Расследование крушения малазийского «Боинга» продлили на девять месяцев

Расследование крушения малайзийского «Боинга» под Донецком продлено еще на девять месяцев — до августа 2015 года. Об этом сообщает The Australian со ссылкой на министра юстиции Австралии Майкла Кинана.

По его словам, политическая ситуация слишком «нестабильная», и это мешает вернуться к месту крушения MH17.

«Австралия по-прежнему призывает международное сообщество сосредоточиться на поиске, судебном преследовании и наказании лиц, виновных в этом трусливом нападении», — заявил Кинан. «Мы обязаны сделать это ради невинных жертв трагедии MH17 и членов их семей», — добавил он.

Министр отметил, что лично посетил Киев и встретился с представителями украинских властей, в ходе которых подтвердил обязательства Австралии по участию в расследовании.

Кинан заверил, что австралийские эксперты собираются вернуться на место крушения лайнера, как только это станет безопасно. «Ситуация с безопасностью у места крушения остается нестабильной. Любое решение австралийских властей вернуться на место происшествия будет принято в рамках общего решения наших партнеров по объединенной группе по расследованию причин крушения, если и когда это станет безопасным», — подчеркнул министр.

Накануне газета «Московский комсомолец» опубликовала документ, подтверждающий, что рядом с малайзийским лайнером находился военный самолет - реконструкция данных с радиолокатора ростовского центра управления воздушным движением.

«Изображение представляет собой дисплей радиолокатора, используемый при управлении воздушным движением. На нем ясно видно, что в момент катастрофы и после нее, севернее маршрута полета «Боинга», наблюдалось передвижение каких-то самолетов. Скорее всего, военных, так как метки стоят очень кучно. Можно сделать вывод, что это либо один, либо два самолета. В любом случае, там точно что-то было», - рассказал изданию генеральный директор Консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» Сергей Мельниченко.

Фото с сайта aviasafety.ru. Кликните для просмотра увеличенного изображения в новом окне

«Наличие меток никак не вяжется с заявлениями украинской стороны о том, что военная авиация Украины в интересующий расследование период времени никаких полетов не выполняла. Однако местоположение этих меток слева от курса движения Боинга совпадает и со следами от внешнего воздействия на левом крыле и левой стороне кабины экипажа сбитого самолета», - говорится на сайте агентства «Безопасность полетов»

Фото с сайта aviasafety.ru