Россия внесла в Совбез ООН свой проект резолюции по разбившемуся Boeing
Россия внесла на рассмотрение Совета Безопасности ООН собственный проект резолюции о проведении беспристрастного расследования катастрофы малайзийского Boeing 777 в Донецкой области под эгидой Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Об этом 21 июля сообщил постпред РФ при ООН Виталий Чуркин, пишет ИТАР-ТАСС. По его словам, документ представлен в противовес уже внесенному Австралией.
Планируется, что в 23:00 мск Совбез ООН соберется на голосование по австралийскому проекту резолюции, однако, по мнению Чуркина, в этом документе «есть некоторые неясности».
Когда США в 1988 году сбили иранский гражданский самолет, СБ ООН принял резолюцию, из которой было ясно, что требуется расследование под руководством ICAO, напомнил Чуркин, и «это то, чего мы хотим».
Среди основных положений австралийского документа — независимое международное расследование катастрофы, требование к ополченцам воздержаться от любых действий, которые могут нанести вред целостности улик, и предоставить безопасный доступ следователей в район крушения Boeing.
Тем временем работы на месте аварии в Донецкой области продолжаются: специалисты обнаружили тела 251 погибшего, а также 66 фрагментов тел, которые доставят в вагоны-рефрежераторы на железнодорожной станции города Торез.
Летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейс МН17 «Малайзийских авиалиний» потерпел крушение 17 июля возле поселка Грабово на Украине. На борту находились 298 человек.
Стоп-кадр из видео 5-tv.ru
president.az
Комментарии читателей Оставить комментарий
Зачем нужны эти технические экспертизы. ВША сказала, что сбила Россия и весь независимый мир это повторит. Нужно втянуть Россию в войну и разорить все Европу. Это и есть причина наглой лжи. Поэтому нужно готовиться к худшему. У «демократов» цели ясны, задачи определены.
Информации вполне достаточно. Осталось только сделать заключение.
То, что самолет сбит не ополченцами, говорит факт, что никто из густонаселенного района не видел следа от запуска ракеты, который в комплексах Бук, после запуска оставляет яркий, отчетливый след от ракеты, который не мог пропасть ни за одну минуту, и даже за десять минут. Следовательно, если это была ракета, то она должна быть запущена с другой территории за 20-30 км! Но, по виду останков, нельзя сказать, что самолет был сбит ракетой, которая дает огромное количество осколков, самолет должен был быть, как решето. Следовательно, он сбит другим самолетом, о чем говорит найденный фрагмент с отверстием от снаряда. Возможно, украинской стороной была выпущена и ракета, которая не попала, т.к. скорость самолета высокая (около 900 км/час), и догнать его, на территории ополченцев было проблематично. Тогда, по-видимому, пришлось добить его, из следующего за ним самолета.
Думайте и делайте выводы.
Действительно, ничего странного...Сама сбила - сама внесла...
Прошло столько времени, а суперспециалисты так и не определились. Так он (Боинг) разбился или его сбили.?
ИКАО - высокопрофессиональная организация, в прямые обязанности кот орой входит и расследование таких катастроф. Австралия, с подачи США,
пытается отстранить от расследования ПРОФЕССИОНАЛОВ, имеющих огромный опыт расследования подобных катастроф. Вот профессионалов и пытаются отстранить от расследования. Понятно зачем и почему.