]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
В России
Главная → В России → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Юбилейная дата для «Аэрофлота»: 10 лет А-320 «на службе»

13:19 17.10.2013

Российский национальный авиаперевозчик – компания «Аэрофлот» - по итогам 2012 года оказалась в первых строчках рейтинга глобальной авиаиндустрии по объему поступлений воздушных судов по версии авторитетного отраслевого издания Airline business. Столь высокий результат объясняется в том числе и тем, что российский авиаперевозчик на сегодня располагает самым молодым парком воздушных судов в Европе.

Одним из самых популярных самолетов «Аэрофлота» являются машины семейства А-320, поступившие в парк авиакомпании ровно десять лет назад. Первый лайнер был назван в честь русского композитора, дирижера и пианиста Сергея Прокофьева.

Сегодня, спустя десятилетие, А-320 составляет основу парка крупнейшего российского перевозчика и стал также самолетом Эстафеты Олимпийского огня. Именно таким самолетом огонь Олимпиады был доставлен из Греции в Москву, и дальше на этом борту Олимпийский огонь будет передвигаться от Калининграда до Владивостока. 

««Аэрофлот» сегодня – ведущий воздушный перевозчик в мире. Успехи авиакомпании в первую очередь связаны с наличием парка современных самолетов, - констатирует главный редактор журнала «Национальная оборона» Игорь Коротченко. – Одним из таких является А-320, который и обеспечивает значительный пассажирский поток. Добавлю, что приоритетом «Аэрофлота» является безопасность пассажиров, что соблюдается благодаря качественному парку самолетов». 

Как отмечают аналитики рынка, самолеты семейства А-320 сегодня являются одними из самых популярных машин гражданской авиации во всем мире: заказы на них стабильно превышают заказы на основного конкурента – американский Boeing-737. Все дело в том, что А-320 имеет одно существенное преимущество: от своего ближайшего конкурента они отличаются диаметром фюзеляжа, благодаря чему внутреннее индивидуальное пространство становится чуть больше. Для пассажиров это дает дополнительный комфорт: широкие проходы и большее расстояние между креслами. 

Кроме того, как отмечают в пресс-службе самого «Аэрофлота», семейство самолетов А-320, которые авиакомпания эксплуатирует в сети европейских и внутрироссийских маршрутов, соответствуют всем требованием безопасности и надежности. Российский авиаперевозчик сегодня входит в число мировых лидеров по показателям эксплуатационной надежности и фактическому налету часов на один самолет.

Достичь столь высоких показателей, отмечают эксперты, компании удалось в том числе и благодаря грамотной политики топ-менеджмента во главе с гендиректором Виталием Савельевым. 

«Ровно десять лет назад компания получила первый самолет семейства А-320, и все были в предвкушении: что же ждать от этой модели? Говорят, что время – лучший индикатор таких величин. И вот спустя десять лет, я как человек, который неоднократно пользовался данным самолетом, могу сказать: самолеты семейства А-320 – сочетание качества и комфорта. В общем, данная модель явно пришлась «ко двору», - резюмирует замгендиректора компании «Репутационные технологии» Валерий Дикевич.  

Темы: Авиасообщение в России, Российские авиакомпании, Аэрофлот
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

  1. 22.10.2013, 14:28
    Гость: Дмитрий

    Причём тут Ту-154 ? Для своего времени это очень даже неплохой самолёт. Речь о том, что можно и нужно было свои новые самолёты делать, а не импортные покупать. Это и Ту-204 и ИЛ-96. Наши самолеты составляли раньше 40% мирового авиапарка, а сейчас что ? Радоваться и гордиться тем что летаем на иностранных самолётах не надо. Сейчас самолётов отечественных не стало, а скоро, иностранных пилотов начнут нанимать. Платит за всё , как известно , потребитель, в данном случае мы с вами. Такая печальная ситуация не только в гражданской авиации, но и во многих других отраслях промышленности. Так что не гордится надо, а "молчать в тряпочку"...

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  2. 21.10.2013, 02:17
    Гость: Сергей Филатов

    конкретно тем кто не разбился на ТУ-154 т.к полетел на более надежном А-320 это явно выгоднее.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  3. 20.10.2013, 14:19
    Гость: Алексей

    Точно очень

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  4. 17.10.2013, 20:06
    Гость: русский

    Юбилейная дата позора "Аэрофлота",- "российская национальная компания" не может гордится тем, что летает на чужих самолетах, развивая авиастроение Франции и Германии и гробя своё. То, что это выгодно топ-менеджменту и гендиректору не сомневаюсь. А в чём выгода для России? Скоро "благодаря (такой) грамотной политикИ" не только картошку, но и учителей русского за рубежом покупать будем.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  5. 17.10.2013, 20:05
    Гость: русский

    Юбилейная дата позора "Аэрофлота",- "российская национальная компания" не может гордится тем, что летает на чужих самолетах, развивая авиастроение Франции и Германии и гробя своё. То, что это выгодно топ-менеджменту и гендиректору не сомневаюсь. А в чём выгода для России? Скоро "благодаря (такой) грамотной политикИ" не только картошку, но и учителей русского за рубежом покупать будем.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
Все комментарии (7)
]]>
]]>
Выбор читателей
Как украинцы и европейцы не поделили российское зерно с Израилем
Александр Проханов © KM.RU, Алексей Белкин
Александр Проханов. Одоление мглы
В ряде регионов России могут запретить жарить шашлык
Песков анонсировал важное выступление Путина 9 мая
]]>
Агрегатор 24СМИ
Загрузка...
]]>
Избранное
«На Украине население приучили к тому, что никакое объединение тебе не поможет, чиновник всегда окажется прав»
Латвия отбирает у Белоруссии чемпионат мира по хоккею
Общпит «Штурм ледяной крепости» (компакт-кассета)
Благословенная звезда Светланы Ходченковой
Майданы - главный враг демократии
Валерий Сюткин и Рок-н-ролл бэнд, 29 июня, Lюstra bar
«Пролет» над гнездом Батьки
Линда научила москвичей сонастройке
Соавтор Егора Летова плюнул в участника «Винтовкафеста» незадолго до своей смерти
Маша Мария «Отдохни, ты устала!»
Кинопремьера «Концерт отменяется»: зачем мой шкаф служил тебе жилищем
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.