Американцы принудительно заботятся о задних пассажирах

Национальная администрация США по безопасности на дорогах (NHTSA) озаботилась безопасностью задних пассажиров. Считается, что они лучше защищены при ударе, чем передние, однако это правило верно лишь при наличии двух седоков. Средний пассажир имеет только поясной ремень безопасности, который не действует в плечевой области. Поэтому NHTSA разрабатывает правила, согласно которым автопроизводители должны уделять должное внимание безопасности пятого пассажира.

У автозаводов будет альтернатива: или оставить автомобиль пятиместным, но оснастить среднее место полноценным ремнем безопасности, или же сократить число седоков до четырех, например, с помощью массивного подлокотника либо разделения заднего дивана на два индивидуальных кресла.