Левитин связал проблемы транспорта в России с плохим финансированием

Глава Министерства транспорта высказал мнение, что главной проблемой транспортной отрасли России является ее недостаточное финансирование и, как следствие, плохое качество и состояние.

Такое заявление руководитель российского Минтранса сделал в ходе своего выступления в Госдуме РФ, состоявшегося 20 сентября в рамках «Правительственного часа», передает «Интерфакс».

В частности, Левитин упомянул о том, что вопрос недофинансирования отрасли стоит остро достаточно давно, и необходимо как можно скорее исправить ситуацию и выйти на нормативы, которые соответствуют необходимому качеству дорог.

Комментируя ситуацию с авиационным рынком в России, глава Минтранса назвал основной проблемой сферы отсутствие каких-либо четких программ по постпродожному сервису воздушных судов, особенно в регионах.

По словам Левитина, средний возраст самолетов в стране на сегоднящний день составляет 21 год, при этом большинство лайнеров это машины западного производства. Российский авиапром с начала 1990-х годов поставил на внутренний рынок только 52 новых борта.

Глава российского Министерства транпорта был приглашен на «Правительственный час» в связи с произошедшим в России рядом крупных катастроф, в частности - кораблекрушение туристического теплохода «Булгария», жертвами которого стали 122 человека, и падение лайнера Як-42 с хоккейной командой «Локомотива» из Ярославля, в результате этого инцидента погибли 44 человека.

При этом ранее парламентские фракции Справедливой России, ЛДПР и КПРФ выступили с требованием ухода Левитина со своего поста, однако, накануне партия «Единая Россия» заявила, что не будет требовать отставки главы российского Минтранса.