире мест для судоходства. За 2008 год бандиты атаковали около сотни судов, из которых почти четыре десятка были захвачены. Власти ряда стран попытались защитить гражданские суда и направили к побережью Сомали военные корабли. Но даже это не останавливает пиратов: нет возможности промышлять у побережья, уйдем подальше.
Пираты нападают на суда с такой частотой, что в июне ООН была вынуждена принять резолюцию, позволяющую иностранным военным кораблям преследовать пиратов в территориальных водах Сомали. Власти Сомали не могут самостоятельно справиться с проблемой, так как последние 17 лет в стране идет гражданская война. Согласно докладу, опубликованному Королевским институтом международных отношений Великобритании, в период с января по сентябрь 2008 года сомалийские пираты захватили более 30 торговых судов. Общая сумма выкупов, заплаченных за освобождение судов правительствами разных стран, составила около 30 миллионов долларов.
Пугает тенденция. Ведь никто не может гарантировать, что если начнут патрулировать воды, куда пираты перебрались сегодня, эти морские разбойники не уплывут еще дальше.
Комментарии читателей Оставить комментарий
пока будет порт-база, будут и пираты.
в любой стране на тех же условиях
можно поставить несколько кораблей с
заложниками и канючить доллары. это как наёмники-контрактники. толко гонорары побольше. скоро приобретут вертолёт и будут как семечки щёлкать танкеры и контейнеровозы вдали от родных берегов. риск того стоит. надёжный, прибыльный бизнес....
Получается как то странно читал я что известно всем в каком порту СОМАЛИ пираты имеют свой //ну если так можно назвать штаб// откуда они берут указания куда и как ,значит они в курсе дела ежеминутно кто что загрузил и куда плывет ,потом 200-300-500-1000 миль от береговой линии это не в озере купаться,для этого нужно не только топливо но и очень хорошие суда,а на лодочках на которых они идут на ЗАХВАТ кораблей далеко не уплыть,так задаюсь вопросом а может у них есть МАТКА КОРАБЛЬ,который их забрасывает так далеко ,ну подумайте сами возможно это,потом раз знают место дислокации ПИРАТОВ почему их не уничтожат,кто мешает разрешение есть с высока ООН,ЗДЕСЬ ЧТО ТО НЕ ТАК.