]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
В мире
Главная → В мире → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Черные ящики SSJ-100: системы самолета не отказывали до столкновения

16:59 21.05.2012
SSJ-100. Фото Сергея Доли (sergeydolya.livejournal.com)
SSJ-100. Фото Сергея Доли (sergeydolya.livejournal.com)

Специалисты, занимающиеся расшифровкой информации с черных ящиков разбившегося в Индонезии российского самолета Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100), заявили, что системы лайнера не отказывали перед крушением. Об этом пишет в понедельник, 21 мая, РИА «Новости».

«Предварительный анализ полученной с речевого регистратора борта 97004 информации показывает, что преждевременного отказа систем и агрегатов самолета SSJ-100 до момента столкновения с горой Салак, согласно расшифрованным на сегодняшний день данным, не выявлено», - рассказал агентству источник, близкий к ситуации.

Он уточнил, что система TAWS (система предупреждения об опасном сближении с землей) была включена и работоспособна в момент аварии. Ранее в прессе появилась фотография выключенной системы TAWS, сделанная в кабине пилотов.

SSJ-100 разбился о почти вертикальный склон горы Салак во время демонстративного полета 9 мая на высоте более полутора километра. На борту лайнера находилось 45 человек, в том числе и восемь граждан РФ. Выживших нет.

Темы: Россия, Индонезия, Авиакатастрофы, Авиационные происшествия и аварийные посадки, Борьба за безопасность авиасообщения в мире, Чрезвычайные происшествия, Авиасообщение в мире, Крушение SuperJet-100 в Индонезии
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

  1. 27.05.2012, 22:11
    Гость: TIT2406@mail.ru

    Кардинальный вопрос : Почему аппаратура по предупреждению корабля о сближении с препятствием не успела даже передать сигнал ? Ответ на такой вопрос должен быть однозначный -без всяких предположений и версий .Что могло помешать системе оповещения ? В любом случае сигнал должен быть пойман , но сигнал не поступил .
    Итак ещё раз: Самолёт летит прямо на гору , система предупреждает и даёт
    время пилотам уйти от столкновения (система оповещения предупреждает за несколько км. и это расстояние позволяет пилотам отвести самолёт от столкновения , но ....этого не произошло . Что тогда?
    Тогда произошло вот что : Самолёт летел в безопасном для себя коридоре ,пусть даже ниже гор , система оповещения молчала и именно в этот момент
    была отключена , вырублена авионика . С этого момента самолёт шёл в слепую , отклонился и не подчинился управлению . (отклонение должно было замеченным экипажем , но ...самолёт с поражённой авионикой мог и не подчиниться управлению )Что дальше понятно - система оповещения была выключена в благоприятных условиях и потому сигнал не поступил .
    Что могло помешать ? Молния , облака ? Нет ! Что тогда ? Внешнее вмешательство? Тогда какое ?

    • ответить
    • ветвь обсуждения
]]>
]]>
Выбор читателей
В США заявили о планах «забрать всю нефть из рук Ирана»
Швеция задержала в Балтийском море шедший в Петербург сухогруз Caffa
Трамп возложил ответственность за удар по школе для девочек на сам Иран
Уиткофф просил Москву не передавать Ирану разведданные
]]>
Агрегатор 24СМИ
Загрузка...
]]>
Избранное
«СерьГа» исполнила старые странные песни на осеннем концерте
«Горшенев», 18 декабря, «ГлавКлуб»
Лидер «Пилота» посетовал на утрату харизмы Москвой и Питером
V Международный Великопостный хоровой фестиваль, 31 марта - 17 апреля, Разные площадки
Путин нашел способ унизить Байдена в ответ на «убийцу»
Действуй! «Корпоратив» (интернет-сингл)
«Сила взаимной ненависти такова, что Нагорный Карабах может быть либо армянским, либо азербайджанским, но абсолютно точно он не будет общим домом для обоих народов»
Компания Тимура Турлова скупает активы в США
Евгений Каргаполов «Мы»
Мафия «Студенты, давай!» (компакт-кассета)
Torch Project «Камышовый рай» (компакт-кассета)
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Telegram Logo

Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.